קודי שגיאה של מזגן אלקטרולוקס: כיצד לפענח קודי תקלות ולתקן אותם

מערכות בקרת אקלים של המותג השבדי Electrolux לשימוש ביתי או תעשייתי הינן באיכות גבוהה ואמינות. אבל לפעמים מופיעות שגיאות בתצוגה של היחידה הפנימית של המזגן, לא ברור מה לעשות במצבים כאלה.

האם עלי לפנות מיד למרכז השירות? אולי הידע, הכישורים והכלים שלך יספיקו כדי לתקן את התמוטטות. בכל מקרה, תחילה עליך לפענח את קודי השגיאה של מזגן אלקטרולוקס, להבין את הסיבות להתרחשותם ולאחר מכן לקבל החלטה.

במאמר זה נבחן כיצד פועלת מערכת האבחון העצמית של מזגנים של מותג זה. בואו להכיר טעויות נפוצות ודרכים לסילוקן. נברר את המשמעות של תקלות נדירות ואת הנוהל לפעול במצבים כאלה, וכן נבין מה לעשות כדי למנוע הופעת הודעות על תקלות.

מערכת אבחון עצמי למזגני אלקטרולוקס

מבחינה מבנית, מזגנים הם מכשירים מורכבים למדי.בתוך הבלוקים ישנם מעגלי קירור, לוחות בקרה, חיישנים שונים, שסתומים, ממירי חשמל וחלקים נוספים.

מערכת האבחון העצמי, מערכת שירות, היא סוג של תוכנה, המיועדת לדווח על פעולה לא נכונה של אלמנטים ורכיבי ציוד בודדים. זה מיושם ביחידת הבקרה בשיטת "קושחה".

שפע רכיבי המכשיר גרם לפיתוח מערכת לאבחון עצמי של המכשיר, המזהה שגיאות בפעולה ומציג אותן בצורת קודים

הודעה אלפאנומרית עשויה להצביע על כך שההתקן אינו מותקן כהלכה או שיש צורך לנקות אותו או למלא אותו מחדש.

זה קורה גם שיחידות העבודה העיקריות נכשלות או שיש צורך להחליף חלקים בלויים.

אך בהתאם למורכבות המערכת המפוצלת ולמספר הפונקציות המבוקרות, פענוח הקודים לוקח עמוד מודפס אחד או יותר. לכל סדרה של מכשירי חברה יכולה להיות קושחה משלה.

התקלה נקבעת על ידי השוואת קוד השגיאה עם הטבלה, המוצגת בהוראות לדגם ספציפי או באתר הרשמי של היצרן

כדי להפעיל את תהליך האבחון העצמי, עליך ללחוץ בו-זמנית על השלט הרחוק TEMP ו מצב.

אם פתרון בעיות דורש בלבד תחזוקה וניקיון בלי פירוק, אתה יכול לטפל בזה בעצמך. תקלות מורכבות הדורשות הסרה, פירוק המכשיר והחלפת חלקים עדיף להשאיר למומחה.

לפעמים אתה עלול להיתקל בשגיאות מרובות בתפעול מזגני אלקטרולוקס. במקרים כאלה, נקבעים קודים של תקלות חמורות, וכאשר הם נמחקים, עשויות להופיע הודעות על שגיאות אחרות.

המשתמש יכול לבצע מספר פעולות פשוטות בעצמו:

• לנקות ולהחליף מסננים;
• לפתוח את התריסים על ידי הסרת חפצים זרים;
• לשחזר אספקת חשמל רגילה.

השתתפותו של מומחה מוסמך מחייבת דליפת קירור, קלקול של המדחס, המנוע החשמלי או מערכת הבקרה האלקטרונית.

סיבות להפעלת הגנה (E1-E9)

האפשרויות הצרכניות עבור כל המזגנים הן בערך זהות, אך פונקציות ההגנה מפני תנאים חיצוניים שליליים ותפעול לא תקין שונות.

במקרה זה, מנגנון ההגנה של מזגני אלקטרולוקס מופעל ומכבה אוטומטית את המכשיר. ניתן לחדש את פעולת המכשיר לאחר 3 דקות. לאחר כיבוי.

ההגנה מופעלת אם תנאים חיצוניים ופנימיים אינם תואמים את הפרמטרים המפורטים בטבלה. טבלה זו נמצאת בהוראות למכשיר.

סיבה מס' 1 - לחץ דם גבוה או נמוך

פעולת המכשיר נשמרת על ידי לחץ מסוים במערכת. הסוכן הוא פריאון. הרמה נשלטת על ידי שני חיישנים - לחץ גבוה ונמוך.

לחץ נמוך מעיד על חוסר בקירור, צרור מוקדם, מאייד חלש או שסתום התפשטות. גבוה מציין טעינת יתר, מעבה חלש, גזים נמלטים, טמפרטורת חוץ גבוהה

שְׁגִיאָה E1 בתצוגה פירושו שחיישן הלחץ הגבוה נתק עקב טעינת פריאון מעל הרגיל.

הוֹדָעָה E3 מאותת על לחץ נמוך, כלומר כמות לא מספקת של פריאון במערכת. במקרה זה זה נדרש טעינת המזגן בקרור.

אבל ייתכנו סיבות אחרות ורק מומחה צריך לטפל בהן.

אם מדי הלחץ עצמם שבורים וצריך להחליף אותם, יופיעו שגיאות Fc ו Fd.

סיבה מס' 2 - הקפאה של היחידה הפנימית

אם למזגן אין הגנה מפני כפור ליחידה הפנימית, עלול להופיע קרח על השסתומים, המשטחים של צינורות הנחושת ומחליף החום. המכשיר יתחיל לנשוף שלג וכפור.

רק מאסטר יכול לתקן תקלות כאלה. התערבות עצמאית עלולה להחמיר את המצב ולהוביל לבלתי ניתן לתיקון - מה שהופך את התיקונים לבלתי אפשריים

שְׁגִיאָה E2 מונע התפתחויות כאלה ומכבה את המכשיר בזמן, אך מדווח על הבעיה. כדי לקבל תמונה מלאה, יש צורך לבדוק את היחידה החיצונית.

לרוב, היווצרות קרח נגרמת על ידי זיהום:

• מסננים;
• אימפלרים מאווררים;
• משטח המאייד של מחליף החום.

זה יהיה גם רעיון טוב לבדוק אם יש חסימות לפני המכונה או באזורים שבהם האוויר נכנס. זה קורה כאשר המכשיר ממוקם בנישה.

יש לשמור על פתח כניסת האוויר נקי ופתוח. זה לא צריך להיות מכוסה אלמנטים דקורטיביים או לוחות.

אם הבעיה היא זיהום חלקים או נוכחות של מכשולים במערכת המיזוג, אפשר לתקן את כל זה בעצמך.

אבל הקפאה של היחידה הפנימית קשורה לפעמים ל:

• בעיות בלוח הבקרה;
• התמוטטות חיישנים, שסתום תרמוסטטי;
• חוסר פריאון;
• צינור נימי סתום.

במקרים כאלה, מאסטר יעזור. כדאי לשים לב גם להתאמה של סוג המכשיר לתנאי ההפעלה. דגמים מסוימים אינם מיועדים לעבודה במזג אוויר קר אלא אם כן עברו חורף.

סיבה מס' 3 - נסיעות נתיכים

מדחס מיזוג האוויר הוא חלק יקר ולכן יש לפקח עליו גם אם יש חשד לתקלה. להפעיל אבחוןלגלות את הסיבה להתרחשותו.חלק ניכר מהאלמנטים הללו אינם ניתנים לתיקון ודורשים החלפה.

על מה השגיאה מעידה? דואר 4? לרוב, נאמר כי כמות קטנה של נוזל קירור עוררה מצב כאשר כמות לא מספקת של שמן נכנסה למארכובה של המדחס. במקביל, הוא מתחמם יתר על המידה וטמפרטורת הפריקה עולה. דליפת פריאון משמעותית מובילה גם לחדירת אוויר למעגל הקירור.

כאשר מופיע קוד הקשור למדחס, חשוב לאבחן אותו. אם תגביל את עצמך לתדלוק, התקנת מסנן או ביטול נזילות ללא בדיקה נוספת, החלק ייכשל בקרוב

אילו פעולות על המאסטר לבצע? נתח את מצב השמן. בדוק את אטימות מעגל הקירור ואת נוכחות הלחות בו. בצע אבחון נוסף של המערכת.

סיבה מס' 4 - זרם יתר

זרם המדחס הוא אינדיקטור למספר תקלות במערכת. זרם מופחת מציין שהמדחס פועל ללא עומס. זה אומר שפריאון דלף.

אבל זו טעות E5 מציין זרם מוגבר. זה קורה כאשר נוזל קירור נוזלי ולא גזי מסופק לכניסת המדחס. התקלה נגרמת מטמפרטורת אוויר חיצונית נמוכה מדי או מסננים מלוכלכים ביחידה הפנימית.

סימנים נוספים מצביעים על הצורך לנקות את המסננים: ריחות לא נעימים, רעש זר במהלך פעולת המכשיר, ירידה בכוח, עלייה בצריכת האנרגיה

כדי לבטל את השגיאה, עליך לבדוק את התאימות של הטמפרטורה החיצונית לערכים המינימליים המותרים בדרכון המכשיר. וגם לנקות את המסננים.

סיבה מס' 5 - כשל בקו תקשורת

קוד E6 מציין שגיאה בחיבור רכיבי המערכת.למשל, אין קשר בין היחידות החיצוניות והפנימיות.

אתה צריך לבדוק את כל המחברים, אבל לפני זה אל תשכח:

• כבה את מתח הרשת;
• המתן 3 דקות;
• ודא שסיבוב אימפלר המאוורר נעצר.

אם השגיאה לא נעלמת, יש לנתק את חוט החיבור, לחבר אותו בקו נפרד כדי לבדוק ולמדוד את המתח בקו. לאחר מכן השווה את הערכים שהתקבלו עם הערכים הייחוסים. כמו כן, רצוי לבדוק את הנתיכים והנתיכים התרמיים.

סיבה מס' 6 - התנגשות בין מצבים מותקנים

אם מופעלות מספר יחידות פנימיות, אחת מהן נקבעת כמאסטר, השאר - ככפופים. כאשר המצב מופעל מאסטר/עבד הציוד פועל לפי הפרמטרים המוגדרים בשלט הרחוק החוטי הראשי והמיתוג מתרחש גם בו.

שְׁגִיאָה E7 מופיע כאשר המצב הראשי מוגדר למצב אחד, ומצב העבדים מופעל במצב אחר, למשל, חימום וקירור או הסרת לחות; קירור וחימום.

כאשר השלט הראשי החוטי כבוי או מוגדר למצב "אוורור", המערכת תפעל לפי הפרמטרים שנקבעו משלט המשנה

אם מספר התקני בקרה קוויים מופעלים בו-זמנית, המערכת קובעת כעיקרי את הבלוק שיפיק את הערך המינימלי של המספר (הכתובת).

כדי לבטל שגיאה E7, זה מספיק כדי לתאם נכון את הבלוקים אחד עם השני ולהגדיר את המצבים הנכונים.

סיבה מס' 7 - עומס יתר על מאוורר היחידה הפנימית

סיבוב להבי המאוורר יוצר זרימת אוויר העוברת דרך צינורות המאייד. אם אין אוויר קר, הדבר עלול להיגרם על ידי מאוורר שבור. שְׁגִיאָה E8 מדווח על קצר חשמלי, הפסקה בקו או חלק לא תקין.

כדי לאבחן, בצע את הפעולות הבאות:

• הסר את המכסה העליון;
• בדוק את האימפלר והמנוע;
• בדוק את הלהבים לאיתור נזק;
• אנו מוודאים שאין חסימה על ידי עצמים זרים.

כדי לבדוק את החופש וקלות הסיבוב של הלהבים, אנו הופכים אותם ביד. אם הציר עם האימפלר אינו מסתובב או מסתובב בקושי, הסיבה להתמוטטות מוסתרת בפיתול הסטטור השרוף.

חיי השירות של המנוע בדרך כלל ארוכים יותר מהמכשיר עצמו, כך שהחלק נכשל לעתים נדירות. תמיד יש עליו דיאגרמה ותהיה צורך בבדיקה כאן

זה קורה שקבל או אלמנט מעגל אחר דורש החלפה. רק מומחה יכול לבצע אבחנה מלאה.

סיבה מס' 8 - הצפת אמבט הניקוז

משאבת הניקוז רגילה ניקוז עיבוי לרחוב או לביוב. זוהי יחידה מובנית התואמת את פונקציות המערכת ותנאי ההפעלה שלה.

המכשיר הוא מבנה המורכב מצוף, מיכל, מנוע וצינור לניקוז נוזל. לאלמנט יש משאב גדול, ולכן הוא נשבר לעתים רחוקות

שְׁגִיאָה E9 מופיע כאשר אמבט הניקוז עולה על גדותיו. במקרה זה, המכשיר מפסיק לעבוד לצורך קירור, יש לנקז את העיבוי באופן ידני.

הסיבה לצורך זה עשויה להיות הצטברות של חומרים אגרסיביים או זיהום רגיל. זה שימושי לניקוי. אם לא ניתן לפתור את הבעיה, אנו קוראים למומחה.

כשלים בחיישני טמפרטורה (F)

החיישנים הם בדרך כלל תרמיסטורים מוליכים למחצה. לדגמים פשוטים של מזגני Electrolux יש שני אלמנטים כאלה; למכשירים חכמים יש יותר מהם.

חיישני טמפרטורה - רכיבים המתעדים מחוונים במקומות מסוימים מחוץ למערכת או בתוך המערכת ומעבירים מידע ליחידת הבקרה

על פי הנתונים שהתקבלו, מתבצעת התאמה: המדחס המנוע פועל באופן פעיל, מתון, או נכבה, ומייצר קוד שגיאה.

חיישני זיהוי הטמפרטורה הבאים מותקנים ביחידה הפנימית:

1. אוויר בחדר. מגדיר את פרמטרי פעולת המדחס. שְׁגִיאָה F0.
2. מְאַדֶה (ממוקם בנקודת האמצע של האלמנט). מכבה את המדחס אם טמפרטורת המאייד יורדת מתחת לאפס כדי למנוע ציפוי של זה האחרון. הקוד מוצג F2.
3. בכניסה וביציאה של המאייד. נותן שגיאות F1 ו F3.
4. מנוע מאוורר. מכבה את המנוע במקרה של התחממות יתר כדי למנוע שריפה.
5. נתיך בבלוק המסוף. הוא פותח את מעגל אספקת החשמל של המכשיר ונשרף כאשר הוא מתחמם יותר מ-90 מעלות.

הכלל הכללי לפתרון בעיות בחיישני טמפרטורה הוא למצוא את כל מה שמחובר אליהם בלוח הבקרה: אין אות, מעגל פתוח, קצר חשמלי.

הבלוק החיצוני מכיל חיישני טמפרטורה:

1. אוויר חיצוני. מגביל את פעולת המכשיר אם הטמפרטורה החיצונית נמוכה מהטמפרטורה המותרת בהתאם למאפיינים. המכשיר נותן שגיאה F4 וזה פשוט לא נדלק.
2. קַבָּל. ייתכנו מספר חיישנים כאלה במקומות שונים. תפקידו של האלמנט הוא לשמור על לחץ בטווח הרצוי בתנאים משתנים בחוץ.
3. טמפרטורות פריקת מדחס. בעזרתו, הלחץ נקבע בעקיפין. אם זה חורג מהנורמה, נזרקת שגיאה F8 אוֹ F9.
4. ראשי גז. חוזר על חיישן הלחץ הנמוך.

העיצוב של המזגן עשוי להיות בעל מספר שונה של חיישנים (על מנוע המאוורר, בלוק חיבור וכו'), אך הליך הפעולה בעת הוצאת שגיאה זהה.

כדי להבין אם התרמיסטור עובד או לא, אתה צריך לקבוע את ההתנגדות שלו. הכלים שתצטרכו הם אוהם או מולטימטר, כמו גם מדחום לחדר.

אנחנו מוציאים את החיישן, מודדים את ההתנגדות, קוראים את הקריאות, מודדים את טמפרטורת החדר ובודקים את המספרים עם התיעוד של הדגם הנבדק. הערך הממוצע והנפוץ ביותר בטמפרטורת סביבה של 25 מעלות הוא 10 קילו אוהם

אם מתברר שהחיישן פגום, ניתן להתקין במקומו נגד קבוע או גזירה כדי לשחזר זמנית את הפונקציונליות של המכשיר. במקרה כזה המזגן יפעל בעוצמה מקסימלית ולכן כדאי לזרז את החלפת החלק במקורי תקין.

ערכים לא טיפוסיים בתצוגה

אם כשאתה מפעיל את המצב "חוֹם" המכשיר מתחיל לעבוד, אך לאחר זמן מה האוויר מפסיק לנשוב, מחוון השמש מהבהב והכתובת נדלקת H1, המשמעות היא שהמכשיר עובר למצב הפשרה.

יש צורך לכבות את המכשיר מהשלט, לחץ והחזק בו זמנית X-FAN ו מצב. לאחר חצי שעה המזגן אמור לעבוד בקצב תקין.

לפעמים עלול להופיע קוד לא מובן בתצוגה, שההסבר שלו אינו מופיע בהוראות או באתר היצרן. לדוגמה, שמש מהבהבת והערך H7

במקרה של טעות H7 יש צורך באבחון של מודול הבקרה והתצוגה של המכשיר. רק מומחה יכול לבצע את זה.

מַשְׁמָעוּת H6 מייצג הפעלה של חיישן חסימת המדחס. זה קורה בשני מקרים: כאשר החיישן עצמו מקולקל וצריך להחליף אותו, או כאשר מטען הפראון אינו מספיק.

כמו כן, עם שגיאה כזו, ייתכן שאספקת החשמל לאימפלר של היחידה הפנימית מחוברת בצורה שגויה, מה שלא נלקח בחשבון במהלך ההרכבה. כאן אתה צריך לפרק את הלוח כדי להבהיר את הסיבה ולחסל אותו.

כללי ניקוי מסנן אוויר

על פי המלצת היצרן, יש לנקות את מסנן האוויר לאחר 100 שעות פעולת הציוד.

אלגוריתם ההליך הוא פשוט:

1. כבה את המכשיר. פתח את הפאנל הקדמי.
2. משוך בזהירות את ידית המסנן אליך. אחזור האלמנט.
3. אנו שוטפים את המסנן במים חמים עם תמיסת כביסה.
4. יבשו את החלק בצל, התקינו אותו במקום וסגרו את המכשיר.

אם גם הלוח הקדמי מלוכלך, קבע אותו במצב העליון, משוך אותו אליך, הסר אותו ושטוף אותו.

השימוש בבנזין, ממסים ומוצרי ניקוי שוחקים אסור.

אל תאפשר למים להיכנס ליחידה הפנימית של המכשיר. קיימת סכנה להתחשמלות. לכן יש להסיר ולשטוף את החלקים בנפרד מהגוש עצמו.

אם המזגן פועל בחדר מלוכלך מאוד, יש לשטוף את הפילטר כל שבועיים.

מניעת טעויות בהפעלת המזגן

איכות התקנת מזגן משפיע מאוד על משך והמשכיות השירות שלו. השירותים של בעלי מלאכה מקצועיים הם זולים יחסית, אך משלמים על עצמם פי כמה.

בעת התקנת מזגני אלקטרולוקס, על המומחים לקחת בחשבון מספר גורמים:

• אזור החדר;
• כיוון קרני השמש;
• גודל ומיקום החלונות;
• מספר האנשים החיים;
• זמינות ומיקום של ציוד אחר.

זה יהיה טוב אם החברה תספק תיעוד עם תכנון הנדסי לדירה, בית או חדר ספציפיים.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

סרטון כיצד לנקות את המזגן בעצמך.פירוק המערכת המפוצלת מוצג בפירוט, ניתנות המלצות והסברים. לפני שחוזרים על השלבים, רצוי להפעיל את הקלטת הווידאו כך שלאחר הניקוי תוכלו להחזיר בקלות את כל החלקים למקומם:

סרטון נוסף על פירוק מזגן לניקוי מטכנאי חברת שירות:

כל קוד שגיאה בתצוגות של מזגני אלקטרולוקס מקל על קביעת סיבת התקלה. מערכת הדיאגנוסטיקה מספקת גם אוטומציה של בקרת מיזוג האוויר וניטור מצבו התקין של המכשיר. מנגנון הצגת מידע על תקלה בתצוגה מאפשר להפסיק את פעולת המכשיר מיידית ולפתור את הבעיה. זוהי תכונה נוחה למשתמשים ולעובדי מרכז השירות.

זה שימושי לבעלי מזגנים להבין לפחות מינימלי קודי תקלות כדי למנוע תשלום יתר על תיקונים או לתקן את הבעיה בעצמם.

האם מותקן לכם מזגן ממותג אלקטרולוקס והייתם רוצים לחלוק את החוויה שלכם במציאת תקלה ובניואנסים של תיקונו? ספר לקוראים שלנו על כך - בלוק המשוב נמצא למטה.