כיצד להניח לוחות ריצוף בצורה נכונה: שיטות הנחת אריחים + הנחיות כיצד לבצע את העבודה
כמעט כל בעל בית כפרי מתמודד במוקדם או במאוחר עם הנושא של הנחת לוחות ריצוף. כמובן שניתן להיעזר בשירותיהם של אנשי מקצוע, אך אם יש לכם זמן ורצון תוכלו לבצע את העבודה בעצמכם.
בחומר זה נספר לכם כיצד להניח נכון לוחות ריצוף כך שירצו את בעל האתר במשך עשרות שנים. על מנת לקבל משטח חלק, אתה רק צריך לעקוב אחר כללים מסוימים, עליהם נדון בהמשך.
תוכן המאמר:
תכונות של בחירת חומרים
לוחות ריצוף הם אחד החומרים הפופולריים ביותר לחיפוי שבילים וכניסות למבנים. חומר זה יפה, אסתטי, קל לשימוש, עמיד ויתרה מכך, זול.
הנחת אריחים היא קלה; עבודה זו יכולה להיעשות בקלות במו ידיך. אבל לא כולם יודעים איך להניח לוחות ריצוף, ולעתים קרובות זה הופך לגורם לבעיות רבות.
אך כדי שהשביל ישמש שנים רבות, עדיף לא להתקמצן ולרכוש מיד אריחים איכותיים מאשר להתחרט על בחירתכם השגויה במשך שנים.
חשוב לקבוע מה צריך להיות עובי האריחים שאתם הולכים להניח על האתר. שבילים להולכי רגל, ככלל, מכוסים באריחים בעובי 40 מילימטר, ולהנחת חניון אתה צריך אריחים הרבה יותר חזקים - מ 60 עד 80 מילימטרים. אותם אריחים מונחים על הכביש ליד האתר. ככל שהוא כאן יותר עבה, כך הוא יחזיק מעמד זמן רב יותר.
אפשרויות הנחת לוחות ריצוף
ישנן תוכניות רבות ושונות להנחת לוחות ריצוף. גם אם האריח הוא בצבע יחיד, ניתן למקם אותו במקביל לכיוון השביל, בניצב לו, באלכסון או בצורה של דוגמה מורכבת כלשהי.
בואו נסתכל על השיטות הפופולריות ביותר להנחת לוחות ריצוף:
- ליניארי. כל האלמנטים מונחים במקביל זה לזה, בדרך כלל לאורך המסלול.
- עבודות לבנים. כיוון הנחת נשאר זהה לעיצוב ליניארי, אך כל שורה הבאה של אריחים מוזזת ביחס לקודמתה בחצי או ב-¼ מאלמנט הריצוף.
- עץ חג המולד. הסורגים מונחים בזווית ישרה זה לזה.
- לַחסוֹם. הסורגים מונחים בבלוקים, שניים בכל פעם. בתוך כל גוש, הסורגים מקבילים זה לזה, והבלוקים עצמם הופכים בניצב זה לזה.
ניתן להניח אריחים רב צבעוניים על פי הדפוס לוח שחמט. הסורגים מסודרים בבלוקים, בזוגות, כשבלוקים כהים מוקפים בהירים.
על שטחים שטוחים גדולים, אתה יכול להניח את הסורגים במעגל, בתבנית רדיוס, או בדוגמה מורכבת עוד יותר, שעדיף לצייר קודם.
נוהל הנחת אריחים
כדי להניח לוחות ריצוף בעצמך, אתה צריך, בנוסף לאריחים עצמם, כמה חומרים אחרים. קודם כל זה:
- גבול אבן או פלסטיק;
- PC 400 בדרגת מלט;
- אבן כתוש, שברים לא יותר מ-40 מ"מ;
- חול באיכות גבוהה;
- גיאוטקסטיל.
גם לעבודה תצטרך: מפלס בנייה, פטיש גומי, בולגרית, מערבל בטון, אם אתה מתכנן להניח אריחים על בסיס בטון.
כדי לקבוע היכן יש להניח שבילים באתר, עליך להשתמש בתוכנית שתפרט את מיקומם של כל המבנים והחפצים האחרים. על תוכנית זו יהיה צורך לבנות תרשים נתיב.
רוחב השביל חייב להספיק כדי ששני אנשים יעברו בו בחופשיות.
אם אתם מתכננים לנסוע ברכב לאורך הכביש, יש צורך לדאוג לאפשרות שיימצא בו אדם שלא יצטרך לצאת מהשביל אל הדשא כדי לפנות את מקומו לרכב חולף.
כמו כן, בעת בניית תכנית, הקפידו לשים לב לכיוון המדרונות שלאורכם יזרמו מים מהשבילים.
שלב מס' 1 - סימון וחפירה
לאחר עריכת התוכנית, ניתן להתחיל לסמן את האתר. בשביל זה אתה צריך סרט מדידה וחוט. סדרה של יתדות מונעות לאורך השביל המוצע, שאליו מושכים את החוט.
לאחר סימון האתר מתחילות עבודות החפירה. המורכבות שלו נקבעת על ידי צפיפות האדמה באתר שלך.אם האדמה היא חימר צפוף ובעתיד מתוכנן להביא אדמה בתפזורת לאתר, מספיק פשוט ליישר את פני החימר.
אם האדמה מורכבת יותר, יש להסיר 30-35 ס"מ מפני השטח שלה לאורך כל השטח המוקצה להנחת.
לאחר חפירת תעלה, שפכו שכבה דקה של חול על הקרקעית שלה, יישרו אותה ודחסו אותה כראוי. אחרי זה אתה צריך לכסות את השכבה הזו גיאוטקסטיל. אמצעי זהירות אלו יגנו על האזור מפני נביטה של עשבים שוטים וימנעו אפשרות של חדירת מי תהום.
גיאוטקסטיל חייב להיות מונח בחוזקה. פסים סמוכים צריכים לחפוף זה את זה ב-15-20 ס"מ. לאורך קצה התעלה, יש להפנות את הבד למעלה לפחות 20 סנטימטרים.
שלב מס' 2 - סידור שכבת הניקוז
כדי לארגן ניקוז לאיסוף והזרמת מים, יש צורך לשפוך שכבה של אבן כתוש של שבריר של לא יותר מ-40 מילימטרים על תחתית התעלה. עובי השכבה צריך להיות 15-18 סנטימטרים. זה ימנע התנפחות של פני המסלול בעתיד.
לאחר סיום העבודות בשכבת הניקוז, נהוג להתחיל בהתקנת שוליים. הם עשויים ממגוון חומרים - אבן, בטון, לבנים, פלסטיק, עץ וכו'.
סוג המדרכה המסורתי הפופולרי ביותר הוא בטון, אך לאחרונה נפוצו אבני שפה העשויות מפלסטיק עמיד ולא יקר.
שוליים מבטון ואבן מאובטחים באמצעות טיט, ואילו שוליים מפלסטיק מאובטחים באמצעות טריזים מיוחדים הנמכרים איתם.
שלב מס' 3 - תשתית לבנייה
ישנם שלושה סוגי בסיס המשמשים להנחת לוחות ריצוף על שבילים: בסיס בטון; בסיס מלט-חול; בסיס עשוי חול דחוס.
בסיס בטון יקר יותר מאחרים, ולכן הוא משמש רק כאשר יש עומסים גבוהים על האריחים המונחים באתר. אם העומס קטן והאדמה עצמה חזקה, אתה יכול לעשות בסיס חול פשוט. אבל הפתרון הפופולרי ביותר הוא בסיס חול מלט, מתאים כמעט בכל מקרה.
בסיס בטון - יקר, אבל איכותי
הנחת תשתית הבטון צריכה להתחיל בחיזוק. רשת מתכת מרותכת מוכנה בגודל תא של 100x100 מילימטרים מושלמת לכך. ניתן להשתמש גם בצינורות ישנים, חוטים, מוטות וכו'. אתה צריך לפרוס מהם סריג ולקשור את הצמתים עם חוט.
יש להתקין את הרשת המתקבלת מעל שכבת הניקוז בגובה של 3-5 ס"מ; לשם כך ניתן להשתמש במעמדים עשויים אבן או כל מתכת. אם התעלה נשארת עמוקה מדי בשלב זה של העבודה, ניתן למלא את החלל העודף בחול דחוס.
לאחר מכן מכינים את תערובת הבטון. מלט PC 400, חול ואבן כתוש מעורבבים ביחס של 1:2:2. עדיף להזמין את תערובת הבטון מהיצרן כדי שיעביר אותה ישירות לאתר שלך.
3-5 ימים לאחר מילוי התעלה בבטון, ניתן להתחיל בהנחת לוחות ריצוף.
חול ומלט - בסיס לכל טעם
אם האריחים מונחים על תערובת של מלט וחול, יש לערבב אותם ביחס של 1:5. עובי שכבת תערובת החול-צמנט היבשה הוא בדרך כלל 12-15 סנטימטרים. אם התעלה עמוקה מדי, אפשר לעשות כמו במקרה של בסיס בטון - להוסיף חול נהר מתחת לבסיס ולדחס אותו היטב.
בעת הנחת לוחות ריצוף, הבסיס חייב להיות יבש. אין להתקין אותו במזג אוויר גשום, או אחרי או לפני משקעים. לאחר המילוי יש לדחוס את התערובת כראוי כדי שתהיה אחידה. זה יהפוך את עבודת הנחת האריחים הקרובה להרבה יותר קלה.
בסיס חולי - אם האדמה חזקה
החול עבור הקרן לא צריך להכיל סיד וחמר. חול נהר עדיף לשימוש. יש לשטוף חול מהמחצבה. לאחר מילוי חוזר, יש להשקות בסיס כזה היטב, לדחוס ולפולס.
שלב מס' 4 - עיבוד אריחים
לוחות ריצוף מטופלים בדרך כלל בתרכובת הידרופוביה לפני תחילת תהליך הנחת. אריחים שטופלו בדרך זו אינם נשטפים במים, סובלים כפור היטב ונמשכים זמן רב מהרגיל.
הליך הטיפול גם מגן על האריח מפני הרס של פני השטח שלו על ידי פטריות ועובש.
יש לטבול את האריחים בתמיסה הידרופוביה ולייבש פעמיים. תוך כדי עבודה זו, תוכלו לעבור על כל מוצרי האריחים שברשותכם ולבחור את האיכות הגבוהה והנמוכה ביותר, כך שתוכלו לאחר מכן לפזר אותם על האזורים הבולטים והפחות בולטים בשטח הפרוס.
שלב מס' 5 - הנחת שבילים
אם בסיס השבילים עשוי בטון, לרוב מניחים לוחות ריצוף על שכבת טיט מלט. הפתרון צריך למלא את המפרקים ככל האפשר, שעוביו לא יעלה על שלושה מילימטרים. האריחים המונחים מפולסים בפטיש גומי.
הנחת אריחים על מלט-חול ובסיסי חול פשוטים נעשית אחרת. המניח את המרצפות נמצא בקטע של השביל נקי ממרצפות, מניח את מוצרי המרצפות לפניו ובהדרגה נסוג חזרה לאזורים שטרם טופלו.
כל אבן ברזים פטיש גומי. זה הכרחי כדי לאבטח אותו למסלול. אם פני השביל אינם אחידים לפני הנחת האריחים, ניתן להוסיף או להסיר מעט חול או תערובת חול מלט. עם סיום העבודה, השביל מכוסה בשכבה דקה מאותה תערובת. ואז תערובת זו נסחפת עם מברשת לתוך התפרים שנותרו לאחר ההתקנה.
לאחר הנחת כל האריחים, נותר רק להשקות את השביל פעמיים - מיד לאחר סיום ההתקנה ולאחר יומיים-שלושה.
מסקנות וסרטון שימושי בנושא
להלן סרטון עם מדריך שלב אחר שלב להנחת לוחות ריצוף:
עצות שימושיות להנחת לוחות ריצוף:
כפי שאתה יכול לראות, אין שום דבר מסובך בהנחת לוחות ריצוף. אפילו אומן ביתי מתחיל יכול להתמודד עם משימה זו, אתה רק צריך לעקוב בקפדנות אחר ההוראות ולעקוב בקפדנות אחר טכנולוגיית העבודה, ואז תקבל שביל איכותי שיימשך שנים רבות.
יש לך שאלות לגבי נושא המאמר? אתה יכול לשאול אותם בקטע ההערות, והמומחים שלנו ינסו לענות להם במהירות האפשרית. אם נאלצתם להניח לוחות ריצוף בעצמכם, אנא שתפו את הניסיון שלכם עם הקוראים שלנו. ספר לנו אם היו קשיים במהלך עבודתך וכיצד הצלחת להתגבר עליהם.
