כיצד לתקן בולמי זעזועים למכונת כביסה: מדריך שלב אחר שלב

בנושאי שחזור היכולות הטכניות והביצועים של מכשירי חשמל ביתיים, אנו רגילים להסתמך על מוקדי שירות.עם זאת, לא כל התמוטטויות דורשות התערבות של מומחה. בעיות קלות רבות ניתן לתקן בקלות במו ידיך.

דוגמה טיפוסית אחת היא תיקון בולמי זעזועים למכונת כביסה, שתוכל לבצע בעצמך. אנו נספר לכם כיצד לפרק חלקים בלויים של מערכת בלימת הזעזועים ולהתקין אלמנטים חדשים. ההמלצות שלנו יעזרו לך לשחזר במהירות וביעילות את פעולת מכונת הכביסה שלך.

גורמים אופייניים לתקלות

בהתאם להגדרות, למותג היחידה ולפונקציות שבוצעו, תופי מכונת הכביסה עושים בין 700 ל-1800 סיבובים לדקה. עומס מרשים שכזה, ואפילו עם הפעלת כוח סיבובי, יכול בקלות לפגוע בחלקים המגעים ולהחליש רכיבים וחיבורים.

אם לא פותחו בולמי זעזועים כדי לשכך את הרטט של התוף והמיכל המכיל אותו במהלך תקופת הסחיטה, היה צורך לתקן את המכונה לאחר כל "סשן" כביסה. המטרה שלהם אינה שונה מהפונקציות של התקני רכב דומים.

תומכים בולמי זעזועים לאמבט מכונת כביסה
מכשירים בולמי זעזועים של מכונות כביסה מבצעים עבודה שווה ערך לחלקים דומים של מכוניות. הם נועדו להרגיע את תנועות הרטט של המיכל במהלך תהליך הסחיטה/השטיפה (+)

בולמי זעזועים, יחד עם קפיצי מתלה, מבטלים מגע ישיר בין מיכל המכונה לגוף המתכת, חלקי הפלדה והפלסטיק שלה. בצורה של תומכים מקוריים, הם ממוקמים מתחת לחלק המסתובב הראשי של הציוד, אשר קבוע בחלק העליון של היחידה על ידי קפיצים תלויים.

במהלך פעולת מכונת הכביסה, התומכים והקפיצים אינם יציבים, עקב כך התוף, המסתובב במהירות מסחררת, יכול להזיז מעט ביחס למצב המנוחה שלו.

הָהֵן. מכשירים אלו, המבצעים תנועות קפיץ, מספקים לתוף את היכולת לבצע את הסיבובים הנדרשים בהתאם למצבו, מבלי להעביר את העומס לחלקים ומכלולים סמוכים.

פריסה של מכשירים בולמי זעזועים
מיכל יחידת הכביסה תלוי מלמעלה באמצעות קפיצים, מלמטה הוא נשען על בולמי זעזועים או בולמים, המונעים העברת רעידות מהתוף לגוף המכונה.

הרכיבים המבניים של מכונת הכביסה, מוגנים מפני רעידות על ידי בולמי זעזועים, מחזיקים מעמד הרבה יותר זמן ופחות נוטים להיכשל. נכון, המכשירים בולמי הזעזועים עצמם מאבדים בהדרגה את כוחם המקורי במהלך ביצוע המשימה שהוקצה.

מכשירים בלויים עשויים לדרוש תיקון או החלפה ברגע מאוד לא מתאים, למשל, לפני שטיפת ערב, שתזמון זה אינו מאפשר להתקשר לטכנאי בדחיפות. או שנצטרך לחכות די הרבה זמן לבואו. זה המקום שבו תזדקק למידע על הפרטים של שיקום בולמי זעזועים והמבנה שלהם.

אפשרות לתקן בעצמך
אם יש צורך דחוף בתיקון בולמי זעזועים, העבודה על תיקונם או החלפתם יכולה להיעשות במו ידיך

המכשיר של בולמי קפיץ

לאחד הסוגים הנפוצים ביותר של בולמי זעזועים לשטיפת ציוד יש את מה שנקרא עיצוב בוכנה קפיצי. אם לומר זאת במונחים מוגזמים, זהו גליל מתכת עם שרוול פולימרי בחלק העליון. הוא מכוון את תנועת המוט המותקן בבולם הזעזועים.

חלקו העליון של המוט "מושחז" כך שיתאים לטיפולים פולימריים ואטמי גומי, בעזרתם הוא מחובר לתוף. לבסיס המוט מחוברת בוכנה עם אטם ספוג בכבדות עם חומר סיכה שאינו מייבש. חומר סיכה זה נחוץ כדי להגביר את כוח החיכוך כאשר המוט והבוכנה נעים דרך חלל גליל הפלדה.

חלקי בולמי זעזועים במכונת כביסה
המרכיבים המבניים העיקריים של בולם קפיצי בוכנה כוללים גליל מתכת, סגור בחלקו העליון על ידי תותב, ומוט מלוטש עם בוכנה

פעולתו של בולם קפיץ מסוג בוכנה כוללת מספר פעולות שחוזרות על עצמן ברצף:

  • במהלך תנודות פתאומיות, מוט בולם הזעזועים מכוון לתנועה ליניארית.
  • הבוכנה הנלחצת על ידי המוט נעה לאורך חלל הגליל.
  • הספגה מונעת מהבוכנה להחליק ללא כוח מתאים.
  • כאשר הלחץ משתחרר, המוט חוזר למקומו המקורי.
  • כשמתעורר מאמץ, הכל חוזר על עצמו.

כדי להבטיח שהאוויר בצילינדר לא יוצר התנגדות נוספת, הבוכנה מחוררת. כאשר אתה לוחץ עליו, מנעול אוויר אפשרי יכול לצאת בקלות דרך החורים שנעשו דרכו.

תרשים של מכשיר בולם זעזועים מסוג בוכנה
העומס המופיע במהלך סיבוב התוף מפעיל לחץ על המוט, אשר בתורו דוחף את הבוכנה המקובעת בבסיסה לאורך גליל הפלדה

מובן שאופן פעולה כזה אינו נותן סיבה לקוות לשימור נצחי של חלקים המתחככים זה בזה במצבם הטכני המקורי. בהתחלה, רק משחק מופיע, ואז ללבוש. יתר על כן, רק תומך קפיץ אחד יכול להינזק, וישנם 2 עד 4 מהם בשינויים שונים של יחידות כביסה.

תכונות של עיצוב בוכנת בולם זעזועים
כדי להסיר את פקק האוויר שנמצא בתוך הצילינדר, יוצרים בו חורים (איור משמאל). בחלק העליון, מוט בולם הזעזועים מצויד במושב לאטמי גומי ותוספות פולימר, שדרכו הוא מחובר למיכל מכונת הכביסה.

עקרון הפעולה של בולמי זעזועים עבור מכונות כביסה של מותגים שונים דומה, אבל יש כמה ניואנסים עיצוביים. גודלם, זווית הנטייה, מיקומם עשויים להיות שונים; לא בכל הדגמים של ציוד הכביסה הם מתווספים עם קפיצים המחזיקים את התוף למעלה.

במקום זוג מתלים הממוקמים למעלה, ניתן להשתמש בקפיצים קטנים, המחוברים למשקל נגד עליון סמוך.

באפשרויות פריסה אחרות, הטנק, המורכב משני חלקים, נתמך על ידי בולמים מלמטה במקום בולמי זעזועים. סוג עיצוב זה הוא קלאסי, ולכן כדאי מאוד להבין את המבנה של מכשירים אלה. יכול להיות שזה בדיוק המקרה שלך.

עיצוב מכונת כביסה - תרשים
המנוע בשינוי של מכונת הכביסה המוצג בתרשים מותקן בחלק העליון. אין צורך לפרק אותו לחלוטין כדי להחליף בולמי זעזועים; פשוט הסר את הצד או החלק האחורי של הגוף

תכונות עיצוב של בולמים

בולמים במכונות כביסה משמשים גם בשילוב עם קפיצי מתלה, אך המבנה שלהם אינו מכיל אלמנטים שאינם חזקים במיוחד.למעשה מדובר גם בצילינדר פלדה, למרות שלא מדובר במוט עם בוכנה שנע בחלל שלו, אלא פשוט בבוכנה עם חורים בקירות להוצאת עודפי אוויר.

בוכנת הבולם מצוידת גם באטם מסוג חיכוך. הוא עשוי מפולימר נקבובי וספוג בחומר סיכה לא מייבש היוצר חיכוך נוסף. יכולים להיות שניים או אפילו יותר אטמים בבולם, הכל תלוי במאפייני המכשיר.

גם גליל המתכת וגם הבולם הנעים לאורך חללו מצוידים בתותבי גומי בקצוות החיצוניים, בעזרתם מחברים את מכשירי בלימת הזעזועים לתחתית המכונה ולמכל.

בולמים למכונות כביסה
לבולם שני מרכיבים עיקריים: בוכנה המצוידת במשטח חיכוך, וגליל פלדה בו נעה הבוכנה.

הבולמים זמינים בשתי גרסאות:

  • מִתקַפֵּל. כדי לתקן סוג זה, לרוב זה מספיק פשוט להחליף את האטם לחוץ.
  • לא ניתן להפרדה. הקצוות שלהם מגולגלים. תיקון מסוג זה מורכב מהחלפת המכשיר.

ערכי הכוח המרבי המותר האפשרי עבור מכשיר בולם זעזועים מסוים מצוינים על בתי הבולם או הבולם. בדרך כלל העומס משתנה בטווח של 50 - 150 ניוטון. כאשר פועלים במצב מובטח היצרן, מכונות כביסה לעיתים רחוקות חורגות מהמגבלות הללו.

בעת רכישת מכשיר בולם זעזועים חדש להחלפה, אין לחרוג מהמאפיינים המצוינים בחלק הקודם. אם 100 N מצוין על המארז, אז אין צורך להשלות את עצמך שאלמנט עם 150 N יחזיק מעמד זמן רב יותר; אתה צריך לרכוש בדיוק את אותו אחד או עם אינדיקטורים דומים.

מכונת כביסה בטעינה למעלה
יש מנוע המחובר לתחתית המיכל בצד; יש להסיר אותו ורכיבים אחרים לפני ההסרה כדי להחליף את הבולמים.

אבחון תקלות אופייניות

מכשירים בולמי זעזועים של מכונות כביסה שייכים לחלק המכני של ציוד ביתי. תיקונם והחלפתם אינם דורשים ידע בסיסי בתחום החשמל או אפילו מכניקה. המשמעות היא שגם התערבות של חובבן לא תוכל לגרום לנזק חמור.

שימו לב כי מונפק תיעוד טכני ייחודי לכל דגם של יחידת כביסה. טכניקות שירות מורשות בדרך כלל והמכשירים מוגנים בפטנט. עם זאת, ישנן שיטות לתיקון מכשירים בולמי זעזועים המשותפות כמעט לכל סוגי מכונות הכביסה, שכדאי להבין את הפרטים שלהן.

הופעת נזק אופייני לבולמי זעזועים או לבולמים יסומן על ידי רעש ספציפי המתרחש במהלך פעולת המכונה, או דפיקה רבה מדי בתוך גופה.

ליקויים בתפעול מכונת הכביסה
תסמינים של נזק או בלאי של הבולם הם רעש חריג במהלך כביסה/סחיטה, דפיקה חזקה, רטט אקטיבי יתר על המידה עם עיוותים בגוף

אם מתגלים צלילים מדאיגים, יש לבדוק את מצבם ולשם כך יש לספק לעצמכם גישה למכשירים הנבדקים. בהתאם לדגם, לבדיקה תצטרך להסיר את הפאנל העליון, הפאנל הצדדי או הפאנל האחורי.

שיטות לאבחון בולמי זעזועים לשטיפת ציוד תלויות בסוג העומס:

  • מקדימה. אם בעת הפעלת כוח על המיכל מלמעלה נוצרים קפלים בצווארון האיטום של פתח ההטענה, יש להחליף את הבולמים. אגב, ניתן להבחין גם בכמה קיפולים בזמן שהמכונה פועלת עם אביזרים בלויים.
  • מאנכי. אם בעת הפעלת כוח על הטנק מלמעלה, לא מורגשת התנגדות, והמיכל, לאחר הפסקת הלחץ, ממשיך להתנדנד כמו מטוטלת, יש לתקן אותו.

בעת ביצוע אבחון עם טעינה עליון, עליך בהחלט לשים לב לכמה המיכל נפול בלחיצה, אם מתרחש הפגם המצוין. זה יהיה נחמד לעקוב אחר עובדת הנפילה והערך המותנה שלה עם עומס טנק מלא.

דקויות של בדיקת בולמי זעזועים
האות להחלפת הבולמים יהיו הקפלים על צווארון האיטום, שלעיתים קרובות יש להחליף לא פחות מהבולמים עצמם

חובה לבדוק האם יש לפחות רזרבה כלשהי לתנועה הדדית של מיכל מכונת הכביסה הנבדקת. אם הוא צונח כך שפשוט לא נשאר לו מקום לנוע בזמן רטט, אז תתרחש נקישה חזקה במהלך הכביסה או הסחיטה. וזה סימן בטוח לפגיעה במיכל בעתיד הקרוב, ופשוט חוסר איזון.

במצב טכני רגיל, למכונות כביסה עם טעינה קדמית אין קפלי חפתים כלל, ללא קשר לתפקוד המבוצע. שימו לב שהיווצרות קיפול בודד על אטם גומי זה מעיד על כך שרק אחד מהבולמים פגום.

אם הקפלים על שרוול כביסה אינם מעידים על נזק לבולמי הזעזועים, כלומר הם התבלו או התעוותו משימוש בחומרים לא רצויים למבנה שלו. במקרה זה, יש להחליף את החותם.

ביחידות הפועלות כרגיל עם עומס עליון, אם התקני בלימת הזעזועים אינם פגומים, לאחר הפעלת כוח על המיכל מלמעלה והפסקת העומס באופן פתאומי, כלומר.משיכת היד, הטנק צריך לחזור בצורה חלקה למקומו המקורי ללא נדנוד ורטט מוגזמים.

פתח טעינה למכונת כביסה
אם הבולמים של מכונת הכביסה פגומים, ניתן לקבוע זאת על ידי השרוול אפילו עם עומס מינימלי של התוף. נוכחותם של שני קפלים באטם מעידה על כך ששני מכשירים דורשים תיקון או החלפה

מדריך תיקון שלב אחר שלב

מכונת כביסה עם בולם זעזועים פגום או אטם בולם בלוי, כמובן, עדיין יכולה לעבוד במשך זמן מה מבלי לבצע פעולות תיקון.

אבל צריך לזכור שללא שיכוך רעידות, חלקים ומערכות מכניות חשובות ביותר עלולים להיסדק או להתנתק. מכלול הטנק והבוכנה סובלים מכך ביותר.

הכנת אטם חדש לבולם

אם מזוהים רעש ודפיקות משמעותיות במכונת כביסה עם בולמים, לעתים קרובות מספיק להחליף את אטמי האיטום. כדי לעשות זאת אתה צריך חלקית לפרק את המכונה ופשוט לנתק את המכשיר.

לאחר מכן, על פי כללי האינסטלציה, אתה צריך פשוט לחתוך אטמים חדשים מטקסטוליט או חתיכת גומי בעובי מתאים. לאחר מכן מחליפים את האטמים.

עיצוב מנחת מתפרק
ניתן לתקן רק גרסאות בולמים ניתנים לפירוק. ברוב המקרים, פשוט יש צורך להחליף את האטמים והתותבים המשמשים בחיבורים בין המכשיר למיכל ולתחתית היחידה.

רפידת בלם גומי משומשת לרכב היא אידיאלית כחומר מוצא לייצור אטמים משלך. עדיף לבחור את עובי הגומי לפי הגודל האמיתי של הפער בין המיכל למכשיר בולם הזעזועים.

האפשרות הפשוטה ביותר להחלפת בולמי זעזועים

ברוב המוחלט של המצבים, יש להחליף בולמי זעזועים למכונת כביסה רק לחלוטין. יתר על כן, שיפוצניקים ממליצים להחליף את הסט כולו, ולא רק מכשיר אחד.

יש היגיון בהצהרות של מאסטרים מנוסים. אחרי הכל, במהלך תהליך העבודה, כל הבולמים התבלו בערך באותה מידה. לאחר החלפת מכשיר אחד בלבד במהלך תקופת הכביסה/סחיטה, הרעידות יודכדו בצורה לא אחידה, מה שיוביל בקרוב מאוד לשבירה ושחיקה של אלמנטים שלא נפגעו בעבר.

אם ניתן פשוט לנתק מכשירים שבורים מהמישור התחתון של מכונת הכביסה ומהטנק, העבודה יכולה להתבצע ללא קושי רב.

כדי לבצע החלפה:

  • אנו מסירים ומסירים את חלק הגוף הממוקם בצד הנדרש לתיקון.
  • אנו מפרקים מכשירים פגומים ופגומים.
  • אנו מתקינים את הערכה החדשה ומרכיבים מחדש את מכונת הכביסה בסדר הפוך.

ישנם דגמים שבהם ההצמדה למיכל נעשית בצורה כזו שהפירוק אפשרי רק עם אלמנט זה. בעלי ציוד כזה יצטרכו לפרק כמעט לחלוטין את הציוד לפני התיקון. בכל מקרה, לפני שתתחיל בעבודות תיקון, עליך להסתכל על דף הנתונים ולהכיר את תכונות ההידוק.

תיקון והחלפה עם הוצאת מיכל

כדי להחליף בולמים במכונות כאלה, יש לפרק אותם כמעט לחלוטין.

לאחר השלמת פירוק הגוף, אנו מתחילים להסיר את הטנק של המכונה, באותו זמן לנקות את החלקים ממשקעי חלודה וסידן. לומדים את המצב תוף מכונת כביסה ולבטל תקלות אם יימצאו.

כדי לא להתבלבל בשלבים עליהם יהיה צורך לחזור בדיוק בתהליך ההרכבה מחדש, אנו מקליטים את כל השלבים במצלמת טלפון.

העבודה מתבצעת ברצף שלהלן:

  • הסר את הפאנל העליון של המארז.
  • אנו מפרקים את הקופסה להעמסת נוזלים ואבקה.
  • אנו מסירים את לוח הבקרה יחד עם המערכות הסמוכות לו.
  • הפרד את הקפיצים המחזיקים את המיכל בחלק העליון.
  • אנו מסירים את הפאנל הקדמי ומנתקים את הרכיבים הפונקציונליים של המכונה מהמיכל.
  • אנו מסירים את הטנק יחד עם הבולמים.
  • אנחנו מחליפים מכשירים, אם אפשר, אנחנו יורדים עם החלפת אטמים או תיקונים.
  • אנו מרכיבים את המכונה תוך הקפדה על רצף הפירוק, רק בסדר הפוך.

כדי לא לעשות טעויות בתהליך ההרכבה, רצוי לצלם את התקדמות הפירוק.

לחיזוק, עדיף לעשות "מארגן" עזר עם מספר תאים שניתן לחתום עליהם לאורך הדרך.

ארגונית תוצרת בית עבור מחברים
ארגונית תוצרת בית תספק סדר לאחסון מחברים, יקל על עבודת פירוק/הרכבה, ימנע בזבוז זמן בחיפוש חלקים ו"יגיד" את מיקום הברגים והאומים

לעתים קרובות קורה שכאשר מפרקים מכונה להחלפת בולמי זעזועים, מתגלות מספר בעיות המתגלות, למשל, הצורך החלפת מיסבים. אל תחכו עד שחלק בלוי או פגום יגרום לבעיה בולטת. עדיף מיד, עם זיהוי, לתקן את המצב הטכני של היחידה.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

סרטון מס' 1. סרטון עם הוראות מפורטות להחלפת בולמי זעזועים:

סרטון מס' 2. הדגמת וידאו של תיקון בולמים של יחידת כביסה:

סרטון מס' 3. מדריך לשיפוץ מכשיר בולם זעזועים:

ללא הונאה עצמית מופרזת, אנו מסכימים שעבור אומן ביתי חסר ניסיון, פעולות התיקון הנ"ל יכולות להפוך למעט בעיה. בהתחלה, ההליך עצמו יהיה מפחיד עם הלא נודע, אבל כל המתח הזה ידכא את המבצע רק בפעם הראשונה.

תיקונים שבוצעו על ידך בהחלט יהפכו לחוויה שימושית, שעל בסיסה כל הפעולות הבאות יבוצעו קלות ומהירות יותר.

ספר לנו איך שינית את הבולמים במכונת הכביסה שלך במו ידיך. שתף ניואנסים טכנולוגיים מעניינים שיהיו שימושיים למבקרים באתר. אנא השאר הערות, שאל שאלות ופרסם תמונות הקשורות לנושא המאמר בטופס הבלוק למטה.

הערות מבקרים
  1. אלכסנדר

    מוחות מטורפים... אתה צריך נוזל PMS צמיג, לא שמן חמניות!

    • בוריס

      אלכסנדר, על איזה שמן אנחנו מדברים?! האם אי פעם תיקנת בעצמך את בולמי הזעזועים של מכונת הכביסה שלך? או לפחות צפו מרחוק? אני משתמש בשמן מכונות, התחביב שלי הוא תיקון מכונות כביסה (ולא רק בולמי זעזועים, אם זה). העצות על הקלטת שלבי העבודה במצלמת וידאו מצוינות, אבל זה כשאתה לא עובד לבד, ועדיף לצלם (במידה והתהליך עוד לא עבר באגים עד כדי אוטומציה).

      • יורי

        אלכסנדר, תן לי לא להסכים איתך. לאחרונה שיניתי את ה-LG F1403TDS5D שלי. במקביל החלטתי להוסיף גריז לבולמי הזעזועים. כתוצאה מכך, זה הפך מפחיד לדפוק בתוף. הבולמים איבדו את תכונות השיכוך שלהם. נאלצתי לפרק מחדש את הבולמים ולנגב את השומן יבש. לאחר מכן, התוף הפסיק לרעוד. המכונה עובדת בסדר. אבל ליתר ביטחון, הזמנתי שמן PMS 60000.

        • יורי

          קיבלתי PMS 60,000 ושמנתי את הבולמים. האפקט נהדר! זה התחיל להסתובב בצורה חלקה, ללא רעש!

          • טימור

            האם PMS 60000 הוא סיליקון? האם זה נמכר איפשהו בכמויות קטנות? הם מציעים את זה בחביות בכל מקום. אני לא מבין למה אני צריך 20 ליטר של חומר סיכה.

          • מוּמחֶה
            יבגניה קרבצ'נקו

            PMS 60000 הוא חומר סיכה משכך, שהוא בעצם פולימרים נוזליים אורגנוסיליקון, תרכובות חד-רכיביות או דו-רכיביות עם קשרים איכותיים של אטומי סיליקון בגליצרין או סיליקון. גריז סיליקון פופולרי. נמכר בדרך כלל בהיקפים גדולים, אבל יש גם מכירה קמעונאית במזרקים קטנים. עולה כ-$1.5 למזרק.

            תמונות מצורפות:
  2. איגור

    שְׁאֵלָה. מדוע יש שני סטים של חורים במרגריטה 2000 אריסטון לחיזוק העין של הבלוק השקט התחתון של הבולם?

    • מוּמחֶה
      יבגניה קרבצ'נקו
      מוּמחֶה

      אילו אותיות יש לדגם? לדוגמה, ב- Ariston Margherita 2000 AL109X יש רק שני חורים (אני מצרף תמונה). זה מבטיח הרכבה אמינה יותר של בולם הזעזועים. אם זו השאלה, אז הכל בסדר, ככה זה צריך להיות.

      תמונות מצורפות:
  3. סרגיי

    חיפשתי בולמי זעזועים מתאימים להאייר (מלמעלה יש סיכה רגילה, בתחתית יש תושבת עם חור לבורג; התושבת מחוברת לאוזן הבולם עם סיכת פלדה מפוצלת 10 מ"מ). נמאס לחפש. גם מתחת לבורג M10 מלמטה (אפשר לשים סיכת פלדה במקום) אין 100 או 120N. באופן כללי, פירקתי את המתלים הישנים, הנחתי חתיכת קרטון מקופסת שוקולדים מתחת לטבעות הקצף והכל היה בסדר. הבולמים עדיין לא מתים לגמרי. אפילו לא חשבתי שזו בעיה שלהם, כי הם הלכו די לאט. אבל התוף כבר הלם.בדקתי אותו על ידי העמסת משקולות ממשקולות - בעומס של 8 ק"ג הם לא זזים, אבל מתחת ל-10.5, אם מזיזים אותו, הם מתקפלים. לפני התיקון זה היה בערך 4 ק"ג. אם לשפוט לפי עובי הטבעות, ניתן יהיה לשים אותן מתחתיהן למשך זמן רב מאוד, כך שהבולמים מתגלים כניתנים לתיקון בתנאים אינסופיים.

הַסָקָה

אוורור

חשמל