איך לצבוע רדיאטור: טכנולוגיה שלב אחר שלב לצביעת רדיאטורים

עם הזמן סוללות ישנות מאבדות את המראה האסתטי שלהן, מופיעה חלודה, מופיעים סדקים בציפוי וצבע מתקלף.מסכים, שינוי הרדיאטור במקרה זה אינו הרעיון הטוב ביותר. הרבה יותר קל, מהיר וחסכוני לצבוע מחדש את הסוללה. יתר על כן, די קל לעדכן את המראה של מכשיר החימום.

אנו נעזור לכם לבחור את הרכב האמייל המתאים, נסביר כיצד להכין וכיצד לצבוע נכון את רדיאטור החימום. כמו כן, נתאר את הניואנסים שיש לקחת בחשבון בעת ​​עבודה עם סוגים שונים של רדיאטורים.

רעיונות הצילום המוצעים יעוררו בכם השראה לבחור פתרון מעניין וליישם את רעיון העיצוב שלכם.

דרישות לצביעה

לא תמיד ניתן מבחינה כלכלית, ובמקרים רבים אפילו טכנית, להתקין רדיאטור חדש. קל יותר לרענן את החלק החיצוני של מכשיר החימום אם הוא עדיין מסוגל להגיש. אם כבר היה צורך לתקן את הסוללה או שהיא לא מתחממת היטב, אז עדיף להחליף בחדש.

תהליך הצביעה ככזה אינו קשה במיוחד, אבל זה לא אומר שאתה יכול לקנות כל קומפוזיציה ולהתחיל מיד לשחזר את האטרקטיביות של הרדיאטור.

יש לבחור את הצבע לפי פרמטרים מסוימים, ולהכין את הסוללה בקפידה.אם זה לא נעשה, הציפוי החדש לא יחזיק מעמד זמן רב, ובקרוב תצטרכו לחזור על התהליך שוב.

סוללת ברזל יצוק ישנה עם צבע מתקלף נראית מאוד לא אסתטית. בנוסף, חומר גופו נתון לחמצון וחלודה.

בעת בחירת הרכב, עדיף להתמקד באפשרויות שתוכננו במיוחד עבור התקני חימום. אבל אם אין כיתוב כזה על התווית, כדאי ללמוד היטב את ההוראות ולמצוא נתונים על עמידות החום שלה.

כדי לקבל ציפוי איכותי, עמיד ויפה, יש להשתמש בצבע שעל התווית מופיע הכיתוב "לרדיאטורים".

דרישות לציפוי צבע:

• עמיד לחום. ההרכב המוחל על גוף הרדיאטור חייב לעמוד בטמפרטורות של עד 80-90 מעלות ולהיות ללא רבב למשך הזמן שהובטח על ידי היצרן.
• הַדבָּקָה. יש צורך כי הרכב יש הידבקות טובה על פני השטח להיות צבוע. לא התקלף בעת חימום וחימום/קירור לסירוגין.
• הגנה מפני חלודה. ההרכב חייב להכיל חומרים אנטי קורוזיה כדי שהציפוי במגע ישיר עם הגוף לא יגרום להרס שלו.
• יציבות צבע. מצב ללא תנאי, כי רדיאטורים צבועים בין היתר למטרות אסתטיות.
• עמיד בפני חבטות ושריטות. ממגע ישיר עם רהיטים שונים, ייבוש פריטים וכו'. הציפוי לא צריך להיות דק.
• בְּטִיחוּת. חשוב מאוד שההרכב לא יכיל רכיבים מזיקים לבריאות.

טוֹב צבע לרדיאטורים חייב לעמוד בכל הדרישות, ולא בנקודות בודדות.

זנים של קומפוזיציות לצביעת סוללות

כאשר צובעים סוללה, קודם כל אתה צריך לשים לב למרכיב הטכני של הצבע. אבל גם למאפיינים אסתטיים יש תפקיד חשוב.

היתרונות של צבעי אקריליק

צבעי אקריליק, השייכים לקבוצת הצבעים על בסיס מים, מאפשרים להרוג שתי ציפורים במכה אחת.היתרון הבלתי מעורער שלהם הוא שהם אינם פולטים חומרים מזיקים, הם חסרי ריח ובטוחים לבני אדם.

הם מתייבשים במהירות (כ-30 דקות בטמפרטורה של 18-23 מעלות), בעלי תכונות דוחות מים ויוצרים ציפוי עמיד מאוד ועמיד בפני מתח מכני.

המאפיינים הטכניים והאסתטיים של צבעי אקריליק מצוינים עבור מכשירי חימום

ואולי, הדבר החשוב ביותר הוא שהם יכולים לעמוד בטמפרטורות גבוהות בצורה מושלמת, לשמור על איכויותיהם ומבלי לשנות את המראה המקורי שלהם במשך שבע עד שמונה שנים.

במהלך הזמן הזה הם לא יצהבו, יסדקו או יתקלפו. מקדם הלובן של צבע אקרילי הוא 96%, הצבע עשיר ובהיר מאוד והמשטח נראה כמו ציפוי פלסטי עם ברק קל.

תכונות של קומפוזיציות אלקיד

צבעי אלקיד בעלי עמידות גבוהה בחום ומתאימים גם לצביעת סוללות. הם עדיפים בחוזקם על פני תרכובות אקריליות, בעלי תכונות אנטי קורוזיה, נצמדים היטב למשטח ויוצרים ציפוי אחיד ויפה.

עם זאת, הם אינם בטוחים כמו צבעים על בסיס מים. הממס הכלול בהרכבם גורם לריח לא נעים שנשאר בחדר לפחות יום.

צבעים מתייבשים לאט למדי, וריח מסוים יכול להימשך גם לאחר הייבוש. ניתן להשתמש בצבעי אלקיד רק באזור מאוורר היטב, ורצוי להשאירו לחלוטין עד שהריח יתאדה לחלוטין.

כאשר עובדים עם תרכובות אלקיד, עליך לנקוט באמצעי זהירות ולאוורר היטב את החדר.

חיסרון משמעותי נוסף הוא שצבעים שומרים על צבעם לזמן קצר יחסית ומתחילים להצהיב עם הזמן. אם החלטתם לצבוע את הסוללה בצבע אלקיד, עדיף לבחור קומפוזיציה שיוצרת גימור מבריק.

במקרה זה, התקופה שבה הרדיאטור יישאר לבן עולה בכ-20%, בהשוואה לצבעי מט וחצי מט.

סוגים אחרים של צבע למכשירי חימום

לצביעת רדיאטורים לחימום מתאימים צבעים על בסיס שרפי אלומיניום וסיליקט היוצרים שכבה צפופה ואלסטית על פני השטח שעליה לא מופיעים סדקים גם בשינויי טמפרטורה.

צבעי סיליקט מאופיינים בהדבקה גבוהה ואינם דורשים תחול מקדים של פני השטח, הם מיועדים לעבוד בטמפרטורות גבוהות מאוד. החיסרון שלהם הוא ריח לא נעים חזק.

סוג צבע נוסף שכדאי להתמקד בו הוא צבע פטיש, שהוא סוג של קומפוזיציה של אלקיד. הם יוצרים ציפוי מעניין למדי, אבל מאוד ספציפי. לאחר היישום שלהם, המשטח אינו חלק, אלא כאילו מוכה בפטיש (ומכאן השם) או עם אפקט מרוקן.

צבעי האמר מסתירים בצורה מושלמת את כל חוסר האחידות של רדיאטור ברזל יצוק - נכס שימושי מאוד לבעלי בתים עם מערכת חימום ישנה

יתרון משמעותי של צבעי פטישים הוא שהמרקם הלא אחיד יהפוך חספוסים שונים, אי סדרים ופגמים קלים אחרים של רדיאטורים לבלתי נראים.

נכס זה חשוב במיוחד כשמדובר בציור ישן סוללות ברזל יצוק עידן ברית המועצות, המשטח המחוספס שלו יהיה מוסתר לחלוטין מאחורי הציפוי המקורי.

לעתים קרובות מאוד, צבע כסף משמש לצביעת רדיאטורים, שהיא תערובת של לכה ואבקת אלומיניום. הוא עומד בטמפרטורות גבוהות בצורה מושלמת וניתן ליישם גם על הפריימר וגם על הציפוי הישן. עם זאת, לצבע יש ריח מתמשך, ולכן יש לאוורר היטב את החדר במהלך היישום ולאחריו.

ניתן לרכוש כסף מוכן ליישום. אתה יכול להכין את הרכב בעצמך על ידי ערבוב שני חלקים אבקת אלומיניום עם חמישה חלקים לכה

אבקת אלומיניום היא חומר נפץ. תהליך הבישול בעצמך הוא די מסוכן. אתה לא צריך לפנות לזה אם יש מבנים דליקים בקלות בבית, ובמיוחד ילדים קטנים.

הליך הכנה לצביעה

הכנת המשטח לצביעה היא שלב לא פחות חשוב מהציור עצמו. התייחסו אליו באחריות, שכן כל הפגמים והליקויים שתעשו במהלך ההכנה בהחלט ישפיעו על איכות הצבע ומראה המצבר. נציין מיד כי כל העבודה צריכה להתחיל רק לאחר תום עונת החימום.

שיטות להסרת אבק ושומן

קודם כל יש לנקות את הסוללה מלכלוך ואבק שהצטבר בה. ניתן לעשות זאת יבש באמצעות שואב אבק או מברשת, ולהרטיב באמצעות מים וחומרי ניקוי. אם יש שכבות של שומן על הרדיאטור, שטפו אותן עם חומר ניקוי רגיל לשטיפת כלים. לאחר מכן, הניחו לסוללה להתייבש והמשיכו לשלב הבא.

אתה יכול לנקות את הסוללה מצבע עם מברשת מתכת רגילה, אבל תהליך זה ייקח הרבה זמן ומאמץ.

עכשיו אתה צריך להסיר חלודה וצבע סדוק ישן ממכשיר החימום.

איך לעשות את זה? ישנן שתי שיטות: מכנית, אבל היא די ארוכה ועתירת עבודה, וכימית - פשוטה יותר, אבל יש לה כמה ניואנסים שיתוארו להלן.

הסרה מכנית של ציפויים ישנים

כדי להסיר צבע באופן מכני, תזדקק למברשת תיל. הכל פשוט כאן - קח את זה בידיים שלך ושפשף אותו עד שמתעייף, ואתה מתעייף די מהר, אז עדיף להשתמש בשיטה פרודוקטיבית יותר. מטחנת זווית עם חיבורים מיוחדים - מברשת או גלגל שחיקה - תעזור לך בעבודתך.

ניתן להסיר צבע ישן במהירות וללא מאמץ באמצעות מטחנת זווית המצוידת בחיבור עם מברשת מתכת.

בעזרת כלי חשמלי זה תוכלו להסיר צבע ישן תוך מספר שעות. אבל היזהר, אל תעבוד במהירויות גבוהות, במיוחד עבור רדיאטורים העשויים ממתכות לא ברזליות, שכן יחד עם הצבע אתה יכול להזיק לפני השטח של הסוללה עצמה מבלי שישימו לב.

אין צורך להסיר את הצבע לחלוטין. ניתן ליישם ציפוי חדש על אזורים חלקים ולא סדוקים.

איך להיפטר מהצבע באמצעות כימיקלים?

עכשיו בואו נסתכל על השיטה הכימית. זה מורכב משטיפת הצבע עם תרכובות מיוחדות, המגיעות בצורה של ג'ל, משחה או אירוסול. בעת שימוש במוצרי ג'ל או הדבק, יש למרוח אותם על כל פני הסוללה עם מברשת זיפים טבעית, ולאחר מכן לכסות בניילון נצמד לקבלת התוצאות הטובות ביותר.

זמן החשיפה תלוי במוצר בו נעשה שימוש ויכול להיות בין חמש עשרה דקות למספר שעות. השעה המדויקת מצוינת על התווית.לאחר שהצבע התרכך, מסירים אותו בעזרת מרית ומסירים את כל הצבע שנותר בעזרת מברשת תיל.

שטיפות אירוסול קלות ליישום וניתן להשתמש בהן כדי לטפל בקלות גם באזורים שקשה להגיע אליהם ברדיאטור. עקרון הפעולה זהה לזה של קומפוזיציות ג'ל - לאחר זמן מסוים (15-40 דקות תלוי במוצר), הצבע מתרכך וניתן להסירו בקלות בעזרת מברשת.

לפני היישום, הקפד לכסות את הריהוט, הרצפות והקירות שמסביב.

בהשפעת כימיקלים, צבע ישן מתרכך ומתקלף. ואז להסיר אותו עם מרית לא קשה.

עם זאת, כימיקלים אינם מזיקים כפי שהם נראים במבט ראשון. ראשית, יש להם ריח חזק ולא נעים ויש להשתמש בהם רק באזור מאוורר היטב. רצוי ללבוש מכונת הנשמה וכפפות מגן לפני העבודה.

שנית, לא ידוע כיצד המתכת תתנהג בעת אינטראקציה עם הרכב כימי אגרסיבי. הוא עלול להגיב איתו, ולאחר הכביסה תגלו משטח פגום.

סוללות ברזל יצוק ישנות אינן מפחדות מכימיקלים מודרניים. אבל כאן אתה צריך להיזהר ממשהו אחר: בעבר, קנבוס (חומר טבעי העשוי מפשתן או קנבוס) שימש לאיטום רדיאטורים, אבל זה יכול בקלות מאוד להיחלד על ידי כימיקלים.

כתוצאה מכך, כאשר מגיעה עונת החימום, מים עלולים להתיז מכל החיבורים. לכן, החליטו בעצמכם איזו שיטת ניקוי צבע ישנה היא הטובה ביותר עבורכם.

כללי תחול משטחים

לאחר הסרת הצבע הישן, לפני שתתחיל לצבוע ישירות את הרדיאטור, עליך לעבור מספר הליכים נוספים.כדי להסיר סדקים, שריטות ופגמים קלים אחרים, יש לשייף משטחי פלדה או נחושת חלקים. עדיף לטפל בסוללות ברזל יצוק עם מברשת תיל.

לפריימר GF-021 תכונות אנטי קורוזיה ויוצר הגנה נוספת מפני היווצרות חלודה

עכשיו צריך להסיר את הרדיאטור ולפרוס אותו. בעת בחירת פריימר, עליך לבחור מוצר המיועד למתכת, בעל תכונות אנטי קורוזיה ותואם לצבע.

לדוגמה, פריימר GF-021 משתלב היטב עם קומפוזיציות צבע ולכה ביתיות. אם נעשה שימוש בצבע מיובא לצביעת רדיאטור חימום, נוכל להמליץ ​​על פריימר Dulux או Sigma.

צביעת רדיאטור חימום

עכשיו הגענו לשלב המרכזי – צביעה ישירה. כאן רצוי להקפיד על הכלל הבא: עדיף למרוח שתי שכבות צבע דקות מאשר אחת עבה.

לא סביר שתצליחו לקבל משטח אידיאלי בפעם הראשונה, ואם תמרחו שכבה עבה של צבע, ההשפעה תהיה הפוכה: כתמים עבים ולא יפים ייווצרו על הסוללה.

מברשת עם ידית מעוקלת מאפשרת להגיע לאזורים שהכי קשה להגיע אליהם בסוללה

טכנולוגיית צביעה כללית

לצביעה רכשו לפחות שתי מברשות: אחת רגילה, השנייה למקומות שקשה להגיע אליהם עם ידית מעוקלת ארוכה. בעזרתו נוח למרוח צבע על הקירות האחוריים והמשטחים הפנימיים של הסוללה. לפני העבודה, מורחים את הזיפים כך ששערות מחוברות רופפות נושרות החוצה.

ראשית, החלקים העליונים בתוך הסוללה צבועים, ואז התחתונים. לאחר מכן, המשך אל המשטח החיצוני. הוא גם צבוע מלמעלה למטה. אם תתחיל מלמטה, טיפות ייפלו על המשטח הצבוע.שכבת הצבע השנייה מוחלת רק לאחר שהקודמת התייבשה לחלוטין.

כמה זמן זה ייקח תלוי בצבע; פרמטר זה בדרך כלל מצוין על התווית. אם השכבה הראשונה מתבררת כלא אחידה, אז כשהיא מתייבשת, שיוף את פני השטח, הסרת כל אי אחידות וכתמים.

צביעת הסוללה צריכה להתחיל מלמעלה כדי למנוע קבלת הצבע על האזורים הצבועים (לחץ להגדלה)

הניואנסים של ציור רדיאטורים אלומיניום

כל הטיפים הקודמים הקשורים לצביעת ברזל יצוק, נחושת ו סוללות פלדה. איך לצבוע רדיאטור חימום אלומיניום? אבל קודם כל, עדיף לענות על השאלה: האם כדאי לעשות את זה בכלל?

מוֹדֶרנִי מכשירי אלומיניום נצבעים במפעל ברמה מקצועית עם צבע אבקה מיוחד. צביעת הבית לא תוכל לספק גימור חלק ואיכותי.

בנוסף, אם הרדיאטור עדיין באחריות, אז לאחר הצביעה בבית, התחייבויות האחריות של היצרן מסתיימות.

אבל סביר להניח, זה כמעט לא יעלה על דעתו של אף אחד לצייר רדיאטור חדש. אם המכשיר ניזוק כתוצאה מהובלה או התקנה, הופיעו בו שבבים וסדקים, אשר מקלקלים מאוד את המראה, אתה יכול להשתמש באמייל אוטומטי.

יש לקחת בחשבון כי אמייל רכב צובע בצורה היעילה ביותר ומתייבש במהירות רק על סוללות חמות. זמן הייבוש ב-130 מעלות צלזיוס הוא 20 דקות, וב-20 מעלות - עד יומיים. אתה צריך לעבוד במכונת הנשמה ועם חלונות פתוחים; עליך לרסס במרחק של 20-30 ס"מ מהמשטח. אל תשמור את הזרם במקום אחד לאורך זמן, אחרת יופיעו כתמים.

אתה יכול גם להסיר שבבים ושקעים מרדיאטור אלומיניום באמצעות שפכטל רכב. מסירים מראש את המשטח וטפלו בו עם פריימר. לאחר מכן יש למרוח את המרק בגוון הרצוי בעזרת מברשת.

אם תחליט לצבוע מחדש את הסוללה לחלוטין, אין צורך להסיר את הצבע הישן. מורידים שומנים ופותחים את פני השטח ומורחים שתי שכבות של צבע אלקיד או על בסיס מים באמצעות אקדח ריסוס.

אפשרות עיצוב רדיאטור חימום חלופי - התקנה מסך דקורטיבי.

רעיונות צביעה מעניינים

הרדיאטור הלבן הוא קלאסיקה שהתרגלנו אליה עוד מימי ברית המועצות, כאשר כמעט כל הבתים היו מצוידים באותו סוג של רדיאטורים מברזל יצוק.

הצבע של מכשיר החימום, אם הוא משפיע על העברת החום, הוא רק במידה מועטה ביותר, כך ששום דבר לא מונע ממך לצבוע את הרדיאטור בהתאם לפנים החדר.

הסוללה יכולה להיעשות כמעט בלתי נראית אם צובעים אותה באותו צבע כמו הקירות

כיום ניתן למצוא פתרונות עיצוביים רבים ומעניינים כאשר הרדיאטור הוא אחד ממרכיבי הקישוט המשתלבים בצורה הרמונית בחלל שמסביב.

להיפך, אתה יכול לבנות קומפוזיציה באמצעות ניגודיות, ולהפוך את הסוללה למבטא שמושך תשומת לב, לצבוע אותה בצבע עשיר בהיר.

הסוללה האדומה על רקע פנים בהיר נראית יוצאת דופן ומרשימה מאוד

היום זה מאוד אופנתי לצייר חפצים בטכניקת אומברה. המהות שלה טמונה בעובדה שהחלקים הראשונים של הסוללה צבועים בגוונים חיוורים ועדינים, כל הקטעים הבאים הם בטון או שניים כהים יותר, ובחלקים האחרונים משתמשים בצבעים רוויים בהירים מאוד.

סוללה צבועה בטכניקת אומברה תהיה קישוט מצוין לכל פנים.

ניתן ליישם את רעיונות העיצוב היצירתיים ביותר בחדר ילדים.

ניתן לקשט את חלקי הרדיאטור בצבעים עשירים שונים, לצבוע את הסוללה בעיצובים מעניינים, להפוך אותה לזברה או לסט עפרונות צבעוניים

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

כדי להקל עליך להבין כיצד לצבוע סוללה, אנו מציעים לך להכיר חומרי וידאו בנושא זה.

תהליך הסרת צבע ישן מסולל ברזל יצוק מוצג היטב בסרטון זה:

תלמד כיצד לצבוע נכון רדיאטור חימום אם תצפה בסרטון:

אתה יכול לקבל רעיונות מקוריים לצביעה יצירתית של רדיאטורים מברזל יצוק מהסרטון הבא:

כדי לצבוע סוללה, אתה לא צריך להיות בעל כישורים מיוחדים. ולמרות שבזה, כמו בכל עבודה אחרת, ישנם קשיים מסוימים, הם די פשוטים ללימוד. על ידי מעקב אחר טכנולוגיית הצביעה והכרת כל הניואנסים של העבודה, מובטחת לך תוצאה מצוינת.

האם יש לך מיומנויות מעשיות בצביעת סוללות? אולי נתקלת בקשיים כלשהם במהלך העבודה או רוצה לשאול שאלה? נא להשאיר הערות על הפרסום. טופס המשוב נמצא למטה.