מיכל הגז קפוא: סיבות נפוצות ודרכים לתיקון מהיר של הבעיה

כמעט כל משתמש במיכל גז או בלון גז מכיר את המצב שבו הגז במיכל עצמו קופא בחורף או שהמפחית מפסיק לעבוד בגלל טמפרטורות נמוכות. אתה צריך לתקן את הבעיה במהירות, במיוחד אם זה מקור הדלק היחיד בבית שלך. אבל, אתה חייב להסכים שזה יהיה הרבה יותר הגיוני להבין את הגורמים לתופעה ולבטל את הקפאת מיכל הגז מאשר לנסות להתמודד עם ההשלכות בכל חורף.

כשמיכל גז או תיבת ההילוכים שלו קפואים, השארת הכל ליד המקרה היא לא הפתרון הטוב ביותר. בכפור חמור, יש סבירות גבוהה להיות ללא חימום. אם תעקבו אחר העצות שלנו למטה, תוכלו לבחור את תיבת ההילוכים האופטימלית, לבודד את המערכת כולה ולהפוך אותה לאמינה יותר.

אבל לפני כן, כדאי להבין את עצם הבעיה של הקפאת מיכלי גז, כלומר, מדוע זה קורה וכיצד למנוע את התהליך הזה. חקרנו בעיה זו ומצאנו מספר סיבות לכך, כמו גם דרכים להעלים אותן.

סיבות להקפאת גז במיכלי גז

המצב שבו הגז קופא במחזיק גז לא יפתיע משתמשים רבים במכשיר זה. הכל קשור לתכונות של גזי פחמימנים נוזליים (להלן גפ"מ).ברגע שהם נשאבים למיכל גז, הם משנים את מצב הצבירה שלהם בלחץ גבוה והופכים חלקית לנוזל, ונשארים בחלקם בצורת גז.

גפ"מ מורכב מתערובת של גזי פחמימנים, בדרך כלל פרופאן ובוטאן, בעלי מאפיינים פיזיקליים שונים. לפיכך, בעונה החמה, נצפה יותר בוטאן באזור צוואר מיכל הגז, שהאיידוי הפעיל שלו מתרחש בטמפרטורות מעל -0.5 מעלות צלזיוס. בחורף, בוטאן, להיפך, הופך נוזלי יותר וממוקם בתחתית המיכל.

קרא על ההבדל בין גז חורף לגז קיץ ב החומר הזה.

בעונה הקרה, לא סביר שניתן יהיה להימנע מירידה בטמפרטורה בתוך המיכל, וזה, אם הרכב התערובת גרוע, יכול להוביל להקפאה.

על סמך זה ניתן להסיק מספר מסקנות:

1. תערובת הגז לשימוש בקיץ ובחורף צריכה להיות שונה. היחס האופטימלי לחורף הוא לפחות 80% פרופאן ו-20% בוטאן.
2. כדי למנוע את קפיאת מיכל הגז, מומלץ להתקין אותו מתחת לאדמה, בעומק של לפחות 1 מטר מפני השטח.
3. יש להקפיד כללים להתקנת מיכלי גז.

אם תפעל לפי הכללים הפשוטים האלה, הסבירות של הקפאת מיכל גז תפחת משמעותית.

עקרון הפעולה של תיבת ההילוכים

לאספקת גז לבתים פרטיים משתמשים לרוב במיכלי גז שהלחץ בתוכם גבוה למדי, אך אינו מתאים לאספקת גז לבית. לכן, כדי לצמצם אותו, משתמשים בו תֵבַת הִלוּכִים. יש לו עיצוב מיוחד שמפחית את לחץ הגפ"מ לערכים מבוקרים.

המפחית פועל באופן הבא: שסתום מיוחד, המחובר לממברנה גמישה, נפתח ונסגר מעת לעת.בגלל הפרש הלחץ בין החדר התחתון לעליון, הממברנה נכנסת לפעולה ומעבירה גז במהירות הרצויה.

תושבי בתים כפריים נתקלים לעתים קרובות בבעיה כאשר מפחית מיכל הגז קופא, וזה קורה לעתים קרובות למדי, במיוחד בחורף. עד כמה המערכת תהיה יעילה במקרה זה וכיצד ניתן לתקן אותה?

הבעיה היא שתיבת ההילוכים מותקנת בצורה פתוחה, ולכן היא מוצפת לעתים קרובות במים, מכוסה בשלג, לכלוך, מה שגורם למכשיר לקפוא כשמגיע הכפור.

חשוב להתקין כיסוי מגן מעל תיבת ההילוכים או לכסות אותה בחומרים עמידים בפני רטיבות כדי למנוע הצטברות לחות ולמנוע בעיית הקפאה של המכשיר.

כיצד להימנע מקפיאת תיבת ההילוכים?

ישנן מספר דרכים להימנע מהקפאה. לדוגמה, אתה יכול לבנות מקלט מיוחד מעל אלמנט זה של מיכל הגז כדי להגן על המכשיר מפני לחות לחות אליו.

על מנת שמפחית הגז ישרת לאורך זמן וללא תקלות, יש לבדוק אותו כל הזמן לאיתור נזקים לפני תחילת עונת החימום.

הדרך השנייה להימנע מבעיית הקפאת תיבת ההילוכים היא לבחור במכשיר איכותי. רובם קופאים בחורף גם בלי לחות שנכנסת פנימה. יש לבודד או לחמם אותם.

אם תרכוש וסת אספקת גז טוב, הוא יוכל לפעול ביציבות ולייצר את לחץ הפלט הנדרש גם בכפור הקשה ביותר. לדוגמה, הנמכרים ביותר בין תיבות הילוכים למיכלי גז הם מכשירים מבית Rego ו-Gok. בחר תיבות הילוכים עם צינורות גבוהים כדי להפחית את הסבירות להקפאה.

התקינו תיבות הילוכים בעלות חיבורים גבוהים יותר כך שהן לא יהיו ממוקמות עמוק באדמה - זה ימנע את הקפאת מיכל הגז

האפשרות הטובה ביותר היא לרכוש ציוד יקר ולבנות עבורו מקלט מחומם חשמלי מיוחד. פתרון זה ימקסם את חיי מיכל הגז עם מפחית וימנע בעיות בשימוש בו.

אפשרויות נוספות להימנע מהקפאת תיבת ההילוכים:

• להתקין מיכל גז עם צוואר גבוה;
• לרכוש מכשיר עם רב שסתום וצינורות גבוהים. כאן גם חשוב להתקין אותו בצורה נכונה כדי שהצינורות לא יישתלו עמוק באדמה;
• לרכוש תיבת הילוכים עמידה למים שבה לשסתומי הנשימה יש חרירים גבוהים;
• השתמש רק בדלק באיכות גבוהה.

אם אתה רואה בעיות בתפעול תיבת ההילוכים שלך, עדיף לפרק אותה ולתקן את כל הבעיות לפני שהיא קופאת, שכן אז יהיה הרבה יותר קשה לחמם אותה.

תחזוקה שוטפת של המכשיר

לעתים קרובות, לחות במפחית מופיעה בתהליך האנדותרמי של אידוי גז (חום נספג במיכל הגז ובמפחית, הם מתקררים מאוד, ועיבוי מופיע על פני השטח שלהם); זה יכול להצטבר אפילו במהלך בניית כל מיני מקלטים .

לכן, חשוב לבצע מעת לעת תחזוקה מונעת של המכשיר - להוציא אותו ממיכל הגז ולנקות ולייבש אותו. אתה יכול לעשות זאת בעצמך, או להזמין מומחה שיפרק אותו, ינקה אותו מלכלוך ואבק, יחליף קרום בלוי או קפיץ, ובמידת הצורך יתאים את הלחץ.

דרך לחמם במהירות את תיבת ההילוכים

אם כבר התרחש מקרה חירום ותיבת ההילוכים קפואה, ניתן לשפוך עליה מים רותחים. חל איסור מוחלט לחמם את המכשיר בלהבה פתוחה או במכשירים עם ספירלה, למשל, מייבש שיער. הדבר עלול לגרום לתערובת הגז להתלקח.

פָּשׁוּט כבל חימום וגם מכשירי חשמל אחרים אינם מומלצים לשימוש, שכן במקרה של קצר חשמלי עלול להיווצר ניצוץ שעלול לגרום לפיצוץ גז לאחר מכן במיכל הגז.

לחימום מפחית מיכל הגז מותר להשתמש בכבל חימום בטוח, המונע ניצוצות והצתה

אתה יכול לקבוע אם המפחית קפוא אם לחץ הגז ביציאה אינו יציב מדי. זה עשוי להיות נעדר, להגדיל או להקטין בחדות במהלך פעולה יציבה של הדוד. אם אתה מבחין בלפחות אחת מהבעיות הללו, עליך לפנות למומחה.

ערכת חימום תיבת הילוכים

שיטת השימוש במים רותחים לחימום תיבת ההילוכים, ככלל, עוזרת לזמן קצר, כך שאם יש לך כישורים מקצועיים המאפשרים לך לתקן את תיבת ההילוכים בעצמך, אנו ממליצים לרכוש:

• כבל חשמלי לחימום בטוח;
• מעטפת בידוד חום להנחת תיבת ההילוכים בתוכה;
• תקע 2 מטר ממיכל הגז.

אתה יכול להתקין ערכה זו בעצמך אם יש לך ניסיון בעבודה עם ציוד גז, אבל אם אין לך ניסיון כזה, עליך לפנות למומחה. אחרי הכל, כל תנועה רשלנית יכולה "לסיים" את קרום תיבת ההילוכים, שכבר פגום מקרח.

מה לעשות אם מיכל הגז עצמו קופא?

למרות שהסיבה העיקרית לחוסר אספקת גז ממיכל הגז היא הקפאת המפחית, לפעמים המיכל עצמו יכול לקפוא.אז המים באתר יכולים להיות בכמות כזו שהם יכולים להציף את מיכל הגז ולהקפיא אותו עם הגעת הכפור. ונוצר מצב שעדיין יש גז במיכל, אבל הוא לא יוצא.

הסיבה השנייה להקפאה של מיכל גז היא צריכת פרופאן מגפ"מ והשאר בתוך בוטאן ומים בלבד, שקופאים בקלות.

חשוב לבודד את מיכל הגז, שכן בכפור חמור כל גפ"מ יקפא. לדוגמה, פרופאן טהור במצב נוזלי יכול להקפיא כבר ב-15 מעלות צלזיוס. זה מוביל לנפילה לחץ בצינורות גז, תקלה בדוד ובעיות נוספות.

התקן את מיכל הגז עמוק ככל האפשר מתחת לאדמה, בעומק של לפחות 1-1.5 מטר, כדי למנוע הקפאה בכפור חמור

במקרים כאלה, למשתמשים יש רק שאלה אחת: כמה מותר להשתמש בחימום כדי לשחזר את פעולת מיכל הגז? הדרך הקלה ביותר היא לשפוך מים רותחים על תיבת ההילוכים וחלק מהמיכל הסמוך אליה. זה יאפשר לך לחמם את הצוואר עצמו, שבו המוצר הגזי צריך להיווצר. אבל הרבה יותר חשוב להתקין את מיכל הגז בצורה נכונה ולחבר אליו ציוד אמין.

לכן, אם המיכל מותקן קרוב מדי לפני השטח של כדור הארץ או אפילו עומד עליו, אז מאזן הפרופאן והבוטאן בתערובת יתדרדר במהירות. פרופאן יתאדה אפילו בטמפרטורה הנמוכה ביותר, וישאיר בוטאן במיכל. גז זה נוטה הרבה יותר להקפאה ולרוב יוצר סתימה בצינור, מה שמוביל לירידה בלחץ. היחס האופטימלי בין פרופאן לבוטאן צריך להיות לפחות 75:25, ועדיף 80:20.

אפשרויות בידוד מיכל גז

בעלי בתים המחוממים אך ורק באמצעות אספקת גז אוטונומית חושבים לעתים קרובות על בידוד נוסף. זה נכון במיוחד עבור תושבי האזורים הצפוניים, שבהם ההפעלה של מיכל גז מסובכת על ידי כפור חמור מאוד. אבל כמה יעיל יכול להיות בידוד עם בידוד סטנדרטי, למשל, קצף פוליסטירן, לתפעול של מחזיק גז?

כאמור, בוטאן קופא באופן טבעי למדי בטמפרטורות נמוכות במיוחד. לאור זאת, בצפון הארץ לא סומכים על איכות תערובת הגז החורפית, שבה יש יותר פרופאן, אלא מעדיפים לבודד את המיכל בחומרים מבודדי חום, למשל קצף פוליסטירן שחול. .

באותם אזורים שבהם לא מתרחש כפור חמור, מספיק שמיכל הגז מותקן בעומק, ומעליו הוא מוגן בשכבת שלג, שאינה מאפשרת לאוויר קר מתחת לעבור.

באזורים חמים שבהם הקרקע לא קופאת עמוק, מספיק לבודד את מיכל הגז סביב ההיקף בשכבה דקה של חומר בידוד חום.

כבידוד, עדיף להשתמש בקצף פוליסטירן, הן סדינים והן פירורים, צמר מינרלי, penofol, פוליסטירן מורחב. מספרם צריך להיות תלוי הן בטמפרטורת האוויר הנמוכה ביותר באזור והן בעומק מיכל הגז.

אם הוחלט לבודד את מיכל הגז, השתמש בעצת המומחים הבאה:

• התקן בידוד על החלק העליון של המיכל;
• לכסות בזהירות את הצוואר והמכסה בחומר בידוד חום;
• ליצור מקלט איכותי לתיבת ההילוכים.

יש המנסים לחבר צינור מרצפה מחוממת למפחית ולשמור בו על טמפרטורה של כ-30 מעלות.

אבל לא כל המהנדסים מאשרים את הפתרון הזה, אז התייעצו עם מומחים לפני הטמעתו. אבל לעולם אל תחבר כבל חשמלי למיכל גז.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

להלן, במספר סרטונים, תוכלו לקבל מידע מפורט על הסיבות להקפאה של מפחית מיכל הגז ואופן הפשרתו וכן כיצד לבחור את מיכל הגז המתאים עצמו.

עקרונות לבחירה נכונה של מיכל גז והתקנתו באתר:

הסיבות העיקריות להקפאה של מפחית מיכל הגז והדרכים לחסל אותם:

לכן, הקפאה של מפחית מיכל הגז ואפילו המיכל עצמו היא תופעה שכיחה בחורף. הבחירה בתערובת גז לא מוצלחת, השימוש בציוד זול, היעדר תחזוקה מונעת בזמן לתיבת ההילוכים - כל זה מוביל למצבי חירום.

כדי לפתור את הבעיה, מומלץ לפנות למומחים שיפשירו בזהירות את מיכל הגז ויחזרו לפעולתו. בעתיד כדאי לחשוב על בידוד המערכת כולה כדי שמצבים כאלה לא יחזרו על עצמם.

אם נתקלתם בבעיה של קפיאה של מיכל גז או המפחית שלו באתר שלכם או שיש לכם ידע מקצועי בתחום זה, השאירו הערותיכם, שאלו שאלות ושתפו מנסיונכם.