כללי שגיאות מזגן: פענוח קודים ודרכי טיפול בתקלות
מותגי מזגנים כללי אַקלִים, או GC, אינם גורמים לבעיות לבעליהם במשך תקופה ארוכה למדי לאחר הרכישה.אבל עדיין, כמו כל ציוד, הם נתונים לבלאי ותקלות. תלוי בדגם, שגיאות במזגן כללי אַקלִים מוצג על מסך השלט הרחוק או מוצג באמצעות שילובים שונים של חיווי אור בתצוגה המובנית של היחידה הפנימית.
לאחר קריאת המאמר שהצענו, הבעלים של ציוד בקרת אקלים של המותג הזה יידעו מה משמעות המראה של סמלים מסוימים על התצוגה, וגם ילמדו להבין את השילובים הרבים של אותות חיווי על היחידה הפנימית של המוצר.
המידע שנאסף ויוצג על ידינו יסייע לבעלי הציוד להבין כיצד ניתן לבטל טעויות וללמד אותם מה לעשות נכון במקרה של תקלה כזו או אחרת.
תוכן המאמר:
מערכת אבחון עצמי של מזגנים מודרניים
מכשירי חשמל ביתיים מהדור החדש מצוידים בדרך כלל במערכת אבחון עצמי שנועדה לזהות תקלות ושגיאות בפעולה כשהן מופיעות לראשונה. מערכת האבחון העצמית היא רשת מאוחדת של חיישנים המנטרת את מצבה של יחידת עבודה מסוימת של היחידה.
כאשר המזגן מופעל, החיישנים מתחילים לפעול באופן אוטומטי וממשיכים לבצע את תפקידיהם במצב רציף עד לניתוק המכשיר מהחשמל. לעיתים, על מנת לבטל תקלות וטעויות, בעל המזגן צריך לבצע רק פעולות פשוטות בעצמו, אך לעיתים יש צורך להזמין מומחים ממרכז שירות מורשה. כללי אַקלִים.
בואו נבחן שגיאות אפשריות והקודים שלהן בדגמים שונים של מזגנים ו לְפַצֵל-מערכות GC, הגורמים להופעתם ושיטות חיסול. ננסה להבין באילו מקרים מתאימות פעולות ידניות, ובאילו מקרים יש להזמין בעל מלאכה מנוסה.
כאשר פרמטרי הפעולה של הצומת שעליו מותקן החיישן משתנים, אות שגיאה נשלח מיד למודול הבקרה, המוצג בתצוגת המכשיר. במידת הצורך, מודול הבקרה גם חוסם את הציוד כדי למנוע הפעלה לא נכונה של המזגן והתמוטטות הסופית שלו.
קודי תקלות לדגמים שונים מזגנים אקלים כללי עשויים להיות שונים זה מזה. בואו ננסה להסתכל על הקודים של כל דגם בפירוט.
קודי שגיאה מסדרת STANDART
בדגמים שונים של מערכות מפוצלות STANDART, ייעודי השגיאות עשויים להיות שונים, ולכן לפני פתרון הבעיה, עליך להבהיר בהוראות את השם המדויק של דגם המערכת המפוצלת והיחידות הפנימיות והחיצוניות שלו. רק לאחר מכן תוכל להתחיל לפענח את קוד השגיאה.
אנו מגדירים גם את הסימון:
- מחוון התחלה - פעולה;
- טיימר - טיימר;
- מחוון הפשרה - הפשרה;
- מצב אוטומטי - אוטומטי.
בעת פענוח קוד השגיאה, חשוב מאוד לא לבלבל את המחוונים הדולקים, המהבהבים והכיבויים; הדיוק של זיהוי הבעיה תלוי בכך.
הפרות אופייניות עבור STANDART 07-18 R22, R410A
בדגמים של מערכות מפוצלות STANDART 07-18 R22, R410A, ניתנים אותות שגיאה באמצעות שילובים שונים של חיווי אור.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר כבוי - המאוורר נעצר ליותר מדקה.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר פועל - חיישן טמפרטורת הצינור מקולקל.
הפעולה אינה מופעלת, הטיימר מהבהב במהירות - מתח גבוה מופעל על המדחס 4 פעמים.
הפעולה מופעלת, הטיימר מהבהב במהירות - שגיאת EEPROM.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר מהבהב במהירות - המדחס לא נדלק או שיש בעיה בלוח האלקטרוני.
בעיות אופייניות STANDART 07 -18 ו-24
הפעולה מהבהבת באיטיות, טיימר כבוי, הפשרה כבויה - המערכת המפוצלת נמצאת במצב המתנה.
הפעולה פועלת, הטיימר כבוי, הפשרה כבויה - פעולה רגילה מערכות מפוצלות.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר כבוי, הפשרה מהבהבת במהירות - הגנת זרם יתר ניתקה 4 פעמים ברציפות.
הפעולה כבויה, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה מהבהבת במהירות - מנוע המאוורר לא מתחיל יותר מדקה.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה מהבהבת במהירות - המדחס לא נדלק או שיש בעיה בלוח האלקטרוני.
הפעולה כבויה, הטיימר אינו דולק, הפשרה מהבהבת במהירות - יש בעיה בחיישן הצינור.
הפעולה כבויה, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה לא דולקת - יש בעיה בחיישן האוויר.
הפעולה מופעלת, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה כבויה - שגיאת EEPROM.
הפרות נפוצות STANDART 24
הפעולה מהבהבת באיטיות, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - המערכת המפוצלת נמצאת במצב המתנה.
הפעולה פועלת, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - פעולה רגילה של המערכת המפוצלת.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה מהבהבת במהירות, אוטומטית מהבהבת במהירות - הגנת זרם יתר נכשלה 4 פעמים ברציפות.
הפעולה כבויה, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה לא דולקת, אוטו לא דולק - בעיות בחיישן האוויר.
הפעולה מהבהבת במהירות, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - בעיות בחיישן הצינור ביחידה הפנימית.
הפעולה כבויה, הטיימר כבוי, הפשרה מהבהבת במהירות, Auto לא מואר - בעיות בחיישן הצינור של היחידה החיצונית.
הפעולה לא נדלקת, טיימר לא נדלק, הפשרה מהבהבת במהירות, אוטומטית מהבהבת במהירות - הגנה על היחידה החיצונית.
הפעולה כבויה, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטו מהבהב במהירות - (למערכות עם תקשורת) תקלה בתקשורת בין היחידות החיצוניות והפנימיות של המערכת.
הפעולה כבויה, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטומטי מהבהב במהירות - (למערכות ללא תקשורת) שגיאת EEPROM.
תקלות STANDART 30-36 (יחידה פנימית)
הפעולה מהבהבת באיטיות, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - המערכת המפוצלת נמצאת במצב המתנה.
הפעולה פועלת, טיימר כבוי, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - פעולה רגילה של המערכת המפוצלת.
הפעולה מהבהבת במהירות, הטיימר מהבהב במהירות, הפשרה מהבהבת במהירות, האוטומט כבוי - הגנת זרם יתר ניתקה 4 פעמים ברציפות.
הפעולה כבויה, טיימר מהבהב במהירות, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - בעיות בחיישן האוויר.
הפעולה מהבהבת במהירות, טיימר לא נדלק, הפשרה לא נדלקת, אוטומטי כבוי - בעיות בחיישן הצינור ביחידה הפנימית.
הפעולה לא נדלקת, טיימר לא נדלק, הפשרה מהבהבת במהירות, אוטומטי כבוי - בעיות בחיישן הצינור של היחידה החיצונית.
הפעולה מהבהבת במהירות, טיימר מהבהב במהירות, הפשרה כבויה, אוטומטי כבוי - שגיאת EEPROM.
הפעולה כבויה, טיימר כבוי, הפשרה מהבהבת במהירות, אוטו מהבהבת במהירות - יש תקלה ביחידה החיצונית של המערכת.
הפעולה לא דולקת, טיימר לא דולק, הפשרה כבויה, אוטומטי מהבהב במהירות - יש כשל בתקשורת בין היחידות החיצוניות והפנימיות של המערכת המפוצלת.
תקלות STANDART 30-36 (יחידה חיצונית)
ביחידה החיצונית General Climate STANDART 30-36, אותות תקלה נשלחים באמצעות מספר מסוים של הבהוב של דיודת האור בלוח האלקטרוני.
5-אין קשר בין בלוקים.
4 - בעיות עם שלבים (חוסר יישור, היעדר, סיבוב לא נכון).
3 - עלייה בלחץ במערכת.
2 - בעיות בחיישן הצינור.
1 - כשל ביחידה הפנימית.
קודי שגיאה מסדרות FLAGMAN ו-CYBORG
במערכות מפוצלות GC FLAGMAN ו-CYBORG, בנוסף לאותות נורית חיווי, שגיאות בפעולה מדווחות על ידי תווים אלפאנומריים בתצוגה.
בעת פענוח קוד השגיאה של דגמי אקלים כללי אלה, אל תשכח לשים לב לתצוגת השלט הרחוק.
כשלים נפוצים FLAGMAN 07-18, CYBORG
E1, הפעולה מהבהבת פעם אחת, הטיימר כבוי - שגיאת EEPROM.
E2, הפעולה מהבהבת 2 פעמים, הטיימר כבוי - יש בעיה בלוח האלקטרוני של היחידה הפנימית.
EC, הפעולה מהבהבת 2 פעמים, הטיימר פועל - דליפת פריאון, בעוד שחיישן הצינור אינו מראה שינויים.
E3, הפעולה מהבהבת 3 פעמים, הטיימר כבוי - מנוע המאוורר ביחידה הפנימית אינו מופעל במשך יותר מדקה.
E5, הפעולה מהבהבת 5 פעמים, הטיימר כבוי - בעיות בחיישן טמפרטורת האוויר של היחידה הפנימית.
E6, הפעולה מהבהבת 6 פעמים, הטיימר כבוי - בעיות בחיישן הצינור של היחידה הפנימית.
חסרונות מובנים של FLAGMAN 24-28
קודי השגיאה של מזגן GC FLAGMAN 24-28 דומים לקודי FLAGMAN 07-18, אך נוספה להם עוד עמדה אחת.
E9, הפעולה מהבהבת 9 פעמים, הטיימר כבוי - כשל בתקשורת בין היחידות החיצוניות והפנימיות.
תקלות נפוצות של FLAGMAN 30-36
עבור דגמים של מערכות מפוצלות GC FLAGMAN 30-36, נוספו 2 עמדות נוספות לשגיאות המפורטות לעיל.
E7, הפעולה מהבהבת 7 פעמים, הטיימר כבוי - בעיות בחיישן הצינור של היחידה החיצונית
E8, הפעולה מהבהבת 8 פעמים, הטיימר כבוי - בעיות עם שלבים (חוסר יישור, היעדר, סיבוב לא נכון).
קודי שגיאה עבור דגמי ASTRA 07-36
במערכות מפוצלות GC ASTRA 07-36, שגיאות בפעולה מסומנות על ידי הופעת קודים אלפאנומריים על הצג.
F0 - דליפת פריאון או אספקת זרם גבוה למדחס מספר פעמים ברציפות.
F1 - בעיות בחיישן האוויר ביחידה הפנימית.
F2 - בעיות בחיישן הצינור ביחידה הפנימית.
F3 - כשל בחיישן האוויר של היחידה החיצונית.
F4 - בעיות בחיישן הצינור של היחידה החיצונית.
F5 - תקלה בחיישן בקו הפריקה של המדחס.
C5 - היעדר תקע מגשר כחול על הלוח האלקטרוני של היחידה הפנימית.
H3 - מופעלת הגנת עומס יתר מַדחֵס.
H6 - מנוע המאוורר של היחידה הפנימית אינו מופעל במשך יותר מדקה.
E1 - חיישן לחץ גבוה מופעל.
E2 - חיישן הכפור נתק.
E3 - חיישן לחץ נמוך מופעל.
E4 - הגנה מפני עליית טמפרטורה לאורך קו הפריקה.
E5 - אספקת מתח גבוה למדחס.
E6 - כשל תקשורת בין יחידות חיצוניות ופנימיות.
E8 - הגנת עומס יתר של המדחס ניתקה.
U8 - בעיות בלוח הבקרה.
שיטות לפתרון שגיאות
למרות קודי השגיאה השונים בדגמים שונים של מזגני General Climate, בעצם כל התקלות והתקלות בהם הם מאותו סוג.
הבה נשקול מה על בעל הציוד לעשות אם מתרחשת שגיאה כזו או אחרת:
- עצירת מאוורר. אם המאוורר לא מצליח להתניע במשך יותר מדקה אחת, עליך לבדוק את החיבור של מנוע המאוורר, כמו גם את יכולת השירות שלו. אם חלק נשבר, יש להחליפו. מאוורר המזגן עלול לתפקד גם אם יש בעיות ברכיבים אחרים. לאבחון כזה מומלץ להזמין טכנאי מנוסה משירות מיוחד.
- בעיות בחיישני טמפרטורה. אם מערכת האבחון העצמית נותנת שגיאה עבור חיישן כלשהו, יש צורך לבדוק את מצב החלק, תקינותו והחיבור הנכון. לצורך בדיקה כזו, בעל המזגן יזדקק למולטימטר. אם החיישן נכשל, יש להחליפו.
- כשל ב-EEPROM. לפעמים אתה יכול להיפטר משגיאת EEPROM פשוט על ידי הפעלה מחדש של המזגן. לשם כך, כבה את החשמל למכשיר למשך מספר דקות, ולאחר מכן הפעל אותו שוב. אם האתחול לא עוזר, הסיבה היא בעיה בלוח האלקטרוני. כמו כן, מומלץ להזמין שיפוצניק מוסמך לבצע תיקונים אלו.
- המדחס לא מתחיל. בדרך כלל, בעיות במדחס מתחילות לאחר שהמסנן שלו נסתם באבק ופסולת. הסיבה לכשל של החלק עשויה להיות התחממות יתר, נזק לפיתול או לכבל. בעל הציוד יכול לנקות את המסנן של המכשיר בעצמו, אך עבור מניפולציות מורכבות יותר יהיה צורך במכונאי מנוסה.
- יישום חוזר של מתח גבוה. אם מתרחשת שגיאה זו, יש לנתק תחילה את המזגן מהחשמל. השגיאה תתבטל אוטומטית לאחר התאמת אספקת החשמל למכשיר.
- כשל תקשורת בין בלוקי מערכת. חוסר תקשורת מוביל לחסימת המערכת המפוצלת. בעל המזגן יכול לבדוק באופן עצמאי את חיבור הכבל הבין יחידתי ואת תקינותו. אם הכל בסדר עם הכבל, אז הבעיה היא בלוחות האלקטרוניים של היחידות, ואתה צריך לפנות למומחה.
יש לציין כי כשלים ותקלות בהפעלת מזגנים יתרחשו בתדירות נמוכה הרבה יותר עם בדיקה מונעת שוטפת של מכשירי חשמל ביתיים.
ניקוי קבוע ובזמן של ציוד והחלפת חלקים בלויים יבטיחו פעולה רציפה של מזגנים ומערכות מפוצלות לתקופה ארוכה מספיק.
כדי לשחזר את הפונקציונליות של מזגני GC ולבצע תחזוקה מונעת, מכונאים שמתקנים ציוד בקרת אקלים מייעצים לבקש עזרה ממרכזי שירות המוסמכים על ידי היצרן, המאוישים על ידי מומחים עם ההיתרים המתאימים.
מסקנות וסרטון שימושי בנושא
פירוק וניקוי בזמן של המזגן יסייעו למנוע טעויות בפעולה:
דוגמה לאות מהחיווי של המזגן נדלק כאשר מתרחשת שגיאה:
סרטון זה מראה בבירור כיצד לפרק את מנוע מאוורר המזגן General Climate במו ידיך:
אם מופיעים אותות שגיאה, הבעלים של מזגן אקלים כללי לא צריך לעכב את ביטולם. תיקון מכשירי חשמל ביתיים בעצמך דורש מיומנויות מסוימות וכלים ספציפיים. אם לבעל היחידה יש את שניהם, הוא בהחלט עשוי לנסות לתקן את התקלה בעצמו.
אחרת, התערבות במנגנון המורכב של מזגן או מערכת מפוצלת טומנת בחובה בעיות חמורות יותר. לבעל ציוד חסר ניסיון מומלץ להזמין מכונאי תיקון מזגנים ממרכז שירות מורשה מבלי לנסות לתקן את המכשיר במו ידיו.
האם תרצו לספר לנו כיצד קבעתם באופן עצמאי את הסיבה לתקלה במזגן? או האם תרצה לחלוק את הניסיון שלך בביצוע עבודות תיקון פשוטות? אנא כתוב הערות בטופס למטה, פרסם תמונות הקשורות לנושא המאמר, ושאל שאלות.
ערב טוב, יש לי בעיה עדינה: המזגן התלת פאזי הכללי נותן שגיאה E7 לאחר 5 דקות פעולה, בדקתי את כל החיישנים, הם עדיין עובדים, החלפתי אותם לפריאונים חדשים, גם הצינורות תקינים, שם הם עיקולים חדים, אין עצירות, לא, החלפתי לוח, עדיין השגיאה, אותם מאווררים פועלים, הרדיאטורים נקיים, אני לא מבין את הסיבה בבקשה תעזרו. תודה