המרת קילוואט לכוחות סוס: כמה HP יש ב-kW אחד + עקרונות ושיטות חישוב

כוח סוס וואט. המונח הראשון הוא מד הספק, שהולך ומתיישן ומוחלף בהדרגה מהנדסת חשמל, השני מודרני.נהגים, לעומת זאת, מתנגדים ומעדיפים בהירות.

לפעמים יש צורך לתרגם את "l. עם." בוואטים - בואו נבין איך הם קשורים.

מה זה כוח סוס?

מדד ההספק היחיד שהמקביל שלו מוכר בכל העולם הוא קילוואט. עם זאת, למרות זאת, היכן שיש מנועי בעירה פנימית, הכוח שלהם מצוין בכוח סוס. יחידה זו פופולרית גם בחישוב מס הובלה.

מסיבה זו, בעלי הובלה משלהם צריכים להעביר קילוואט ליחידה מחוץ למערכת זו.

הביטוי נכנס חזק ללקסיקון מאז שג'יימס וואט מסקוטלנד הציג את מנוע הקיטור הראשון שהחליף את המתיחה של הסוסים בסוף המאה ה-17.

כוח סוס, כמונח, מטר, אפשר לאדם הממוצע לדמיין כמה סוסים מוחלפים במכונה

עובדה מעניינת: פעם בצרפת, או ליתר דיוק בפריז, היו סטנדרטים לכוח הגיוס של הצוותים (אומניבוסים).

לטענתם, סוס רתום לכרכרה חייב לרוץ 55.056 ק"מ מדי יום ביום עבודה של 5 וחצי שעות וכוח משיכה של 25.8 ק"ג. ההספק שפיתחו הסוסים היה 72.kgm/s.

ערך הכוח בצרפת כמעט זהה למה שהושג באנגליה. היחידה הצרפתית נקראה Cheval vapeur. בתרגום מילולי זה נשמע כמו "סוס קיטור"

בהתבוננות בעבודה של סוס המרים משא מפיר, הוא גילה שבמהירות קבועה של 1 מ' לשנייה הוא מרים משא במשקל של כ-75 ק"ג.

באמצעות חישובים, ג'יימס וואט הגדיר כוח סוס כהספק שבו סוס יכול להרים משא במשקל 250 ק"ג לגובה של 30 ס"מ ב-1 ש'. לכן, 1 כ"ס. =75 ק"ג לשנייה, ואם בוואט, אז - 735.499 וואט.

בעקבות זאת, נכנסו לשימוש אפשרויות כוח הסוס הבאות:

• חַשׁמַלִי;
• מֵכָנִי;
• אינדיקטור;
• דוודים ועוד רבים אחרים.

מכיוון שההגדרה של כוח סוס היא מעורפלת, כדי לעשות סדר בנושא זה, אישר איגוד המהנדסים האנגלי בקונגרס שלו ב-1882 יחידת מדידה של כוח שלא הייתה ידועה עד כה. הוא נקרא על שם הממציא - W (וואט) או W, והוא הפך לבינלאומי.

מאוחר יותר, האימוץ של SI דרש שהספק המנוע יסומן בקילו-וואט. היחידה החלה לשמש בתיעוד טכני ובעלוני פרסום. כדי לשים סוף סוף סוף לתפיסה המיושנת, בשנת 2010 הוראת האיחוד האירופי אסרה על שימוש בכוח סוס מבלי לשכפל אותו בקילווואט.

ג'יימס וואט, כשהציג את המושג כוח סוס, פשוט ביקש להראות את היתרונות של שימוש במכונות במקום בבעלי חיים. הוא עשה זאת על ידי חישוב כמות האנרגיה שהוציא הסוס והמנגנון בעת ​​הרמת משא.

סוגים שונים של כוח סוס קשורים לוואטים כדלקמן:

• חשמלי - 746 W;
• מכני - 745.699871582 W;
• מטרי - 735.4988 W;
• מחוון - 745.6998715822 W;
• דוד - 9809.5 ואט.

מדינות אירופה משתמשות בעיקר בכוח סוס מטרי. בכך אנו מתכוונים לכוח המשמש להרמת משקל של 75 ק"ג כלפי מעלה באותה מהירות ובתאוצה המקובלת בדרך כלל g = 9.80665 מ"ר לשנייה.

בארה"ב ובבריטניה, בתעשיית הרכב, כוח סוס שווה ל-1.0138696789 כ"ס מטרי. או 745.6998815 W. דוד, כ"ס חשמלי משמש גם באמריקה.

בעוד שיחידה מטרית שווה ל-0.74 קילוואט, כשהיא מוגדרת ברגל ובקילוגרמים, היא קשורה לתנועה של עומס של קילוגרם אחד מעל 33,000 רגל בדקה אחת או קילוגרם אחד על פני מרחק של 550 רגל בשנייה אחת.

היחידה "כוח סוס" הוסרה מהמחזור הרשמי ברוסיה. בעת חישוב מס הובלה, המגוון המטרי של hp. עדיין חל. במקרה זה, סכום המס מוכפל במספר כ"ס.

יחידות מדידה: וואט וקילוואט

יחידת ההספק, וואט, כלולה במערכת SI. וואט אחד הוא ג'אול עבודה שנעשה בשנייה אחת.

מדד זה של כוח יכול לבוא לידי ביטוי גם באמצעות היחס בין יחידות אחרות:

1. ניוטון זז 1 מ' ב-1 ש'.
2. קילוגרם אחד זז 1 מ' בשנייה.
3. וולט-אמפר

קילוואט אחד מכיל 1000 וואט. יחידה זו משמשת למדידת האנרגיה של קול, חום, הספק זרם ושטפי קרינה.

דרכים להמיר קילוואט ל-hp. עם.

המעבר ההדדי של שתי יחידות אלה יכול להתבצע בכמה שיטות:

1. קונווקטורים מקוונים. יש מוצרי תוכנה עבור זה, אבל אתה צריך גישה לרשת. אם יש לך אינטרנט, אז השיטה היא מאוד מהירה ופשוטה.
2. טבלאות. הם מכילים ערכים המופיעים לעתים קרובות יותר מאחרים.
3. נוסחאות לתרגום. משמש ל"המרה" של כמויות פיזיות באופן ידני.
   

ערכים מספריים בשימוש בפועל: 1 קילוואט = 1.36 כ"ס, 1 כ"ס. = 0.735 קילוואט. קל יותר לעבוד עם הביטוי הראשון, וכדי לפשט, 1.36 מעוגל ל-1.4. השגיאה קטנה ואם אנו מעריכים את ההספק בקירוב, אז ניתן להזניח את ערכו.

הדרך שבה נקבעה ההספק משפיעה למעשה על כמות ההספק המתקבלת בעת המרה מערך אחד לאחר

כמעט המרת קילוואט ל-hp. יהיה הטופס הבא:

90 קילוואט x 1.4 = 126 כ"ס ופעולה לאחור: 140 כ"ס. : 1.4 = 100 קילוואט.

לחישובים מדויקים יותר כדי לקבוע כמה כוח סוס יש בקילווואט, נעשה שימוש במקדם של 1.35962162.

כוח סוס במכונית

הערך ב-kW חלקי 0.735 הוא כוח הסוס במכונית. זה דומה לפעולה שבוצעה תוך 1 שניות על מנת להרים עומס של 75 ק"ג ב-1 מ'. במקביל, גם כוח המשיכה נלקח בחשבון.

ככל שההספק של מנוע רכב גדול יותר ביחס למשקל הרכב, כך הוא יעיל יותר. במילים אחרות, ככל שהמרכב שוקל פחות, כך מחוון הכוח גדול יותר וההאצה של המכונית גדולה יותר.

על מנת להפוך את ההספק הנקוב של מכונית מסוימת מקילווואט לכוחות סוס, עליך לחלק את הערך הקיים ב-0.735

לדוגמה, לג'יפ רנגלר יש 177 כ"ס. ומשקל כולל של 2.505 טון יחס ההספק למשקל הכולל יהיה: 177:2505 = 70.56. תאוצה למאות קילומטרים לשעה - 10.1 שניות.

אם אתה לוקח מכונית פרארי 355 F1 חזקה עם מנוע 375 כ"ס. ומשקלו 2.9 טון, אז היחס יהיה 375: 2900 = 0.129. התאוצה ל-100 קמ"ש היא 4.6 שניות.

זוהי טבלה שבאמצעותה ניתן להפוך בקלות רבה כוח סוס לקילווואט ללא כל חישובים

ייעוד כוח סוס משתנה ממדינה למדינה. בעוד שברוסיה זה hp, במדינות דוברות אנגלית זה hp, בהולנד זה pk, בגרמניה זה PS, בצרפת זה CV.

כאשר הקילווואט הוצג, צרפת הפסיקה להשתמש בקורות חיים והחליפה לחלוטין את חישובי המס ליחידות ההספק החדשות הללו. בבריטניה, מידות המכונית משמשות כבסיס למס רכב.

ברוסיה, בנוסף למס הובלה, hp. משמש בעת חישוב גובה התשלום בעת ביטוח "סוס" ברזל (OSAGO). נעשה שימוש ב-HP. ובעת קביעת ההספק בפועל של מנוע מכונית. במקביל, מונחים כמו ברוטו ונטו נמצאים בשימוש.

המחוון הראשון נמדד על מעמד ולא נלקחת בחשבון פעולת משאבת הקירור, הגנרטור ומערכות קשורות אחרות. ערכו תמיד גבוה מהפרמטר השני, אך אינו משקף את הכוח שנוצר בנסיבות רגילות.

אם תשתמש בשיטה זו כדי להמיר את הקילווואטים המצוינים בדרכון, רק כמות העבודה המוטורית תיקבע. כדי להעריך במדויק את כוחו, לא מעשי להשתמש בשיטה זו בשל השגיאה הגדולה, שנעה בין 10 ל-25%. מכיוון שביצועי המנוע יוערכו יתר על המידה, גם מס ההובלה יהיה גבוה.

הדוכן מספק ערך נקי בהתחשב במערכות עזר. הפרמטר המתקבל בדרך זו מתאים יותר להספק בתנאים רגילים. מכשיר כמו דינמומטר יכול לקבוע כוח אפילו יותר מדויק.

ככל שלמנוע במכונית יש יותר כוחות סוס, כך בעל הרכב צריך לשלם יותר מס, כך שכל נהג חייב להיות מסוגל להמיר הספק מ-kW ל-hp. ולהיפך

על כמה כ"ס אופן האצה של מנוע המכונית תלוי במעמד המכונית ובמאפיינים הדינמיים שלה.

אם אין תיעוד טכני לרכב, אבל אתה צריך לדעת את כוחו, אתה יכול לעשות זאת בשתי שיטות.

#1: שיטה לקביעת כוח המכונית

כדי לקבוע כוח בכוח סוס מסורתי באמצעות אפשרות זו, יש צורך בכמויות כמו מומנט ומהירות מנוע. אתה יכול למצוא אותם בהוראות או באינטרנט אם אתה מציין את יצרן הרכב המתאים.

לאחר מכן, הפרמטרים שנמצאו מוכפלים. הביטוי הבא משמש לחישוב:

(RPM x T) / 5252=HP

בו, סל"ד הוא מהירות המנוע, T הוא המומנט, 5.252 הוא מספר הרדיאנים לשנייה. אז, לאחד מדגמי המכוניות של יונדאי סנטה פה יש מומנט של 227 במהירות של 4000, אז 227 x 4000 = 908,000. התוצאה מחולקת ב-5252 וההספק מתקבל בכוחות סוס:

908,000: 5252 = 173 כ"ס

#2: שיטת חישוב הספק

במנוע של מכונית, המתח מצוין בדרך כלל בוולט, זרם באמפר ויעילות באחוזים.

באמצעות נתונים אלה, הספק המנוע בכוחות סוס מחושב. לפי הנוסחה:

(V x I x יעילות) : 746=HP

יעילות מומרת לשבר עשרוני - 82% כשבר עשרוני.

מתח, זרם, יעילות מוכפלים, ואז התוצאה מחולקת ב- 746. אז, אם המתח הוא 240 V, הזרם הוא 5 A, היעילות היא 82%, אז ההספק הוא ב-hp. יהיה 1.32 כ"ס.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

פרטים על כוח סוס:

יותר ויותר, כמות הכוח מצוינת בקילו-וואט, ויחידות שאינן מערכתיות הופכות לשם דבר. עם זאת הצורך בהמרת כוחות סוס עדיין קיים. בעוד יחידות אלה קיימות, אדם חייב להיות מסוגל להשתמש בהן בצורה מוכשרת.

יש לך שאלות לגבי נושא המאמר הזה? או אולי יש מידע שיכול להשלים את החומר שלנו? אנא כתוב את הערותיך ושתף את החוויה שלך בבלוק למטה.