אוורור במרתף: טכנולוגיה לבניית מערכת אוורור נכונה

בטיחות החפצים המוצבים במקום, ולעיתים גם רווחתם ובריאותם של הבעלים, תלויה במידת התפקוד האוורור במרתף.כדי ליצור מערכת חילופי אוויר מתפקדת כהלכה, נדרשת הבנה של תהליכים פיזיקליים מסוימים וידע בטכנולוגיית המכשיר.

אנו אגיד לך כיצד לארגן מערכת להסרת אוויר פליטה מחצרים תת קרקעיים ולהבטיח אספקת אוויר צח מהרחוב. המאמר המוצג לסקירה מתאר בפירוט את האפשרויות ושיטות היישום שנבדקו בפועל. בהתחשב בהמלצות שלנו, אתה יכול לארגן בצורה מושלמת מַרְתֵף.

המשימה של אוורור של הנחות תת קרקעיות

מרתפים משמשים לאחסון לטווח ארוך של פריטים עם דרישות מיוחדות לתנאי הסביבה. הטמפרטורה בחדרים תת קרקעיים סגורים נעה כמעט תמיד בין +5 ל +12 מעלות צלזיוס.

מדדי הלחות יכולים להשתנות באופן משמעותי בהתאם, ככלל, לתנאים חיצוניים. בעזרת אוורור ניתן לווסת פרמטרים אלו לערכים הנדרשים.

עמידה בטמפרטורה

משטר הטמפרטורה של מרתף בנוי ומבודד כהלכה נוצר עקב חילופי חום בין הקירות, הרצפה והאוויר שבו.התקרה, ככלל, מבודדת, כך שהשפעתה על שינוי הטמפרטורה בתוך המבנה מינימלית.

תנודות עונתיות בטמפרטורת הקרקע פחותות משמעותית מתנודות אטמוספריות, מה שמאפשר להקים מיקרו אקלים קבוע בחדר. חימום או קירור האוויר בתוך המרתף מתרחשים באיטיות בגלל המוליכות התרמית הנמוכה של כדור הארץ.

דיאגרמת חילופי חום במרתף
המבנה הקלאסי של המרתף מספק חילופי חום בין האוויר בו לבין האדמה המרכיבה את הרצפה וקירות החדר. השפעת הטמפרטורה האטמוספרית מתבטלת על ידי שימוש בבידוד

במידת הצורך, ניתן להשתמש באוורור לשינוי הטמפרטורה. בהתחשב בכך שהמבנה נמצא מתחת לאדמה, מספיקה תנועת אוויר טבעית לקירור המרתף בחורף, ואילו בקיץ עדיף לעורר את זרימת האוויר באמצעות מאווררים.

פתרון בעיית הלחות העודפת

הבעיה הנפוצה ביותר במיקרו אקלים במרתף היא עודף לחות. זה לא יכול להתאדות על ידי קרינת שמש או רוח, ולכן אוורור הוא הדרך העיקרית לייבוש חדרים קבורים באדמה.

ניתן לחלק שיטות לכניסת לחות לשלושה סוגים:

  • רטיבות יכולה להיכנס למרתף בצורה של מים דרך הקירות, הרצפה או התקרה אם שכבת האיטום חסרה או פגומה. לרוב זה קורה באביב כאשר השלג נמס.
  • מקור פנימי של לחות יכול להיות חפצים או מוצרים הממוקמים בחדר. ירקות ופירות, במיוחד בשלב הראשוני של תהליך האחסון, פולטים אדים.כמו כן, לחות אוויר מתרחשת בתהליך התסיסה, בזמן נשימת הדבורים, אם המרתף משמש כמרתף ובמקרים רבים אחרים.
  • בתקופת האביב-סתיו, כאשר הטמפרטורה במרתף נמוכה משמעותית מטמפרטורת הרחוב, מקור הלחות הוא עיבוי. לכן, לצורך שימוש נכון באוורור, יש צורך בידע על החוקים הפיזיקליים של עיבוי ואיוד.

תהליך הסרת הלחות באמצעות אוורור הוא איטי. לכן, לפני תחילת הליך זה, יש צורך לקבוע את הגורם לעלייה בלחות במרתף, ואם אפשר, לחסל אותו.

מרתף בעל תכולת לחות גבוהה
אידוי הלחות במהלך אוורור מתרחש באיטיות, כך שאם הגורם להופעת המים במרתף לא יבוטל, להליך הייבוש לא תהיה השפעה

הפחתת ריכוז הגזים המסוכנים

סיבה נוספת לאוורור פנימי היא הצורך לשנות את ההרכב הכימי של האוויר. לכן, כתוצאה מאחסון מוצרים חקלאיים, משתחררים כל מיני ריחות, וכאשר הם נרקבים, כמו גם כאשר דבורים או מכלי תסיסה מוחזקים במרתף, פחמן דו חמצני משתחרר בשפע, ומחליף חמצן.

במרתפים לא מאווררים עלולים להצטבר גזים בעלי אופי שונה. ריכוזים מופרזים של פחמן דו חמצני (CO2), מתאן, פחמן חד חמצני (CO) או מימן גופרתי עלולים לגרום לאדם לחוסר חמצן בדם, להיחנק וכתוצאה מכך לאבד את ההכרה. אם לא ניתן סיוע מיידי, מוות אפשרי.

בהיעדר זרימת אוויר פנימית, ריכוז הגזים הכבדים המסוכנים מתרחש בנקודה הנמוכה ביותר של המרתף.לכן, אם אוורור פשוט מספיק להסרת ריחות זרים, אז כדי להפחית את ריכוז הגזים שהמשקל הסגולי שלהם ביחס לאוויר האטמוספרי הוא יותר מאחד, נדרש אוורור כאשר חור כניסת האוויר ממוקם במרחק קצר מהרצפה.

אם יש תנאים מוקדמים לריכוז מוגזם של גזים כבדים במרתף, יש צורך לבצע אוורור חובה של החדר לפני הביקור בו, או להשתמש בחיישנים או מנתחי גז כדי לקבוע את הצורך באוורור.

נוסחה לתהליך תסיסת אלכוהול
תהליך התסיסה האלכוהולית מוביל לשחרור פעיל של פחמן דו חמצני. בשל הצורך לשמור על טמפרטורה חיצונית קבועה, מיכלי תסיסה ממוקמים לרוב במרתפים. בהיעדר אוורור מתאים, הדבר מוביל לעיתים לחנק לבעלי המרתף

בסיס תיאורטי של הסרת לחות

אם המטרה העיקרית של חילופי אוויר היא לייבש את החדר, אז מנקודת המבט של הפיזיקה ניתן לנסח את הבעיה באופן הבא: יש צורך להתקין אוורור במרתף על פי תכנית כזו, כך שהמסה המוחלטת של הלחות הכניסה פנימה פחותה מזו שיוצאת.

תיאור פיזי של תהליכי העיבוי והאידוי

ישנם שלושה מונחים עיקריים, שאת מהותם יש להבין כדי להבין את אופי העיבוי והתאיידות הלחות מהאוויר:

  • לחות מוחלטת מראה את מסת אדי המים הכלול במטר מעוקב אחד של אוויר. ערך זה מבוטא ב-g/cub.m.
  • הלחות היחסית מציגה את היחס בין מסת אדי המים הנוכחית למקסימום האפשרי, בלחץ ובטמפרטורה קבועים. מבוטא באחוזים.
  • טמפרטורת נקודת הטל מציגה את ערך הטמפרטורה שמתחתיו מגיעים אדי המים המצויים באוויר למצב של רוויה ומתחיל תהליך העיבוי.

ביחס למרתף, ניתן לתאר את תהליך העיבוי באופן הבא. בטמפרטורה מסוימת, לאוויר יש ערכים מסוימים של לחות מוחלטת ויחסית.

ככל שהטמפרטורה יורדת, הלחות המוחלטת נשארת ללא שינוי, אך הלחות היחסית עולה. כאשר הלחות היחסית מגיעה ל-100%, מתרחשת נקודת הטל ומתחילה לפרוק לחות בצורה של עיבוי.

גרף של לחות מקסימלית לעומת טמפרטורה
ככל שטמפרטורת האוויר נמוכה יותר, כך הוא יכול להחזיק פחות לחות בהשעיה כשהוא רווי מלא.

תהליך האידוי הוא כדלקמן: כאשר אוויר, שהלחות היחסית שלו נמוכה מ-100%, בא במגע עם מים, הוא נהיה רווי בלחות, שיכולה להימשך עד שהלחות היחסית מגיעה ל-100%. ככל שטמפרטורת האוויר גבוהה יותר, כך הוא יכול לספוג יותר לחות במהלך האידוי.

ניקוז מתחמים תת קרקעיים בקיץ

במזג אוויר יבש וחם, מפתה לפתוח זמנית מרתף לח ולהכניס אוויר חם ויבש כדי להסיר עיבוי. זוהי אחת הטעויות הנפוצות ביותר שמובילות לאפקט הפוך - זרימת הלחות מהאטמוספרה אל מתחת לאדמה.

לדוגמה, במהלך היום, עם אנטיציקלון וקריאה של טמפרטורת אוויר של +32 מעלות צלזיוס ולחות יחסית של 40%, יש תחושה של אוויר יבש. במרתף עם טמפרטורה של +12 מעלות ולחות יחסית של 100% יש תחושת רטיבות. עם זאת, הלחות המוחלטת בחוץ בפרמטרים אלו תהיה גבוהה יותר מאשר בבית.

כשאוויר חם נכנס, הוא יתחיל להתקרר. טמפרטורת נקודת הטל בפרמטרי האוויר החיצוני הנ"ל תהיה 16 מעלות. כתוצאה מכך, בתקופה שבה הטמפרטורה יורדת מ-16 מעלות ל-12, יתרחש עיבוי לחות, ולחות האוויר היחסית תהיה שווה ל-100%.

תכנית תהליך עיבוי הלחות
בנוסף לעובדה שלחות האוויר במרתף תישאר באותה רמה מקסימלית, ייכנסו מים נוספים עקב עיבוי

תעלת ניקוז חדרים תת קרקעיים עקב אוורור לייצר נכון לאורך זמן. יחד עם זאת, נפח האוויר העובר בחצרים חייב להבטיח ירידה מינימלית בטמפרטורה, כך שבערכים נמוכים של הלחות היחסית שלו מתרחש תהליך האידוי.

עם זאת, לאחר סיום תקופת האוורור, עקב חילופי חום עם הקירות והרצפה, תהיה ירידה הדרגתית בטמפרטורה ועיבוי המים באוויר.

לכן, הסרה זמנית של לחות באמצעות אוורור במהלך העונה החמה מתבצעת במקרים הבאים:

  • כמות הלחות במרתף עולה בבירור על הנפח שיגיע לשם לאחר עיבוי מים מהאוויר האטמוספרי;
  • יש צורך ליצור תנאים לעצירת תהליכים אינטנסיביים של ריקבון, התפשטות עובש וטחב;
  • יש צורך לבצע טיפול אנטי פטרייתי, שהוא היעיל ביותר בעת מריחת חומר חיטוי על משטחים יבשים.

הסרת הקונדנסט מהמרתף במהלך העונה החמה מתבצעת בשיטות חלופיות. ניתן לאסוף לחות באמצעות חומרים בעלי תכונות היגרוסקופיות (ספיגת מים) טובות, כמו אפר או נסורת.

במקרה זה, במידת האפשר, יש צורך לא לכלול חילופי אוויר חיצוניים, אם זה אינו סותר עמידה בפרמטרים אחרים של מיקרו אקלים החדר.

עיבוי על תקרת המרתף
הדרך הקלה ביותר להסיר טיפות עיבוי מהתקרה היא באמצעות מטלית יבשה. בקיץ זו הדרך היעילה ביותר להילחם ברטיבות במרתף.

לחות מקפיאה בחורף

בטמפרטורות מתחת לאפס, לחות האוויר המוחלטת נמוכה. לכן, השיטה היעילה ביותר להסרת רטיבות באמצעות אוורור, שלא לגמרי נקראת "הקפאה", היא להבטיח זרימה של אוויר כפור למרתף.

אז גם אם בטמפרטורה של -10 מעלות צלזיוס יש לאוויר את הלחות המקסימלית האפשרית (2.36 גרם/קוב.מ'), אז לאחר חימום החדר ל-+5 מעלות, הלחות היחסית תהפוך ל-30% בלבד. מטר מעוקב אחד של אוויר כזה יוכל לאדות 4.5 גרם מים במרתף.

מכיוון שכמעט כל מרתף אינו רצוי להוריד את הטמפרטורה לערכים שליליים, צריכת אוויר כפור צריכה להתבצע במנות קטנות.

הוא מרחיק אוויר לח מהחדר ומתערבב עם האוויר הנותר. אז אתה צריך לחכות עד שהטמפרטורה תעלה לערכים נורמליים ותוכל לבצע את ההליך הזה שוב.

סוג תפוחי אדמה קפואים
כאשר מייבשים את המרתף באמצעות אוויר כפור, חשוב למנוע מהטמפרטורה לרדת מתחת לאפס במשך זמן רב. השפעות הקור על ירקות מזיקות לא פחות מעודף לחות.

שיטה זו משמשת ביעילות בסתיו לאחר שתילת היבול, פתיחת האוורור למשך זמן מה בלילה.

היבטים טכניים של מכשיר האוורור

יישום נכון טכנית של מערכת אוורור למרתף, יחד עם הבנת הכללים לשימוש בה, יבטיחו את המיקרו אקלים הרצוי בחדר. עבור מבנים קטנים, אתה יכול להשלים את כל העבודה בעצמך, בעל כישורי בנייה בסיסיים.

אתה יכול להכיר את התכונות של חישוב מערכת האוורור עבור סוגים שונים של הנחות על ידי קריאה מאמר מומלץ.

מיקום ותחזוקה של תעלות אוויר

צינורות פלסטיק או מתכת משמשים בדרך כלל כתעלות אוויר. פלסטיק נדרש לעמוד בטמפרטורות נמוכות. זה הכרחי כדי למנוע נזק לו בחורף עקב לחץ מכני, כגון ניקוי הקורז'אק.

בדרך כלל למטרות אוורור של מתחמים תת קרקעיים הם משתמשים בשני צינורות, שאחד מהם פועל לאספקת אוויר, והשני לפליטה.השימוש בצינור בודד מביא לנפח קטן בהרבה של אוויר במחזור.

רצוי למקם את נקודות יציאת הצינור בקצוות שונים של המרתף. במקרה זה, כל שטח החדר מאוורר באופן אחיד, ללא היווצרות של אזורי סטגנציה אוויר.

נקודת הכניסה של אוורור האספקה ​​ממוקמת בדרך כלל ליד רצפת החדר, ונקודת כניסת האוויר קרובה יותר לתקרה. זה הכרחי כדי לעמוד בחוקים הפיזיקליים של זרימת אוויר טבעית. יוצא מן הכלל הוא הצבת הכניסה לצינור הפליטה ליד הרצפה ליציאה יעילה יותר של גזים כבדים מסוכנים.

בעת הצבת שקעים חיצוניים ליד הקרקע, יש צורך לפקח על מפלס השלג, שכן היווצרות של שלג מעל רמת הצינור עלולה לגרום להפסקת האוורור. אוויר לח היוצא מהחדר גורם להיווצרות עשן בצינור הפליטה, שעלול להפחית את מהירות תנועת האוויר או אפילו לגרום להפסקת אוורור.

תרשים של המיקום הנכון של תעלות אוויר במרתף
דיאגרמת חילופי אוויר למיקום נכון ולא נכון של צינורות בתכנית. במקרה של גיאומטריה מורכבת של המרתף, ייתכן שיהיה צורך להשתמש במספר נקודות של אספקת אוויר או פליטה

ניקוי קורז'אק הוא לפעמים משימה קשה בגלל נוכחותם של קרח או משקעים בצפיפות גבוהה בו. כדי לפשט את העבודה, בסתיו ניתן להכניס מוט מתכת קשיח בקוטר של 8-12 מ"מ בתוך הצינור. אם חתך הרוחב של הצינור מכוסה לחלוטין על ידי kurzhak, ההליך לניקוי מכסה המנוע יכול להתחיל עם תנועות תרגום וסיבוב של המוט.

אם צינור הפליטה ממוקם אנכית, אז מתחת לקצה שלו, הממוקם במרתף, יש צורך למקם מיכל שאליו ייפול עיבוי ושברי שלג וקרח הנושרים בעת ניקוי הצינור.

תפוחי אדמה רטובים במרתף מתחת למכסה המנוע
תפוחי האדמה מתחת לצינור הפליטה רטובים עקב עיבוי שעובר עליהם. כדי להימנע מכך, עליך להניח מיכל מתחת לפתח הצינור כדי לאסוף מים.

זרימת אוויר טבעית ומאולצת

ברוב המוחלט של המקרים, נעשה שימוש באוורור טבעי של חדרים תת קרקעיים קטנים. בחורף, הפיזיקה של תהליך חילוף מסת האוויר מבוססת על ההבדל בצפיפות האוויר הקר והחם. לשם כך, המוצא מצינור האספקה ​​ממוקם קרוב יותר לרצפה, והכניסה לצינור הפליטה ממוקמת מתחת לתקרה.

שטח החתך של תעלות האוויר מחושב על סמך נפח זרימת האוויר הנדרש לחדר מסוים ומהירות התנועה המשוערת שלו דרך הצינורות.

כדי להתאים את נפח האוורור, עדיף להשתמש בחתך צינור מעט גדול יותר מזה המחושב, להשלים עם שסתום. זה יכול להיות מותקן על צינורות האספקה ​​והפליטה.

שיטה להגדלת נפח מחזור האוויר
שיטה ידועה עוד מימי קדם באמצעות נר בוער הנמצא מתחת לצינור פליטה. אוויר חם זוהר כלפי מעלה, ומגדיל באופן משמעותי את הטיוטה

אוורור טבעי לא עובד היטב בקיץ, וגם לוקח הרבה זמן לסלק גזים בעלי משקל סגולי גדול מזה של אוויר רגיל. במקרה זה, כדי ליצור לחץ אוויר, הם בונים סוג אוורור מאולץ על ידי התקנת מאווררים צירים.

ניתן להתקין מאווררים הן על צינור הפליטה והן על צינורות האספקה, כמו גם על שניהם בבת אחת. במידה וקיימת לחות גבוהה במרתף, מומלץ שלא להתקין מאוורר על צינור הפליטה עקב התמוטטות מהירה האפשרית שלו כתוצאה מחשיפה ללחות.

הסרת לחות באמצעות אזורי עיבוי

יש דרך להסיר לחות מהמרתף בחורף, שאינה מצריכה צינורות וחורים לכניסה ויציאת אוויר. זה מורכב מהיווצרות של אזורים לעיבוי לחות והסרה לאחר מכן. שיטה זו אינה מתייחסת לאוורור, אלא לסירקולציה, שכן אין חילופי אוויר בין החדר לאווירה.

היישום הבסיסי ביותר של שיטה זו הוא שימוש בחופה מחוץ לדלת המרתף הפתוחה מעט. אוויר חם, החודר מהמרתף דרך חור קטן, מתקרר כשהוא בא במגע עם חופה קרה, שעליה נשאר עיבוי בצורת כפור ותפוח. אוויר קר ויבש מוחזר לחדר.

הסרת לחות באמצעות חופה
שימוש בתוכנית חופה מאפשר לך להימנע מעבודה על הנחת תעלות אוויר מהמרתף אל החוץ. עם זאת, מערכת כזו אינה אוטומטית - יש צורך להסיר את ה-kurzhak מעת לעת

בעת שימוש בשיטה זו, יהיה צורך להזיז את החופה לאחור מעת לעת, לסגור את הדלת, להפיל את הכורז'אק ולהסיר אותו לרחוב.כחופה יש להשתמש בסמרטוט עבה שיכול לעמוד במשקל של עד 20 ק"ג שלג נדבק ל-1 מ"ר משטחו.

יכיר את הכללים והטכנולוגיות לבניית מערכות אוורור המאמר הבא.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

סרטון מס' 1. הבעיה של עיבוי לחות בקיץ ושיטות לחיסול:

סרטון מס' 2. הרכבה והתקנה של המאוורר על צינור הפליטה:

להפעלה באיכות גבוהה של מערכת האוורור, יש צורך לגשת בזהירות לסוגיית לימוד העקרונות הפיזיקליים של זרימת האוויר, כמו גם עיבוי והתאיידות שלו. מכשיר חילופי האוויר הטכנולוגי אינו מסובך ועבור חדרים קטנים יישומו אפשרי בפני עצמו.

נא להגיב על המידע שאנו מספקים. אתה יכול להשאיר תגובה, לשאול שאלה ולפרסם תמונות בנושא בבלוק למטה. אולי אתה רוצה לדבר על הניסיון האישי שלך בהתקנת מערכת אוורור?

הערות מבקרים
  1. איבן

    יש לי מרתף במוסך שלי, והאוורור בו הוא סוג של סיוט. אחרי הגשם נהיה לח מדי שם, הלחות לא נמשכת החוצה בכלל. ניסיתי לנקות אותו - נראה ששום דבר לא מפריע לחילופי האוויר, יש טיוטה, אבל הלחות עדיין גבוהה מדי. חבר יעץ לנו לארגן אוורור מאולץ באמצעות מאוורר. ברצוני לשאול, עד כמה יעיל יהיה להשתמש במאוורר במערכת אוורור?

    • מוּמחֶה
      אלכסיי דדיולין
      מוּמחֶה

      אוורור אספקה ​​מאולצת במרתף הוא תקין. אם זרימת האוויר הטבעית אינה מספקת, אז אחסון מזון במרתף או כל דבר אחר בכלל לא שווה את זה. המצב דומה לאוורור פליטה.אוורור אספקה ​​כפוי באמצעות מאוורר מיוחד הוא הפתרון האופטימלי.

      רק אתה יכול לקבוע בדיוק מה גורם לבעיות במרתף, ייתכן שזרימת האוויר תקינה, אבל הפליטה הטבעית שלך גרועה. במקרה זה, עליך להשתמש בפליטה מאולצת במקום להתקין מאוורר בכניסה. באופן אידיאלי, התקן שני מאווררים בבת אחת, אחד עבור אספקה ​​ואחד עבור פליטה. אני מצרף הוראות תמונה.

      תמונות מצורפות:
  2. אולג

    זה מוזר, כמובן, מי עושה מרתף בלי אוורור!? אם אתה מאחסן שם מזון (תפוחי אדמה, גזר, בצל וכו'), אז קל יותר לזרוק אותם מיד מהגינה או לעבד אותם. בנוסף להסרת אוויר מעופש, מערכת אוורור טובה מסירה גם לחות עודפת. בתיאוריה, אפשרות האוורור הטבעית צריכה לעבוד ללא רבב במרתף, אבל אם היא נכשלת, עדיף לארגן מאולץ. לגבי המאוורר: כמות קטנה של כוח תספיק. אני יכול גם להמליץ ​​לעשות איטום, דבר מאוד טוב ושימושי.

  3. ארתור

    אלכסיי היקר, שלום!

    יש לי את הבעיה הבאה: גוש שירות לא מחומם, מרתף מתחת, מידותיו 4X6 מ', גובה 2.5 מ'. בלוקי היסוד הם גם קירות המרתף, נעשה איטום, התקרה רצפות בטון, הכל מטוייח. ובכן, באביב ובקיץ, התקרה והקירות מכוסים בטיפות מים - כלומר, בעיות עיבוי. יש אוורור, אבל זה נעשה בצורה שגויה - צינורות 110 מ"מ (הזנה והפליטה, מרוחקים זה מזה בגובה) מותקנים זה לצד זה בערך באמצע המרתף. ניסיתי לפזר אותם עם מרפקים וחלקים ישרים של צינורות לקצוות שונים של המרתף. עכשיו סוף הסתיו. אין מים, אבל זה מובן - עכשיו חם יותר במרתף מאשר בחוץ.

    אני הולך לצבוע את הקירות והתקרה בצבע מבודד - האם זה נכון? אני חושב שאם אתה משתמש בקצף פוליסטירן עלול להופיע עובש בין הקיר ליריעת הבידוד. או לא לעשות זאת ולנסות להיפטר מהעיבוי רק על ידי אוורור? גם איתה לא הכל ברור... אפשר לשים מאוורר מאולץ על מכסה המנוע או לנקב שני חורים נוספים בבסיס (באלכסון) לאוורור טבעי נוסף. אבל על ידי הגדלת חילופי האוויר באביב ובקיץ, אנו מגבירים את זרימת האוויר החם מהרחוב אל המרתף הקר... אנו מגבירים את העיבוי. אז לא ברור איך להיפטר מהעיבוי.. 🙁

    בצורה טובה, צריך לקרר את האוויר הנכנס ובו זמנית להוציא ממנו מים שנפלו, אבל זה בעצם מזגן - קצת יקר למרתף. אני יושב פה ומטפח את המוח, אולי תוכל להמליץ ​​על משהו?

    • מוּמחֶה
      אלכסיי דדיולין
      מוּמחֶה

      צהריים טובים, ארתור.

      בוא נתחיל לפתור את הבעיה שלך על ידי בדיקה אם שטח החתך של צינורות האספקה/פליטה מספיק. במילים אחרות, אנו נקבע איזה צינור יש צורך בקוטר.

      שטח החתך נקבע באופן פשטני לפי היחס הבא: כל מטר רבוע של רצפת מרתף דורש 25 סנטימטר רבוע של שטח חתך צינור.

      למרתף שלך יש שטח רצפה של 24 מ"ר. מטרים. המשמעות היא ששטח החתך של צינור האספקה/פליטה = 24 מ"ר. מטר × 25 מ"ר. ס"מ = 600 מ"ר. סנטימטרים.

      תחילה נקבע את ריבוע רדיוס הצינור באמצעות הנוסחה הידועה - S = πR×R.
      ואז R×R = 600/3.14 = 191 מ"ר. ס"מ. חילוץ השורש, נקבל - הרדיוס הוא 13.8 ס"מ, והקוטר הוא 27.6 ס"מ.

      כפי שניתן לראות, אחת הבעיות היא שקוטר הצינורות נמוך כמעט פי שלושה.

      לא כללת דיאגרמת אוורור, אז צירפתי צילום מסך של איך זה אמור להיראות.שימו לב שזרימת צינור האספקה ​​דרך יחידת השירות צריכה להיות מינימלית. אם אפשר, הימנע מזה לחלוטין. גובה הכניסה מעל הרצפה הוא מקסימום 500 מ"מ. בליטת מכסה המנוע מהתקרה נקבעת על ידי העיצוב של האחרון - שימו לב למכשיר לניקוז הקונדנסט מצינור הפליטה.

      תמונות מצורפות:

הַסָקָה

אוורור

חשמל