מדוע בלון גז מתכסה בכפור: סיבות להקפאת גז בבלון ודרכים למנוע זאת

אחת הבעיות הנפוצות ביותר עם ציוד גז הפועל על מעורב פרופאן ובוטאן היא היווצרות כפור על פני בלון הגז. זה מצביע על כך שהגז בתוך מיכל המתכת קופא. בעיה זו תורמת לפעולה לא נכונה של ציוד גז או להפסקה מוחלטת של אספקת הגז מהגליל.

אז מדוע בלון גז מתכסה בכפור וכיצד ניתן להימנע מבעיה זו? מאמר זה מכיל מידע מקיף על הגורמים להיווצרות כפור ודרכים למניעתה, שעל בסיסו תוכל להבטיח את פעולתו התקינה של הציוד שלך.

סיבות להיווצרות כפור על הגליל

בואו ננסה להבין מדוע קורה שהגז בצליל שנמצא בחוץ קופא כאשר טמפרטורת האוויר יורדת.

אז תחילה עליך להבין שקירור של חלקיקים מתרחש עם שחרור אינטנסיבי של גז מהגליל. מכיוון שהגז בתוך המיכל נשאב בלחץ, הוא מרוכז במצב נוזלי. כתוצאה מכך מתרחשת הקפאה חלקית של הגז הנוזלי במהלך שחרורו.

כידוע, בלוני גז מתמלאים מחדש בערך 80%. זה נעשה מסיבות של פעולה בטוחה של ציוד גז. מכיוון שגז נוטה להתרחב, הדבר עלול להוביל להתפוצצות הבלון עקב עודף לחץ.התפשטות הגז בתוך הצילינדר מתרחשת עקב החימום שלו, ללא קשר למקור החום. תהליך ההתפשטות מתחיל גם כאשר הוא נחשף לאור שמש ישיר או לגוף חימום אחר.

סיבה מס' 1 - טמפרטורת אוויר נמוכה

בהתבסס על תרגול השימוש בגלילים, הטמפרטורה האופטימלית בה הציוד יפעל כרגיל היא כ-10 מעלות, וכאשר סימן זה יורד מתחילות בעיות באספקת הגז למערכת.

אם הציוד שלך ממוקם בחדר מחומם, אז אתה לא צריך לשים לב לאינדיקטורים אלה. אתה גם לא צריך לדאוג שבלון הגז שלך יקפא ויתקלקל אם אתה משאיר אותו בחדר ללא חימום בחורף. טמפרטורות החורף נמוכות מכדי להקפיא לחלוטין את הדלק.

מה לעשות אם בלון הגז מתחיל להיות מכוסה בכפור
כדי למנוע קפואה של בלון הגז, טמפרטורת האוויר לא צריכה להיות נמוכה מ-10-15 מעלות; לשם כך יש צורך להעביר את הציוד למקום חם יותר או להתקין דוד חשמלי

סיבה מס' 2 - תכולת בוטאן גבוהה

עכשיו בואו נבין אם הגז בתוך הצילינדר יכול לקפוא וכיצד למנוע זאת. לכן, כדי להבטיח פעולה תקינה של מכשירי גז, יש צורך לשמור על היחס הנכון בין פרופאן ובוטאן. הפרופורציות הנכונות יסייעו להשיג צריכת דלק מקסימלית ותפעול נכון של מכשירים בטמפרטורות סביבה שליליות.

פרופורציות דלק בקיץ

כפי שהוזכר קודם לכן, נקודת הקיפאון של בוטאן שונה מנקודת הקיפאון של פרופאן. באמצעות מחקר מעשי, נקבעו פרופורציות אופטימליות לתפעול הציוד בחורף ובקיץ.

עבור העונה החמה, הדלק מעורבב בפרופורציות הבאות:

  • פרופאן - 40%;
  • בוטאן 60%.

יחס זה נחשב ליעיל ביותר לצריכה. ראוי לציין שלאופציה זו יש עלות נמוכה יותר מאשר דלק עם פרופורציה "חורף".

פרופורציות דלק בחורף

כדי להשתמש בבלוני גז בחורף, הפרופורציות יהיו שונות, כלומר:

  • פרופאן - 60%;
  • בוטאן - 40%.

במקרים מסוימים, כמות הפרופאן יכולה להגיע עד 80 אחוזים. אבל, בהתחשב בכך שפרופאן עולה יותר מאשר בוטאן, גם מחיר הדלק הסופי יהיה גבוה יותר.

קיבולת גדולה של פרופאן ובוטאן בתחנת דלק
פרופאן ובוטאן ממולאים בבלוני גז בתחנות דלק מיוחדות, המצוידות במיכלים מלאים בגז בשיעור הנדרש לשימוש מיטבי בתקופות מסוימות של השנה.

דיברנו ביתר פירוט על סוגי תערובות הגז בגלילים החומר הזה.

נקודת הקפאה של גז

עכשיו בואו נדבר על הטמפרטורה שבה בדרך כלל הגז בצילינדר קופא.

והטמפרטורה של הקפאה מלאה של רכיבים אלה שונה:

  • פרופאן קופא ב -188 מעלות;
  • גָז בּוטָאן קופא בטמפרטורה של -138 מעלות.

לכן בקיץ ממלאים פרופאן לתוך גליל בכמויות קטנות יותר מאשר בוטאן. לעתים קרובות, חברות חסרות מצפון ממלאות מכולות עם אפשרות ריכוז "קיץ", מכיוון שמחיר הפרופאן זול יותר מהעלות של בוטאן.

בלוני גז עם חלקים תחתונים קפואים
הסיבה העיקרית להיווצרות כפור על בלון גז היא התכונות הפיזיקליות של מולקולות הגז בתוך המיכל, שכאשר משתחררים באופן אינטנסיבי, מתקררות ומובילות להקפאה של פני המתכת.

כתוצאה מכך, מיכל הגז קופא במהירות אם הציוד מותקן בחדר לא מחומם ואספקת הגז מופסקת.

סיבה מס' 3 - צריכת גז מוגברת

אבל בכל זאת, מדוע המיכל מתכסה בכפור רק במקום שבו הגז נמצא במצב נוזלי? טמפרטורת סביבה נמוכה אינה הסיבה היחידה להקפאה. כידוע, תנור גז, אח או ציוד אחר הפועל מבלון גז פועל על ידי המרת גז ממצב נוזלי לצורת אדים.

ישנן שתי אפשרויות להמרת גז, כלומר:

  • חימום דלק;
  • אידוי טבעי.

במקרה זה, כל החלקיקים בעלי אנרגיה קינטית עוצמתית מופנים במהירות לחלק העליון של המיכל ומופרדים מחלקיקים במצב נוזלי עם פוטנציאל קינטי נמוך יותר.

חיווי מצב הגז בתוך הגליל בשני מצבים
הגז, שנמצא במצב נוזלי בתוך הגליל, נמצא תמיד בתחתית, וחלק האדים נוטה כלפי מעלה. כך משתחרר ומסופק דלק לכיריים גז או לציוד אחר.

בשל תנאים כאלה, דלק נוזלי מתחיל לאבד טמפרטורה. מכאן נובע שככל שצריכת הגז עולה, הטמפרטורה של מצבו הנוזלי יורדת. במילים פשוטות, ככל שהציוד צורך יותר דלק, כך בלון הגז יקפא מהר יותר.

ככל שהחלקיקים מתקררים, יורדת היכולת לאדות את הגז הנוזלי באופן עצמאי. מכאן נובע שככל שהחלקיקים קרים יותר, כך הגז יתנדף לאט יותר. במקרה זה, הציוד מתחיל לעבוד לסירוגין או מפסיק לתפקד לחלוטין.

פעולות שיש לנקוט כאשר מיכל קופא

אם אתה שם לב שהציוד שלך התחיל לעבוד לסירוגין, עליך לשים לב לפני השטח של בלון הגז. סביר להניח שהוא היה מכוסה בכפור.כדי לחדש את התפקוד הנכון של הציוד, יש צורך ליצור תנאים אופטימליים לכך. אם זה לא נעשה בזמן, מכשיר הגז עשוי להפסיק לחלוטין לעבוד.

הצעד הראשון הוא לקבוע מדוע מתרחשת הקפאה. אם זה נובע מתנאי מזג האוויר, אז אתה צריך ליצור משטר טמפרטורה אופטימלי עבור המיכל; כיצד לעשות זאת ייכתב להלן.

אם קירור מתרחש עקב צריכת גז אינטנסיבית, אז יש צורך להפחית את הצריכה. ניתן לעשות זאת על ידי התקנת צילינדר נוסף, או כמה. תלוי בכמות צריכת הדלק. חיבור של מספר צילינדרים מתבצע באמצעות חיבור מיוחד רמפות.

חיבור מספר בלוני גז באמצעות רמפה מתכתית
לחיבור מספר צילינדרים למערכת גז, השתמשו ברמפה מתכתית מיוחדת, אליה מחוברים מספר מסוים של בלוני גז; על הרמפה מותקנים שסתום ומד לחץ.

יש להתקין במסילה שסתום פיצוי לחץ ומד לחץ לניטור מפלס הדלק במערכת המשולבת.

איך לחמם נכון בלון גז?

עכשיו בואו נסתכל כיצד להבטיח פעולה תקינה של ציוד גז בטמפרטורות אוויר נמוכות, ומה ניתן לעשות כדי למנוע קפיאה של גז. כדי לפתור בעיה זו, ישנן מספר אפשרויות.

קודם כל, נסה להעביר את בלון הגז לחדר חם; לאחר זמן מה, הכפור מפני השטח יתאדה בהדרגה, ובתוך הגליל ייווצרו התנאים הדרושים להמרת הגז הנוזלי למצב אדים. לאחר מכן, אספקת הגז תחזור וניתן להשתמש במכשיר הגז למטרה המיועדת לו.

אבל, אם לא ניתן להזיז את הציוד, אז יש צורך לחמם את המיכל באתר כדי שהגז בפנים לא יתקרר. לעתים קרובות מאוד, בעלי מכשירי גז פונים לחימום הגליל על ידי חשיפה ישירה לאש. חל איסור מוחלט לבצע פעולות כאלה, שכן הדבר תורם להמרה מהירה של גז למצב אדים; בהתאם לכך, הלחץ במיכל גדל במהירות ויכול לגרום לפיצוץ.

כדי להפחית את הסבירות לקירור דלק, ניתן לבודד את הצילינדר בחומרים מיוחדים המונעים חדירת קור. אבל שיטה זו מתאימה לשינויי טמפרטורה קטנים בסביבה.

כיצד ניתן לבודד בלוני גז?
על מנת למנוע הקפאת בלון גז, ניתן לבודד את המיכל בחומר מיוחד בעל בסיס מווסת תרמו, אך לא ניתן ליצור אפקט של תרמוס

אם הטמפרטורה בחוץ קרה יותר, אז אתה יכול להשתמש בציוד חימום מיוחד. דוד חשמלי יכול לא רק לחמם בלון גז, אלא גם לספק טמפרטורה קבועה שבה המכשיר יבצע את תפקידיו ביעילות הגבוהה ביותר.

כך, צריכת הדלק מופחתת עד 30 אחוזים.

עמידה בתקנות הבטיחות

חשוב מאוד לעקוב אחר הבסיס הוראות בטיחותכדי למנוע תוצאות טרגיות. עבודה עם ציוד גז מסוכנת ביותר, ולכן לא מומלץ לחבר או לשנות את האלמנטים המבניים של הציוד בעצמך.

בלון גז שבור
אם נעשה שימוש לא נכון בציוד גז, הגליל עלול להתפוצץ, מה שמוביל ברוב המקרים לשריפה חזקה עם השלכות טרגיות.

לפני לחבר את הצילינדר לכיריים או לנקוט בפעולה כלשהי כדי לתקן אותו, עדיף ליצור קשר עם מומחי ציוד גז. אם מתקני גז מטופלים בצורה לא נכונה, או תנאי ההפעלה מופרים, בלון הגז עלול להתפוצץ ולהוביל לשריפה.

עד כה נרשמו מקרים טרגיים רבים, כולל מקרי מוות. לכן, אנו ממליצים בחום לבצע עבודות הקשורות לגז באחריות, וכן בעת ​​השימוש בציוד.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

צפה בסרטון כדי לראות בבירור מדוע מכשיר גז קופא. כאן תראו גם באיזה דוד להשתמש כדי לשמור על הטמפרטורה האופטימלית של הגז בתוך הצילינדר.

כעת אנו יודעים את הסיבות העיקריות מדוע בלון גז יכול לקפוא. אם אתה מבחין כי בלון הגז שלך מכוסה כפור, אז אתה צריך לנקוט באמצעים כדי לחסל בעיה זו. אחרת, הציוד לא יוכל לפעול כראוי, או יפסיק לפעול לחלוטין, מכיוון שהגז המקורר מפסיק להתאדות.

כדי להבטיח פעולה תקינה של שחרור מולקולות גז, יש צורך ליצור תנאי פעולה נורמליים (להגדיל את טמפרטורת האוויר). אם זה לא אפשרי, אז אתה יכול להשתמש בידוד מיוחד עבור הצילינדר, או להתקין מכשיר חימום.

האם אתה משתמש בגז בבקבוקים בבית? ספר לנו איך אתה מתמודד עם בעיית ההקפאה שלו, הוסף המלצות שימושיות על שיטות בידוד הצילינדר, השתתף בדיון - טופס ההערות נמצא למטה.

הַסָקָה

אוורור

חשמל