חיבור והתאמת מתג הלחץ למשאבה: הוראות התקנה
מתג הלחץ הוא מרכיב קטן אך הכרחי בתחנת שאיבה גדולה וקטנה.ואם כל שאר האלמנטים שלו רק צריכים להיות מחוברים כראוי, אז גם זה יצטרך להיות מוגדר יותר. מכשיר זה הוא שאחראי על אוטומציה של תהליך השאיבה. זה מפעיל ומכבה את הציוד בהתבסס על קריאות לחץ במיכל ההידראולי.
התאמה נכונה של מתג הלחץ למשאבה היא המפתח לנוחות וחיי שירות ארוכים של הציוד. אנו מתארים בפירוט כיצד הוא מתבצע, אילו פעולות יש לבצע ואילו נתונים עליכם לדעת כדי לכוונן אותו במאמר. תוכלו לגלות מדוע ובאילו מצבים הוא מיוצר.
בנוסף לתיאור שלב אחר שלב של הליך ההתאמה, אנו מספקים המלצות חשובות הניתנות על ידי מהנדסים הידראוליים. כדי לייעל את התפיסה, הטקסט מתווסף עם בחירת תמונות, דיאגרמות ומדריכי וידאו.
תוכן המאמר:
תכונות המכשיר ועיקרון הפעולה
זנים רבים מתג לחץ, שמגיע כמעט עם כל תחנות השאיבה, מעוצבים בערך אותו הדבר.
בתוך מארז הפלסטיק יש בסיס מתכת שעליו קבועים האלמנטים הנותרים:
- קְרוּם;
- בּוּכנָה;
- פלטפורמת מתכת;
- מכלול מגע חשמלי.
למעלה, מתחת לכיסוי הפלסטיק, יש שני קפיצים - גדולים וקטנים. כאשר הממברנה חווה לחץ, היא דוחפת את הבוכנה.
זה בתורו מרים משטח הפועל על קפיץ גדול, דוחס אותו. קפיץ גדול מתנגד ללחץ הזה, ומגביל את תנועת הבוכנה.
המרחק הקטן המפריד בין קפיצי ההתאמה הגדולים לקטנים מספיק כדי לווסת את פעולתם של קומפלקס שלם של מכשירים. המשטח, בלחץ הממברנה, עולה בהדרגה עד שקצהו מגיע לקפיץ הקטן. הלחץ על הרציף גובר ברגע זה, כתוצאה מכך המיקום שלו משתנה.
זה גורם להתחלפות המגעים, מה שמשנה את מצב הפעולה של המשאבה והיא נכבית. כדי להחליף מגעים יש ציר מיוחד עם קפיץ.
כאשר הפלטפורמה עוברת את הרמה בה נמצא ציר זה, המגעים החשמליים משנים את מיקום, ובכך שוברים את מעגל אספקת החשמל. ברגע זה המשאבה נכבית. לאחר מכן המים מפסיקים לזרום והלחץ המופעל על הממברנה יורד עם צריכת המים מהמצבר.
בהתאם, הפלטפורמה יורדת בצורה חלקה. כאשר מיקומו נמוך מציר הקפיץ של המגעים החשמליים, הם עולים, ומפעילים שוב את הכוח.
המשאבה שואבת מים למיכל ההידראולי, קרום הממסר לוחץ על הרציף, הוא עולה, מגיע למעיין גדול וכו'. המחזור מתחדש ומתבצע באופן אוטומטי.
באמצעות קפיץ גדול, מחוון הלחץ שבו יש להפעיל את יחידת המשאבה מוגדר, והקטן קובע לא את "התקרה" של הלחץ המותר במערכת, כפי שניתן לחשוב, אלא את ההבדל בין שני האינדיקטורים הללו. . זוהי נקודה חשובה שתהיה שימושית בעת לימוד ההליך עבור הגדרת מתג הלחץ משאבה משלו.
האם יש צורך בהגדרה כלשהי?
כמובן, באופן עצמאי או בעזרת מומחה, אבל כל מי שהרכיב תחנת שאיבה משלו מאלמנטים בודדים יצטרך להקים מתג לחץ.
יש דעה שתחנות שאיבה מוכנות, שנרכשו מורכבות, מצוידות במתג לחץ שכבר מוגדר ומוכן לפעולה. בפועל, זה לא תמיד כך.
לכל מערכת אינסטלציה יש מאפיינים אישיים. והצרכים של דיירי הבית עשויים להיות שונים.
קָבוּעַ לחץ במערכת הביתית, שיש בו רק מקלחת, כיור מטבח ואמבטיה, שונים באופן משמעותי מהצרכים של קוטג' מרווח עם ג'קוזי והידרומסאז'. הגדרות המפעל לא תמיד תואמות את מצב העניינים האמיתי.
בנוסף להגדרת מתג הלחץ בעת התקנת תחנת שאיבה, יש לבדוק מדי פעם ולהתאים את פעולתה.
יהיה צורך לחזור על אותה פעולה אם חלק כלשהו בתחנת השאיבה נכשל, יתוקן או יוחלף. הליך התאמת הציוד אינו שונה למעשה מההליך להגדרתו.
טרמינולוגיה כללית של אינדיקטורים
בעת הגדרת מתג לחץ, משתמשים בכמה שמות ספציפיים. הם מובנים היטב על ידי מומחה, אבל יכולים להיות מבלבלים עבור מתחילים. עדיף להבין מיד את המהות שלהם כדי לא להתבלבל בזמן ביצוע העבודה.
אלו התנאים:
- לחץ חיתוך;
- לחץ ניתוק;
- ירידה בלחץ;
- לחץ ניתוק מקסימלי.
לחץ הניתוק מוגדר בדרך כלל כ-Pכבוי. לפעמים מחוון זה נקרא גם לחץ עליון. מחוון זה, כפי שהשם מרמז, מציין את הלחץ שבו המשאבה מתחילה או חוזרת לפעולה ומתחילים לשאוב מים לתוך המיכל ההידראולי. בדרך כלל, היצרן מגדיר את ברירת המחדל של הלחץ התחתון ל-1.5 בר.
באנלוגיה, לחץ המיתוג נקרא גם לחץ נמוך יותר והוא מוגדר כ-Rvkl. זהו מחוון הגרניט השני, הממסר המגיע מהמפעל מוגדר בדרך כלל על 3 בר או קצת פחות.
ירידת הלחץ או הדלתא (ΔP) מחושבת כהפרש בין הלחץ התחתון והעליון. בדגם מתג לחץ סטנדרטי, לפני התאמה, נתון זה הוא בדרך כלל כ-1.5 בר.
הערך המקסימלי, או ליתר דיוק, הערך המרבי המותר של לחץ הכיבוי מאפשר לך לקבל מושג על הלחץ המרבי במערכת. חריגה מחוון זה עלולה לגרום נזק משמעותי לאספקת המים ולציוד. בדרך כלל נתון זה הוא בערך 5 בר או מעט פחות.
לחץ מצבר
להבין את זה איך עובד מצבר הידראולי?, יעזור לך להתמודד טוב יותר עם תצורה עצמית של ציוד בקרה.
ישנם שני סוגים של מיכלים הידראוליים: עם מכנס גומי הדומה לאגס, או עם קרום גומי. אלמנט זה מחלק את המיכל לשני חלקים שאינם מתקשרים, שאחד מהם מכיל מים, והשני מכיל אוויר.
בכל מקרה, הם עובדים בערך אותו הדבר. מים נכנסים למיכל, ומכנס גומי לוחץ עליו כדי להבטיח את תנועת המים דרך מערכת האינסטלציה.
לכן, תמיד יש לחץ מסוים במיכל ההידראולי, המשתנה באופן ניכר בהתאם לכמות המים והאוויר במיכל.
בדרך כלל יש פטמת מכונית על גוף הטנק. באמצעותו, ניתן לשאוב אוויר לתוך המיכל ההידראולי או לדמם אותו כדי להתאים את לחץ הפעולה בתוך המיכל.
בעת חיבור מתג הלחץ למשאבה, מומלץ למדוד את הלחץ הנוכחי במיכל ההידראולי. היצרן מגדיר את ערך ברירת המחדל ל-1.5 בר. אבל בפועל, חלק מהאוויר בדרך כלל בורח, והלחץ במיכל יהיה נמוך יותר.
כדי למדוד את הלחץ במצבר, השתמש במד לחץ רגיל לרכב. מומלץ לבחור דגם בעל קנה מידה עם שלב ההדרגתי הקטן ביותר. מכשיר כזה יאפשר מדידות מדויקות יותר. אין טעם למדוד לחץ אם לא ניתן לקחת בחשבון עשירית בר.
בהקשר זה, הגיוני לבדוק את מד הלחץ המצויד בתחנת שאיבה תעשייתית.
לעתים קרובות יצרנים חוסכים כסף ומתקינים דגמים זולים. דיוק המדידות באמצעות מכשיר כזה עשוי להיות מוטל בספק. עדיף להחליף אותו במכשיר אמין ומדויק יותר.
מדי לחץ מכניים לרכב לא נראים ייצוגיים במיוחד, עם זאת, אם לשפוט לפי הביקורות, הם הרבה יותר טובים ממכשירים אלקטרוניים חדשים. אם בכל זאת הבחירה נעשית לטובת מד לחץ אלקטרוני, לא כדאי לחסוך. עדיף לקחת מכשיר מתוצרת יצרן אמין מאשר מלאכת פלסטיק זולה שאינה מספקת נתונים מדויקים ויכולה להישבר בכל עת.
נקודה חשובה נוספת היא שמד הלחץ האלקטרוני דורש אספקת חשמל, תצטרך לפקח על כך. בדיקת הלחץ במיכל ההידראולי היא פשוטה מאוד.
מד הלחץ מחובר לפטמה ומבוצעות הקריאות. לחץ נורמלי נחשב בין אטמוספירה אחת לאחת וחצי. אם הלחץ במיכל ההידראולי גבוה מדי, אספקת המים בו תהיה פחותה, אבל הלחץ יהיה בסדר גמור.
יש לזכור שלחץ גבוה מדי במערכת עלול להיות מסוכן. במקרה זה, כל הרכיבים של מערכת אספקת המים עובדים כל הזמן תחת עומס מוגבר, וזה מוביל לבלאי מהיר של הציוד. בנוסף, על מנת לשמור על לחץ מוגבר במערכת, יש לשאוב מים לתוך המיכל לעתים קרובות יותר, ולכן להפעיל את המשאבה לעתים קרובות יותר.
זה גם לא מאוד שימושי מכיוון שהוא מגדיל את הסבירות להתקלות. בעת הקמת מערכת, נדרש איזון מסוים. לדוגמה, אם לחץ מצבר גבוה מדי או נמוך מדי, זה עלול לגרום נזק לאטם הגומי.
כיצד להגדיר את הממסר בצורה נכונה?
יש כיסוי על גוף מתג הלחץ, ומתחתיו יש שני קפיצים המצוידים באגוזים: גדולים וקטנים. על ידי סיבוב קפיצים אלה, הם קובעים את הלחץ התחתון בצובר, כמו גם את ההבדל בין ערכי הלחץ להפעלה ולכיבוי. הלחץ התחתון מווסת על ידי קפיץ גדול, והקטן אחראי להבדל בין הלחץ העליון לתחתון.
לפני תחילת ההתקנה, יש צורך ללמוד את התיעוד הטכני של מתג הלחץ, כמו גם את תחנת השאיבה: המיכל ההידראולי ושאר האלמנטים שלו.
התיעוד מציין את ערכי ההפעלה והגבול שעבורם תוכנן ציוד זה. במהלך ההתאמה, יש לקחת בחשבון אינדיקטורים אלה כדי לא לחרוג מהם, אחרת מכשירים אלה עלולים להישבר בקרוב.
לפעמים קורה שבזמן הגדרת מתג הלחץ, הלחץ במערכת עדיין מגיע לערכי הגבול. אם זה קורה, אתה פשוט צריך לכבות את המשאבה באופן ידני ולהמשיך לכוונן.למרבה המזל, מצבים כאלה הם נדירים ביותר, שכן הכוח של משאבות משטח ביתיות פשוט אינו מספיק כדי להביא את המיכל או המערכת ההידראולית לביצועים המרביים שלה.
זה חסר תועלת לכוונן את הממסר אם המצבר מלא במים. במקרה זה, לא רק לחץ המים יילקח בחשבון, אלא גם פרמטרי לחץ האוויר במיכל.
כדי להתאים את מתג הלחץ, עליך לבצע את הפעולות הבאות:
- הגדר את לחץ האוויר ההפעלה במצבר הריק.
- הפעל את המשאבה.
- מלא את המיכל במים עד הגעה ללחץ התחתון.
- כבה את המשאבה.
- סובב את האום הקטן עד שהמשאבה מתחילה.
- המתן עד שהמיכל יתמלא והמשאבה תכבה.
- פתח את המים.
- סובב את הקפיץ הגדול כדי להגדיר את לחץ החתך.
- הפעל את המשאבה.
- מלא את המיכל ההידראולי במים.
- תקן את המיקום של קפיץ הכוונון הקטן.
אתה יכול לקבוע את כיוון הסיבוב של קפיצי ההתאמה לפי הסימנים "+" ו-"-", הממוקמים בדרך כלל בקרבת מקום. כדי להגביר את לחץ ההפעלה, יש לסובב את הקפיץ הגדול בכיוון השעון, וכדי להקטין מחוון זה, יש לסובב אותו נגד כיוון השעון.
בעת כוונון מתג הלחץ למשאבה, סיבוב קפיצי הכוונון חייב להיעשות בצורה חלקה מאוד, כרבע או חצי סיבוב; אלו הם אלמנטים רגישים מאוד.כאשר מופעל מחדש, מד הלחץ אמור להראות לחץ נמוך יותר.
לגבי אינדיקטורים בעת כוונון הממסר, זה יהיה שימושי לזכור את הנקודות הבאות:
- אם המיכל ההידראולי מתמלא ומדידות מד הלחץ נשארות ללא שינוי, פירוש הדבר שהושג הלחץ המרבי במיכל, יש לכבות את המשאבה מיד.
- אם ההבדל בין ערכי הלחץ לכיבוי וההפעלה הוא בערך 1-2 atm, זה נחשב נורמלי.
- אם ההפרש גדול או קטן יותר, יש לחזור על ההתאמה תוך התחשבות בשגיאות אפשריות.
- ההפרש האופטימלי בין הלחץ התחתון שנקבע ללחץ במצבר הריק שנקבע ממש בהתחלה הוא 0.1-0.3 אטמוספירה.
- לחץ האוויר במצטבר ההידראולי לא צריך להיות פחות מ-0.8 אטמוספירה.
המערכת יכולה להפעיל ולכבות באופן קבוע במצב אוטומטי ועם מחוונים אחרים. אבל מגבלות אלה מאפשרות למזער את הבלאי של הציוד, למשל, הוספת הגומי של המיכל ההידראולי, ולהאריך את זמן הפעולה של כל המכשירים.
כמה טיפים וטריקים
לתפקוד תקין תחנת שאיבה מומלץ למדוד את לחץ האוויר בצובר ההידראולי כל שלושה חודשים. אמצעי זה יעזור לשמור על הגדרות יציבות בפעולת הציוד. שינוי חד באינדיקטורים עשוי להצביע על איזושהי התמוטטות שיש לתקן.
על מנת לפקח במהירות על מצב המערכת, זה הגיוני פשוט לרשום את קריאות מד לחץ המים מעת לעת בעת הפעלה וכיבוי של המשאבה. אם הם תואמים למספרים שנקבעו בעת הגדרת הציוד, המערכת יכולה להיחשב תקינה.
הבדל בולט מציין שעליך לבדוק את לחץ האוויר במיכל ההידראולי ואולי להגדיר מחדש את מתג הלחץ. לפעמים צריך רק לשאוב מעט אוויר לתוך המצבר, והביצועים יחזרו לקדמותם.
לדיוק של מחווני מד הלחץ יש שגיאה מסוימת. ייתכן שהדבר נובע בחלקו מחיכוך החלקים הנעים שלו במהלך המדידות. לשיפור תהליך הקריאה, מומלץ לשמן בנוסף את מד הלחץ לפני תחילת המדידות.
מתג הלחץ, כמו מנגנונים אחרים, נוטה להתבלות עם הזמן. בתחילה, כדאי לבחור מוצר עמיד. גורם חשוב בפעולה לטווח ארוך של מתג הלחץ הוא ההגדרות הנכונות. אין להשתמש במכשיר זה בערכי הלחץ העליון המרבי המותר.
כדאי להשאיר שוליים קטנים, ואז האלמנטים של המכשיר לא יישחקו כל כך מהר. אם יש צורך להגדיר את הלחץ העליון במערכת ברמה גבוהה מספיק, למשל, חמש אטמוספרות, עדיף לרכוש ממסר עם ערך הפעלה מקסימלי מותר של שש אטמוספרות. קשה יותר למצוא מודל כזה, אבל זה בהחלט אפשרי.
נזק חמור למתג הלחץ יכול להיגרם כתוצאה מזיהום בפנים צינורות מים. זהו מצב אופייני לצינורות מים ישנים העשויים ממבני מתכת.
לפני התקנת תחנת השאיבה, מומלץ לנקות היטב את מערכת אספקת המים. זה לא יזיק להחליף לחלוטין צינורות מתכת עם מבני פלסטיק, אם אפשר.
בעת כוונון הממסר, יש להתייחס בקפיצי הכוונון בזהירות רבה.אם הם דחוסים יותר מדי, למשל. מעוותים במהלך תהליך ההגדרה, בקרוב מאוד יתחילו להבחין בשגיאות במהלך פעולת המכשיר. כשל בממסר בעתיד הקרוב כמעט מובטח.
אם בזמן בדיקת פעולת תחנת השאיבה נצפית עלייה הדרגתית בלחץ הכיבוי, הדבר עשוי להצביע על כך שהמכשיר סתום. אתה לא צריך לשנות את זה מיד.
עליך להבריג את ארבעת ברגי ההרכבה על בית ממסר הלחץ, להסיר את מכלול הממברנה ולשטוף היטב את החלק הפנימי של הממסר, במידת האפשר, כמו גם את כל החורים הקטנים.
לפעמים מספיק פשוט להסיר את הממסר ולנקות את החורים שלו מבחוץ מבלי לפרק אותו. זה גם לא יזיק לנקות את כל תחנת השאיבה. אם מים מתחילים פתאום לזרום ישירות מבית הממסר, זה אומר שחלקיקים של מזהמים פרצו דרך הממברנה. במקרה זה, יהיה צורך להחליף את המכשיר לחלוטין.
מסקנות וסרטון שימושי בנושא
סקירה כללית של מכשיר מתג הלחץ מוצגת כאן:
סרטון זה מפרט את תהליך הגדרת מתג לחץ:
הקמת מתג לחץ אינה תמיד קלה. אתה צריך לפעול בזהירות ובזהירות. אבל הבנת עקרונות הפעולה של המכשיר ותכונות התצורה שלו מאפשרת לך להתמודד עם משימה זו בצורה משביעת רצון.
אנו מחכים לסיפוריכם על הניסיון שלכם בהתקנה והגדרת מתג לחץ, והפעלת מערכת שאיבה המצוידת במכשיר. אולי יש לך שאלות במהלך קריאת החומר? שאל אותם והגיב על המאמר בבלוק למטה.
באופן כללי, הייתי בטוח שאין צורך להגדיר בנוסף את מתג הלחץ, אבל אחרי שקראתי אותו איכשהו נמאס לי מזה.הייתה לי בעיה, לא הצלחתי למצוא את התיעוד הטכני, אז פעלתי בצורה עיוורת. פחדתי מאוד לחרוג מערכי הגבול, אבל נראה שהכל הסתדר (יהלום בעין). עדיין יש לי שאלה, למה עדיין יש צורך להגדיר? לא שמתי לב לשינויים לאחר ההגדרה.
לגבי התאמת מתג הלחץ, הנושא הזה כבר נדון בפורום ובתשובות הבאתי קישור לסרטון טוב מיוטיוב.
באופן כללי, השאלה אינה חדשה, ולכן אין טעם לתאר הכל. לא תמיד יש צורך להתאים את מתג הלחץ, אך כאשר יש הפסקות שניות באספקת המים למערכת אספקת המים, מתג הלחץ מותאם תחילה, מכיוון שלעתים קרובות הוא הגורם לכשל באספקת המים.
חבר'ה, קראו שוב את הכתבה בעיון, וגם את השאר, אתם תמיד מבלבלים בין לחץ ההפעלה ללחץ הכיבוי ובהתאם לכך מכוונים את הממסר.
למה יש הפסקה של שנייה או שתיים כשהמים יוצאים מהברז? המים זרמו וזרמו ולפתע נעלמו לשנייה. ואז היא הלכה שוב. המשאבה נדלקה. מה לעשות?
יכולות להיות מספר סיבות - דליפה של מעטפת וצינור, לחץ אוויר בצובר, מסננים סתומים, ירידה בזרימת הבאר וכו'. יש צורך בפרטים נוספים כדי להסיק מסקנות כלשהן. לפחות הטיטולים האלה מתחילים מיד, או לאחר 10-15 דקות של פעולה רגילה, הסילון נחלש בהדרגה ומתחיל "לירוק".
הגדרתי הכל, אבל עכשיו לאחר הפעלת החשמל, הממסר נדלק ונכבה באופן מיידי, ואחריו המשאבה הממוקמת בבאר.אני לא מוצא סיבה, מה עלי לעשות?
זה אומר שביצעת את ההגדרות בצורה שגויה ובסופו של דבר אתה מקבל "אפקט דומינו" או תגובת שרשרת. כיבוי משאבה אחת מוביל לכיבוי של המשאבה השנייה, מכיוון שהם מחוברים באותה מערכת אספקת מים. כאן אתה צריך להבין את זה: הסיבה היא התאמה לא נכונה של מתג הלחץ או שעדיין יש בעיות במעגל החשמלי של הציוד.
אנא ספק תרשים חיבור משוער של ציוד כדי שאוכל לתת עצות ספציפיות שיעזרו לך לפתור בעיה זו. אתה צריך תרשים חיבור תקשורת, מותג ודגם של משאבות, ותרשים מעגלים חשמליים. הודות לנתונים אלו, ניתן יהיה לצמצם את רשימת הבעיות האפשריות למספר אפשרויות. אני אחכה לתשובתך.
בסעיף "כדי לכוונן את מתג הלחץ, עליך לבצע את השלבים הבאים":
"...2. הפעל את המשאבה.
3. מלא את המיכל במים עד הגעה ללחץ התחתון.
4. כבה את המשאבה.
5. סובב את האום הקטן עד שהמשאבה מתחילה."
שאלה: איך המשאבה יכולה להתחיל כשהיא כבויה בשלב הקודם?