צינור גז ראשי: ניואנסים של עיצוב ובנייה
הובלת גז דרך צינור היא אחת הדרכים החסכוניות והיעילות ביותר לספק דלק כחול.החיסרון המשמעותי היחיד שלו הוא השקעות ההון הגדולות בתכנון ובבנייה.
בהתחלה אולי נראה שצינור הגז הראשי עולה אגורה יפה. אולם לאורך זמן ההוצאות משתלמות, ועלויות תחזוקה קטנות מאפשרות לבעלים לחסוך סכומים ניכרים. תוכלו ללמוד הכל על תכנון ובנייה של מערכת צינורות אספקת גז מהמאמר שלנו.
תוכן המאמר:
מאפיינים כלליים של צינורות גז מרכזיים
צינור גז הוא מערכת של צינורות ומבנים המשמשים להובלת דלק מאתרי ייצור או ייצור ללקוחות. הוא כולל צינורות ראשיים וצינורות נוספים. הקוטר של האחרון נקבע על פי המאפיינים של חפץ התחבורה, עם זאת, הוא לא יכול לעלות על 1420 מ"מ.
צינורות מחולקים לשלוש מחלקות בהתאם מלחץ, שמתחתיו מועבר החומר. יש לקחת בחשבון אינדיקטור זה, שכן אם חריגה מהנורמה, הסבירות לתאונה עולה.
צינורות גז עיקריים מחולקים לעילי, תת-קרקעי ותת-מימי. הראשונים, בשל עלייתם הקלה, אינם מפריעים לתנועת כלי רכב. אפשרות משלוח זו משמשת להתגברות על מכשולי מים, נקיקים ומכשולים אחרים.
רשתות תת קרקעיות מונחות בתעלות מיוחדות.עומקו של האחרון תלוי ברמת הקפאת הקרקע. לכן, בעת ארגון הובלת גז רטוב, חשוב לקחת בחשבון את המאפיינים האקלימיים של האזור, מבנה הקרקע, קוטר הצינור וכו'.
ולצינורות עם גז מיובש, מתאימה תעלה בעומק 0.8 מ'. תחתיתה מכוסה בשכבת חול דחוס, הצינורות המונחים מכוסים במספר שכבות של מסטיק ביטומן-פולימר או מעטפת פולימר, ואז מלאים באדמה.
מערכות תת-מימיות נוצרות לצורך הובלת מוצרים מאזורים ימיים, לאורך קרקעית נהרות או אגמים גדולים.
הצינור הסטנדרטי מצויד בתחנות מדחס ראשי ותחנות ביניים. כל אחד מהם מחלק את זרימת הדלק בין סניפים עם קוטר מעוצב ומפחית את לחץ הדם שלו.
לדוגמה, לפני ההגעה לצרכן הסופי, הגז עובר דרך התחנה הראשית ולאחר מכן נקודת חלוקה ביניים. כתוצאה מכך, הלחץ יורד לערך שמספקים הצינורות המקומיים.
וכדי להבטיח תפקוד מאוזן של המערכת, נוצרים מתקני אחסון מיוחדים ישירות באזור הצריכה. לדוגמה, בקיץ יכול להצטבר גז, המשמש בעונה הקרה.
אין לאפשר הרס של צינורות כתוצאה ממגע עם אדמה, מים או אוויר. בעיה זו נפתרת באמצעות בידוד חיצוני נגד קורוזיה.
חשוב להבטיח את האמינות של רשת הגז. היא מובטחת באמצעות ציוד שאיבה בתחנות מדחסים, שימוש בצינורות פלדה איכותיים ויצירת קווים מקבילים נוספים המשולבים עם הראשי בזכות מגשרים.
נקודות מפתח בתפעול הרשת
ראשית, ביצועים.הוא מחושב תוך התחשבות במאזן הדלק והאנרגיה של האזורים שבהם תתבצע התחבורה. עומסים מקסימליים צפויים. אתה גם צריך לקחת בחשבון שאזור מסוים עשוי להתפתח בעתיד, כך שנפח הגז המועבר יגדל.
משמש לשיפור ביצועים לולאה של צינור גז. אם הצינור פועל בהספק בינוני, אז מפוחים צנטריפוגליים אינם משפיעים במיוחד על היעילות. אבל תפקידם גדל עם העומס הגובר.
שנית, התאמה אוטומטית. בעת תכנון רשת, התכונות של ניהול רשת הגז מנותחות. לשם כך יש לקבוע את יציבות המערכת ולזהות תהליכים שאינם מספיקים לתפקוד מאוזן.
אמצעים טכניים מודרניים מאפשרים לך לשנות את הפרודוקטיביות באופן אוטומטי. אם הציוד הדרוש אינו זמין, אז המהירות והיעילות של התחבורה יורדת לאפס ממש.
מצד אחד, תנועת החומר מתרחשת בהשפעת האינרציה. אך מצד שני, המערכת מאטה את התנועה הן עקב עיגול הצינורות והן ישירות עקב התנגדות פנימית. בהתחשב במורכבות הציוד, שני הגורמים דורשים גישה אינדיבידואלית.
נקודת המפתח השלישית היא סימון. תווים מיוחדים מבצעים פונקציות מידע ואזהרה. הצבת שלטים היא כלל חובה לשימוש בצינורות גז ראשיים.
ייעודים מאפשרים לך לזהות אובייקטים, אזור ועומק הצינור.למעשה, אלו עמודות עם שני בלוקי מידע. השטח האנכי מציין את אזור הטריטוריה של סכנה מיוחדת, מיקום ומאפיינים חשובים אחרים.
והאופקי, עם מידע על מיקום האזור המסוכן, מותקן בזווית של עד 30 מעלות ביחס לפני השטח של כדור הארץ. הוא מציג את המרחק בקילומטרים לאורך כל המסלול.
כיצד מתוכנן ובונים צינור גז?
מתוך עיצוב נכון, חישוב הידראולי של צינור גז ועמידה בדרישות טכנולוגיות בבנייה תלויה בבטיחות. לכן, העבודה חייבת להיעשות בעקביות ובאחריות.
יסודות ניסוח פרויקט
השלב הראשון והמפתח. מספק יצירת מערכת מסמכים שבה מוצג מידע טכני. קוטר ולחץ הפעולה של הצינורות מצוינים כאן. מצוין מספר התחנות שיהיו אחראיות על השאיבה.
הפרויקט מכיל תרשים של מיקומו המוצע של צינור הגז הראשי וסיווג רשתות בהתאם ללחץ. המסמך מציין את מיקומם של המתקנים הרגולטוריים המרכזיים ואחרים.
על הפרויקט להבטיח:
- תחבורה מתמדת;
- אפשרות לעבודה מונעת;
- נוחות ובטיחות מירבית לצרכנים.
בנוסף למסמכים טכניים וכלכליים, יש צורך גם לקחת בחשבון את הניואנסים של הסביבה החיצונית. הסעיף המקביל מתאר גורמים סביבתיים, מבנה הקרקע, מאפייני המיקום הגיאוגרפי וכו'.
כל התיעוד עובר בדיקה קפדנית על ידי הרשויות הממשלתיות האחראיות. אמצעי זה נועד למנוע השלכות שליליות אפשריות עקב טעויות בתכנון צינור הגז הראשי.מומחים עשויים לאפשר, לדרוש התאמות או לא לאפשר בנייה.
פרויקט מעוצב כהלכה הוא ערובה לנוחות ובטיחות התחבורה, מזעור איומים על חיי אדם ובריאות ומניעת השפעות שליליות על הסביבה.
הנהלת חשבונות ועמידה בהגבלות
בְּ תכנון מערכות אספקת גז בכל רמה, יש לקחת בחשבון את מגבלות החקיקה, התקנים הרלוונטיים וההמלצות הטכניות.
בפרט, חל איסור מוחלט על בניית צינורות בכל אזור מאוכלס, באזורים שבהם מתבצעות עבודות חקלאיות, בסביבה הקרובה של שדות תעופה ומסילות רכבת. ישנן גם הגבלות לגבי נמלים ומרינות.
כמו כן, חל איסור לשלב צינורות שכל אחד מהם מיועד להובלת חומרים בעלי מאפיינים שונים. כפי שכבר הוזכר, הקו הראשי יכול להסתעף - צינורות נוספים מחוברים עם מגשרים כדי שיהיה נוח לבצע עבודות תיקון.
עומק הצינורות התת-קרקעיים נקבע לפי סוג החומר המועבר ורמת הקפאת הקרקע באזור מסוים. האחרון חשוב במיוחד לשאיבת גז רטוב.
ברוב המקרים, אנחנו מדברים על חומר מיובש, ולכן עומק ענפי צינור הגז הוא בין 0.8 ל-1 מטר. אבל גם לזה יש מאפיינים משלו. אם אזור זה מנוקז, הדמות צריכה להיות יותר מ-1.1 מטר. זאת בשל התיישבות קרקע עתידית.
תכונות של הובלת צינורות
להובלת צינורות מגולגלים, נעשה שימוש בכלי רכב מיוחדים המצוידים בקראווני מפזרים, שערי קרוסלה וציוד הידוק. לקרוואן יש חיבור מחוזק לגוף הרכב. ולתא הנוסעים יש מגן מיוחד המבטיח את בטיחות הנהג.
מיד לפני הבנייה מתבצעת בקרת איכות צנרת חיצונית. אם לאחרונים יש פגמים מכניים או שהם פגומים מקורוזיה, אז הם אינם בשימוש. כמו כן נבדקים אביזרי וחומרים בהם נעשה שימוש.
צינורות פלדה משמשים לצנרת מעל קרקע ותת קרקעית. עבור האחרונים, אלה פוליאתילן רלוונטיים גם. למרות שהפלדה הם אוניברסליים, במאפיינים מסוימים הם נחותים מאפשרויות אחרות.
לדוגמה, לאנלוגים של פוליאתילן יש חיי שירות ארוכים יותר, עמידות מוגברת להרס ואינם דורשים שימוש בחומרים נוספים נגד קורוזיה. בעת הסדרת רשתות צינורות גז פנימיות, לרוב משתמשים במוצרי נחושת יקרים יותר יחד עם צינורות פלדה.
יכיר את ההנחיות לבחירת צינורות לבניית קווי מערכת אספקת גז המאמר הבא, שאנו ממליצים בחום לקרוא.
דקויות של התקנת רשת גז
ראשית, מנקים את החלק הפנימי של הצינורות. יתר על כן, האחרונים מותקנים על ידי מומחים מנוסים. יש צורך לא רק למנוע אובדן של החומר, אלא גם לקחת בחשבון את מהירות התחבורה ורמת הלחץ.
להתקנה של המערכת נעשה שימוש בשיטות הבאות:
- קטעי צינור;
- חצי עיקולים;
- מעברים;
- עיקולים;
- תקעים;
- יחידות לבארות.
השימוש באלמנטים המפורטים מאפשר בנייה מהירה של צינורות גז ראשיים ופחות משמעותיים ויצירת מבנה אטום הרמטית. לאחר מכן, הצינור מרותך: עבודת הכנה, יצירת חיבורים קרובים, ריתוך בחתכים ובחוטים.
במקרה זה נעשה שימוש בקשת גז וחשמל, ריתוך קת, הלחמה וכדומה. בהתחשב באחריות מעורבים רק אנשי מקצוע בעלי תעודה בהתאם לת"ד 03-495.
רתכים מקטגוריות 4 ו-5 עובדים עם צינורות גז פנימיים. ריתוך יכול להתבצע או ישירות בתעלה (אופייני לצינור גז תת קרקעי) או קרוב אליה.
בליטות ושליטה באובייקטים
הפלטה ואבטחה מבטיחים שהצינור ממוקם נכון. לדוגמה, עבור הסוג התת-קרקעי, נעשה שימוש בשיטות הבאות: בטון, יציקת אדמה, תליית משקולות ומיכלים מבטון מזוין. כדי לאבטח את הצינור, נעשה שימוש בהתקני עוגן.
לפני כניסת רשת צינורות הגז לשימוש, יש לנקות את המשטח הפנימי של הצינורות. האחרונים נבדקים ומושפעים מכנית בהתאם לאמצעים המפורטים ב-SNiP 42-01.
התוצאות של ריתוך גז וקשת חשמלי חייבות לעמוד ב-GOST 16037. לנציגי הלקוח יש גם את הזכות לשלוט.
אם הצינור עבר הכל בדיקות הכרחיות ועומד בדרישות החקיקה, התקנים וההמלצות, ואז הוא מופעל על ידי הלקוח.ראשית אתה צריך לשחרר את האוויר, ולאחר מכן להתחיל להעביר את החומר המתאים.
הגנת צינור ראשי
רשת הגז המרכזית רחוקה מלהיות צעצוע. לכן נקבעים כללים נוקשים לגבי השימוש בו. פעילות גופים עסקיים בסמוך לאזורים בהם עובר ומתבצע צינור הגז חיבור למערכת אספקת הגז, מוגבל. עליך לקבל אישור מתאים מהרשויות המקומיות.
על מפעל הבעלים ליידע את אוכלוסיית השטחים הסמוכים לפחות אחת לרבעון לגבי מיקום הצינור. נעשה שימוש במדיה מודפסת, בטלוויזיה מקומית או ברדיו.
הצינור נחשב למתקן בסיכון גבוה. זה נקבע הן ישירות על ידי מאפייני התחבורה והן על ידי התכונות החמורות של נפט, גז וחומרים אחרים.
לכן, במקרה של הרס שלמות הצינור, האפשרויות הבאות:
- הִתְפּוֹצְצוּת;
- הרס וזיהום השטח הסמוך;
- היווצרות של ענן עשן;
- אֵשׁ;
- השלכות שליליות אחרות.
חובה להציב שלטי מידע בסמיכות לצנרת בגובה של 1.5-2 מטר ממפלס הקרקע. עליהם להיות קריאים ונראים, ממוקמים במרווחים של 500 מטר ובכל סיבוב במסלול.
מפגש בין כביש מהיר וצנרת אינו רצוי, אך במקרים מסוימים לא ניתן להימנע מכך. באזורים כאלה מוצבים שלטים האוסרים על חניית רכבים.
הכללים הבסיסיים והניואנסים של חיבור בית פרטי למערכת אספקת הגז הראשית ניתנים במאמר, שאת תוכנו אנו ממליצים להכיר.
מסקנות וסרטון שימושי בנושא
סרטון מס' 1.פרטים על הניואנסים של עיצוב צינורות בעלי חשיבות עליונה:
סרטון מס' 2. הקמת רשת גז מרכזית:
סרטון מס' 3. הגנה נגד קורוזיה של צינורות:
הצינור הראשי הוא מושא לסכנה מוגברת. במהלך הבנייה, יש צורך לקחת בחשבון את דרישות התקנות ולערב אך ורק מומחים בעלי התעודות המתאימות.
בעתיד, יש צורך לעמוד בקפדנות בדרישות להפעלת המתקן. אז הוא יהווה מקור הכנסה יציב לבעלים ויספק לצרכני הקצה גז, נפט ומוצרי תחבורה אחרים.
נא להשאיר הערות בבלוק למטה. שתף מידע שימושי בנושא המאמר שיועיל למבקרים באתר. שאל שאלות בנושאים שנויים במחלוקת, פרסם תמונות מעניינות.
מידע על הכללים לפיהם מונח צינור הגז הראשי יהיה שימושי גם לאנשים רגילים שמתכננים לחתוך בו ולקבל גז. אבל לעתים קרובות עובדי גז בעצמם יורקים על הכללים שלהם ומפרסמים אותם באקראי.