לולאה של צינור גז: תפקידיו ותכונות הסידור של צינור גז
כל צינורות הגז נבנים תוך התחשבות בצריכת הדלק הכחול על ידי כל הצרכנים הקיימים.אבל במהלך הפעולה, כמות הגז המשמשת גדלה לעתים קרובות ויום אחד הקיבולת הזמינה להובלתו הופכת לבלתי מספקת.
כתוצאה מכך, בעלי צינורות צריכים לחפש מוצא, ואחת האפשרויות עשויה להיות לולאה של צינור גז. כיום, מומחים ובעלי עניין אחרים פונים אליו יותר ויותר.
בואו להבין מהו תהליך זה וכיצד ליישם אותו בפועל.
תוכן המאמר:
מה זה לולאה?
השם של תהליך הלופינג מגיע מהמילה האנגלית "לופינג", שפירושה "לולאה". וזה השם המדויק של התהליך באותו שם. מכיוון שהוא מייצג הנחת קטע חדש של צינור הגז, במקביל לקו הראשי.
סניף כזה הוא תמיד חלק ממערכת שכבר קיימת ותחילתו היא להכניס לענף הראשי. ובמקום שבו העיצוב מבטל את הצורך להפריד בין זרמי גז, הלולאה סגורה.
לולאה של צינורות גז משמשת לפתרון שתי משימות עיקריות, לרבות הגדלת הקיבולת הקיימת של הקו הראשי או הפחתת אובדן לחץ במהלך הובלת גז.
קודם כל, זה חל על קווי לחץ גבוה, שכן בהם נוצרים התנאים הכי לא יציבים, המובילים לירידה ביעילות. וכתוצאה מכך, להפסדים כספיים.
אבל ייצוב לחץ אפשרי גם בכל סוגי הרשתות האחרות, כלומר אלו המובילות גז בלחץ בינוני או נמוך. שכן צינור מקביל עוזר להפחית את הלחץ בתחילת הנסיעה ולהגביר אותו משמעותית בסוף.
בעזרת לולאה, מומחים מסוגלים לפתור מספר בעיות אחרות, כולל הבאות:
- שימוש בקו נוסף בזמן תיקון הראשי.
- השימוש בעורק כזה כדי לשנות את התצורה של הראשי. לדוגמה, בעוד גז זורם לאורך ענף מקביל, ניתן להתאים את מיקום תחנות הלחץ על הראשית, מה שיתרום לתפעול יעיל יותר של המערכת בעתיד.
יתרון חשוב של עיצוב זה הוא היכולת להשתמש בו כצינור הראשי להובלת גז. זה עוזר להשיג את התוצאה הרצויה בזמן הקצר ביותר, חוסך כסף בבניית צינור גז חדש.
שיטה זו ידועה כבר זמן רב, אך שיא השימוש בה הוא בתקופה זו. זה קורה בגלל שמערכת הגז בשטח הפוסט-סובייטי נוצרה לפני זמן רב (1975-1990), וכעת היא עוברת עידון ומשופרת כדי להתאים לצרכים המודרניים.
מהאמור לעיל אנו יכולים להסיק שכיום נעשה שימוש פעיל בלולאה מכמה סיבות, הכוללות:
- בנייה מדורגת - בתחילה כל צינורות הגז נבנים תוך התחשבות בצרכים הקיימים, ולאחר מכן, לפי הצורך, גדל התפוקה;
- היעדר כספים עצמיים או השקעות להקמת רשתות חדשות - זאת בשל ירידה בביקוש לגז, ובהתאם, ירידה בעניין בענף הנושים, המשקיעים ואף הצרכנים הרגילים.
מידע זה מצביע על כך שלולאה עשויה להיות אפשרות זולה יותר מבניית צינור גז חדש מלא.
דקויות סידור ויישום
עיצוב הצינור המקביל כמעט זהה לקו הראשי. לאור זאת, ניתן להשתמש בלולאה באותם תנאים כמו צינור הגז הראשי, כלומר כמעט בכל אחד.
מתי משתמשים בשיטה זו?
אבל עליך להיות מודע לכך שהאפשרות לשיפור הביצועים המוצגת היא רק אחת מכמה שיטות מתחרות.
ביניהם החדרת צינורות בקוטר גדול יותר והגדלת הקיבולת של תחנות עם ציוד שאיבה.
בנוסף, לולאה יכולה להיות חלק משיטות פריקת קו ראשי משולבות. לדוגמה, אפשרות זו היא שימוש בקווים מקבילים בשילוב עם הגדלת הקיבולת של תחנות שאיבה.
מסמכי הנחיות מאפשרים שימוש במספר לולאות באתר אחד. קוטר הצינורות עשוי להשתנות, אך אם הגודל המקסימלי שלהם אינו מספיק להובלת גז, אז בדרך כלל משתמשים במוצרים באותו גודל בענפים שונים, מה שמבטיח את אותה מהירות תנועת הדלק.
לא ניתן להשיג זאת על ידי שימוש בצינורות שונים, וזה מוביל לעובדה שחלקים בודדים של הצינור יישחקו מהר יותר. למרות שמידע זה רלוונטי בעיקר עבור צינורות גז ראשיים, שבו הלחץ הוא תמיד הגבוה ביותר.
הקוטר המדויק ניתן לקבוע רק באמצעות חישובים מיוחדים, לפיו מבוצע תכנון, המבוצע על בסיס מסמכים מנהליים.
איך הלולאה עובדת
לאחר תחילת השימוש בצינור גז מקביל, חלה הפחתה בנפחי הדלק המובלים לאורך הצינור הראשי. כתוצאה מכך, ההתנגדות ההידראולית שיש להתגבר עליה פוחתת, מה שמוביל להפחתה משמעותית בהפסדי הלחץ.
לכן, באותו לחץ גז אפשר להעביר כמויות גדולות של דלק כחול.
כביש מהיר נוסף כזה יהיה יעיל ללא קשר לאורכו. אבל ככל שזה יהיה יותר זמן, כך התוצאה תהיה בולטת יותר.
מתי ניתן להשתמש בלולאה?
כפי שהוזכר לעיל, לולאה היא אחת האפשרויות המתחרות לפריקת צינור גז. לכן, התקנתו דורשת הצדקה טכנית והשוואה לשיטות אחרות.
כלומר, ניתן להתחיל לבנות קו מקביל לאחר שהוכחה יעילותו בהשוואה להכנסת צינור גדול יותר, הגדלת הקיבולת של תחנות שאיבה או שילוב כלשהו.
אתה גם צריך לדעת שלולאה משמשת בעיקר לפריקת צינורות גז המובילים דלק כחול למקום עבור צרכנים גדולים, שהם ערים, ארגונים גדולים ואחרים.
עבור משקי בית וצרכנים קטנים אחרים, שיטה זו אינה רלוונטית, שכן ברוב המקרים הגז מסופק בכמויות לא מספקות לא בגלל עומס יתר של צינורות, אלא במקרה של חישובים הידראוליים שגויים.
גם אם המערכת פועלת בגבולה בשל העובדה שמספר הצרכנים (כיריים גז, מחממי מים) בבית גדל, אז בדרך כלל הדרך הטובה ביותר לצאת מהמצב תהיה התקנת צינורות בקוטר גדול יותר עבור הראשית. קו, במקום להשתמש בלולאה.
הסיבות לחוסר הרלוונטיות של שיטה זו עבור צינורות בעלי הספק נמוך הן כי:
- כל צינור גז עם לולאה יפתור בעיה שכל אחד מחלקי המבנה יכול לטפל בה בנפרד.
- ניתן להפעיל כל קו צינור מקביל לאחר אישור אותו פרויקט כמו בכל שאר המקרים. כלומר, ייקח אותו זמן ליצור כמו רגיל, והעלויות יהיו דומות, מה שגם לא נותן יתרון תחרותי.
- לבניית הלולאה משתמשים באותם חומרים כמו לקו הראשי, מה ששוב לא מקל על המשימה.
- המראה האסתטי של צינור גז עם לולאה עשוי להיות גרוע יותר מאשר צינור רגיל, מכיוון שמספר קווים ותמיכות מסיביות יותר לא צפויים לקשט חלקה אישית.
לאור כל האמור, נציגי גורגז יכולים בקלות לדחות את פרויקט צינור הגז בלולאה כמופרכת.זה עשוי לקרות מכיוון שלמומחים יהיה קשה להסביר מדוע יש צורך בסוג מורכב של קו כדי לספק לצרכנים קטנים.
לכן, גם אם עלה רעיון כזה, אז בשלבים הראשונים של יצירת הפרויקט הרצוי, עליך לפנות לגורמים האחראים של חברת הגז העירונית שלך לאישור.
כמה תכונות התקנה
מכיוון שכל קו מקביל הוא צינור גז רגיל, חלים עליו כל הכללים והתקנות למבנים כאלה. כתוצאה מכך, לאחר יצירת הפרויקט ואישורו, מתרחשת החדרה הרגילה של צינור חדש לקו הראשי.
המאפיין החשוב היחיד הוא הצורך לסגור את צינור הגז הקיים משני הצדדים. עבורם ניתן לחתוך שסתומי סגירה מיוחדים, אביזרי שחרור לחץ וציוד אחר.
תקני בניית צינור גז
לולאות כפופים לכללים הרגילים עבור כל צינורות הגז. לפיכך, ניתן להתחיל בעבודה רק לאחר אישור הפרויקט הרלוונטי. הם יכולים להתבצע על ידי מומחים מורשים.
יש לבדוק את כל הציוד והחומרים שישמשו לבנייה לגבי תעודות מתאימות, נזקים ופגמים נוספים.
בעת ביצוע ההסדר, נעשה שימוש בצינורות פלדה, או ליתר דיוק, סוגים מסוימים שלהם שעברו טיפול מיוחד נגד קורוזיה, כמו גם אנלוגים לפוליאתילן שלהם.
העבודה הדרושה מתבצעת בשלבים, כלומר, פעולה כזו מתחילה בהכנת הלולאה להרכבה. לשם כך, חופרים תעלות, מותקנים תומכים, ואז מותקנים שסתומי סגירה משני הצדדים, מותקנים מקלטים שאליהם מרותכים צינורות של קו מקביל בשלב הבא.
במהלך הבנייה, אנשים אחראיים נדרשים לשלוט במספר פרמטרים חשובים, הכוללים את ההתאמה לתחתית התעלה, המרחק בין תקשורת שונות - הן של צד שלישי והן הקשורות לתכנון צינור הגז עצמו. חיבורים מרותכים וציפוי נגד קורוזיה כפופים לבקרה מיוחדת.
לאחר השלמת התקנת הקו המקביל יש לבצע בדיקות מתאימות. לפני ביצוע פעולות כאלה, יש צורך לבצע עבודת הכנה.
לדוגמה, התעלה שבה מותקן הלולאה צריכה להיות מכוסה בשכבת אדמה. אבל מיותר למלא אותו לחלוטין, שכן הליך כזה מתבצע רק לאחר שעבר בהצלחה את מבחן ההתאמה לשימוש.
ביצוע חישובי צנרת גז
מסמכים מנחים מאפשרים לחשב לולאה רק באמצעות נוסחאות מיוחדות. חלק מהם יצורפו להלן, אך אנו יכולים לומר מראש שרק מומחים יוכלו לבצע חישובים.
מאז היישום שלה משתמש במספר רב של משתנים שונים, מה שהופך את המשימה למורכבת.
כלומר, אדם או ארגון המעוניינים לפתח פרויקט ולבנות לולאה לא יוכלו לחסוך גם בחישובים ראשוניים.
מכיוון שבניגוד למספר הליכים דומים אחרים, למשל, חישובים הידראוליים, לא נעשה שימוש בשיטת מחשב פשוטה ונגישה. כתוצאה מכך, על המעצב להיות בעל אספקה מספקת של ידע מיוחד.
לאחר השלמת החישוב, מומלץ לפנות לגורגז לאישור. אם זה לא נעשה והפרויקט לא מפותח במלואו, הדבר עלול להוביל להפסדים כספיים משמעותיים. מאחר שאף אחת מהדרישות הרבות של עובדי הגז עשויה שלא להתקיים.
אנו ממליצים גם לקרוא את המאמר שלנו על תכנון מערכת אספקת גז. פרטים נוספים - עבור אל קישור.
דוגמה לחישוב קו צינור גז
כדי לחשב קו צינור גז מקביל, אתה צריך לדעת מספר נתונים ראשוניים, כולל נפח, זרימת גז שעתית, מקדם התנגדות גז, טמפרטורת הדלק ועוד מספר נתונים. כל המידע הדרוש נלקח מתרשים שנערך מראש.
המורכבות של חישובי הדוגמה מצביעה בנוסף על כך שעבודה זו חייבת להיעשות על ידי מומחים או שלא ניתן להימנע משגיאות. מה שיוביל לאובדן זמן וכסף.
למידע נוסף על אופן חישוב מערכת צינורות גז, קרא החומר הזה.
דוגמה נוספת ללולאה
אחד מצינורות הגז המפורסמים ביותר עם לולאה, שהופעל בשנים האחרונות, הוא הקו המקביל של הקו הראשי Pelyatka-Severo-Soleninskoye. אורכו 30 ק"מ, אך לצורך הבנייה היה צורך לפתח כביש ניכר של 160 ק"מ.
בנוסף, היה צורך להניח כמעט 90 ק"מ של כבל. העבודה בוצעה על ידי יותר מחמשת אלפים מומחים מוסמכים במשך שישה חודשים.
ההסדר כלל את השלבים הבאים:
- התקנה של כלונסאות, לפני קידוח;
- התקנה ואחריה ריתוך של מבנים תומכים;
- הנחת וריתוך של צינורות הלולאה עצמם;
- בקרת איכות של מפרקים מרותכים;
- ניקוי לולאה;
- בדיקה ואחריה הפעלה במצב בדיקה;
- טיפול נגד קורוזיה של כל אלמנטי המתכת.
השלבים מפורטים בסדר הנכון. כתוצאה מכך, לולאה זו מאפשרת הובלת גז לצרכנים בעלות הנמוכה ביותר וללא הפרעה.
כפי שציינו מומחים, ההשפעה הכלכלית משימוש בצינור זה באורך 30 קילומטרים תסתכם ב-6.5 מיליארד רובל מרשים, וזאת רק בעוד שנתיים מרגע הפעלת הקו.
מסקנות וסרטון שימושי בנושא
סרטון קצר זה מאפשר לך להבין טוב יותר מהו צינור גז עם לולאה:
כל לולאה מסוגלת לפרוק את הקו הראשי, ובכך להגדיל את כמות הדלק המועברת לצרכנים. יתרה מכך, ללא כל עלייה בעלויות. יחד עם זאת, קו צינור גז מקביל אינו תרופת פלא לכל המקרים האפשריים.
לכן, לפני פיתוח פרויקט, יש צורך להבטיח את ההיתכנות של שימוש באפשרות זו של ניתוק רשת.
עדיין יש לך שאלות לגבי נושא המאמר? האם מצאת באגים או יש לך מידע חשוב שאתה יכול לשתף עם המבקרים באתר שלנו? אנא השאר את הערותיך בבלוק מתחת למאמר.
