חיבור רדיאטור חימום למערכת דו צינורית: בחירת אפשרות החיבור האופטימלית

לעיצוב מעגל חימום עם שני צינורות, אספקה ​​והחזרה, יש הרבה יתרונות על פני אנלוגי עם קו מחזור נוזל קירור יחיד, ולכן הוא משמש לעתים קרובות בעת ארגון אספקת חום.

ישנן מספר דרכים לחבר רדיאטור חימום למערכת דו-צינורית. שיטת האספקה ​​משפיעה על יעילות העברת החום של הסוללה, ולכן יש לתת תשומת לב מיוחדת לבחירתה.

במאמר, תיארנו את היתרונות והחסרונות של מערכת חימום דו-צינורית, תיארנו את הפרטים של תוכניות חיבור שונות לצינורות, וכן סיפקנו המלצות לבחירת אפשרות האספקה ​​האופטימלית בהתבסס על סוג הרדיאטור ומאפייני החדר.

מה טוב בתכנית דו-צינורית?

מערכות החימום הקיימות מחולקות לשלוש קבוצות - צינור יחיד, דו צינור וקולטן. האפשרות הזולה ביותר ליישום היא האפשרות הראשונה. למרות זאת מערכת צינור בודד הכי פחות יעיל מבחינת כוונון העברת חום בחדרים וצריכת אנרגיה תרמית.

ההשפעה המקסימלית במונחים של אינדיקטורים אלה מושגת על ידי תוכנית עם סעפת חימום. אבל זה גם יעלה הכי הרבה ליצור. אנלוגי עם שני צינורות תופס אמצע מסוים ביניהם במאפייני עלות וביצועים.

מערכת דו-צינורית יעילה הרבה יותר ממערכת חד-צינורית, ועם תכנון נכון, ההתקנה עולה רק 10-25 אחוז יותר ממנה.

במערכת חימום עם שני צינורות עצמאיים, דרך אחד מהם מסופק נוזל הקירור, לרוב מים, לרדיאטור, ודרך השני הוא מופרש. כתוצאה מכך, כל סוללה במעגל מקבלת כמעט את אותה כמות חום כדי להעביר אותה לחדר.

באנלוגי חד-צינורי, נוזל הקירור מסופק לרדיאטור ונפלט דרך צינור חימום משותף אחד. במקרה זה, מחמם החדר הראשון מהדוד (הדוד) מקבל הרבה יותר אנרגיה תרמית מהאחרון בשרשרת. ומסתבר שהחדר הכי רחוק ממחמם המים תמיד קריר, והחדר הקרוב אליו חם מדי.

ההבדל החזותי הבסיסי בין מערכות אלו הוא הימצאות מעקף בחלוקת הצינור הבודד ליד הסוללה. מגשר זה מבטיח זרימת נוזל קירור ללא הפרעה כאשר אחד הרדיאטורים צריך להיות מנותק לחלוטין או חלקי מהחימום. במעגל חימום עם שני צינורות זה פשוט לא נחוץ.

בין היתרונות העיקריים של שימוש במערכת דו-צינורית:

• דיוק התאמת העברת חום בחדרים בודדים;
• רבגוניות - מתאים לכל בית;
• פעולה עצמאית של רדיאטורים בודדים מהשאר;
• אפשרות להתקנה מהירה של סוללות נוספות.

עם זאת, יעילות באה במחיר של אורך מוגבר. צינורות חימום. כל רדיאטור במערכת כזו מסופק עם זוג צינורות עם נוזל קירור מהדוד - אחד לאספקת מים מחוממים, השני להחזרה.

טעות נפוצה בבחירה בין סכימות חד-צינורות לשני-צינורות היא שהאופציה השנייה מוערכת כיקרה פי אחד וחצי עד פי שניים מהראשונה, וזה ממש לא נכון

אם יש רק צינור אחד, אז בפרויקט הוא מונח רחב יותר בחתך מאשר עם חלוקת שני צינורות. כתוצאה מכך, העלות הכוללת של שתי אפשרויות אלה במונחים של חומרים אינה שונה כל כך.

אבל היקף עבודת ההתקנה למעשה מכפיל את עצמו. אם אתה עושה את ההתקנה בעצמך, אז נקודה זו לא כל כך רלוונטית. עם זאת, אם תזמינו את הרכבת המערכת חיצונית, תצטרכו לשלם קצת יותר עבור מעגל עם שני צינורות. אבל זה בהחלט לא יהיה יקר פי שניים.

נקודות חיבור צנרת לסוללה

לפני בחירת שיטה לחיבור רדיאטור למערכת חימום מים, יש לבחון היטב את מכשיר החימום עצמו.

הוא מורכב מזוג אספנים אופקיים המחוברים זה לזה באמצעות מגשרים אנכיים. "מעטפת" בצורת מחליף חום עם שטח המגע המקסימלי האפשרי עם האוויר מסביב מונח על גבי כל המבנה הזה.

לרדיאטור קלאסי מאלומיניום, פלדה, דו-מתכתי או מברזל יצוק יש ארבעה חיבורי צינור, אבל יש גם אפשרויות עם שני צינורות בלבד

כדי לחבר את המכשיר המדובר לכל מערכת חימום צנרת, יש צורך בכניסה ויציאה בלבד. היצרנים מייצרים ארבע נקודות חיבור ברדיאטור למען צדדיות. כך שניתן לחבר את הסוללה בכל אחת מהדרכים הקיימות, פשוט לסגור את שתי הכניסות והיציאות הנותרות עם תקעים.

צינורות החיבור לצינורות חימום ברדיאטור ממוקמים בצד או בתחתית. חיבור צד הוא פרקטי יותר והנפוץ ביותר.

האנלוג התחתון נבחר בדרך כלל מסיבות אסתטיות. בעזרתו, ניתן להרכיב צינורות ברצפה, מה שהופך אותם בלתי נראים לחלוטין.התוצאה היא פנים יפה יותר.

ברדיאטורים עם מחברים לצינורות בחלק התחתון בפנים, יש מגשר מיוחד שמאלץ את נוזל הקירור להסתובב בכל אזור התנור, ולא ללכת ישירות לשקע החוזר מבלי לשחרר חום

אין הבדל מהותי בהעברת החום בין הרדיאטורים "הצד" וה"תחתון". מה שחשוב כאן יותר הוא שיטת חיבור הצינורות עם המיקום היחסי של קווי האספקה ​​והחזרה זה לזה.

במקרה זה, מומלץ לחבר מכשירים עם צינורות מלמטה רק במערכות עם מחזור מאולץ של נוזל קירור, אבל לא משלוח טבעי. במקרה השני, יהיה קשה מדי למים המחוממים לעלות מהכניסה ולחמם את הסוללה.

שיטות חיבור לרדיאטור

יעילות העברת החום של הרדיאטור תלויה ישירות בבחירת ערכת חיבור צנרת החימום. אם נוזל הקירור אינו מסתובב בכל האזור הפנימי שלו, אלא יוצא במהירות לקו החזרה, אזי הסוללה משחררת חום למינימום.

שיטת החיבור היעילה ביותר היא אלכסונית. בעזרתו יש למים בתוך הרדיאטור זמן לכסות את כל הקטעים בדרך מהכניסה ליציאה, ולהעניק אנרגיה תרמית לכל אחד.

ישנן שלוש דרכים לחבר צינורות עם נוזל קירור לרדיאטור:

• לרוחב חד צדדי - הצינורות ממוקמים בצד בצד אחד;
• אופקי - תחתון או עליון - הצינורות נמצאים באותה רמה אופקית ביחס זה לזה בחלק העליון או התחתון של הסוללה - אחד מתאים מימין, והשני משמאל;
• צלב אלכסוני - צינורות מחוברים באלכסון.

בדפי הנתונים של הרדיאטור, העברת חום מצוינת בדרך כלל עבור שיטת החיבור האלכסוני.עם חיבור צד, איבוד החום יגיע ל-10% מהמקסימום הזה. ועם האופציה האופקית הם יכולים להגיע לכל 20-25%.

עם זאת, הרבה כאן תלוי במספר הסעיפים ובמבנה הפנימי של הסוללה. בנוסף, החומר המשמש לייצור הרדיאטור, כמו גם מיקומו בחדר, ממלא תפקיד חשוב.

למידע נוסף על בחירת סוללות, ראה המאמר הזה.

פריסות צנרת לאספקת נוזל קירור הן:

• עם היצע עליון;
• עם כניסה תחתונה.

אם המערכת היא עם זרימה טבעית, אז תוכנית עם חיווט עליון תהיה יעילה ועדיפה יותר. אבל אם זמין משאבת מחזור שתי האפשרויות מקובלות.

באופן ישיר תהליך חיבור הרדיאטור זה לא תלוי הרבה בשיטת אספקת צינורות החימום. הספק והחזרה מחוברים למצבר בהתאם למעגל שנבחר. ואת שני החורים הנותרים סגורים עם ברז מאייבסקי ופקק.

אפשרות מס' 1 - עם חיווט עליון

בתכנית זו, קו נוזל הקירור מתקרב לרדיאטור מלמעלה. ניתן לחבר את צינור היציאה באותו צד, בגרסת הצד, או בצד השני (אנלוגי אלכסוני). במקרה זה, תנועת המים במעגלי האספקה ​​והחזרה יכולה להיות קדימה או נגדית (מבוי סתום).

אם יש פחות מעשרה קטעים ברדיאטור, הרי ששיטת חיבור הצינורות הצידית טובה כמעט כמו זו האלכסונית - אבל אם יהיו יותר כאלה, נוזל הקירור יגיע לקצה הסוללה הרחוק ביותר מהכניסה בלבד. עם לחץ חזק במערכת

בעת בחירת חיבור עליון, מומלץ לארגן את תנועת נוזל הקירור על פי תכנית מקבילה.במקרה זה, מעגלי ההחזר והאספקה ​​הם בערך באותו אורך, מה שמפשט מאוד את האיזון של המערכת כולה.

השיטה האלכסונית של חיבור צינורות עם אספקת נוזל קירור עליון נחשבת ליעילה ביותר. עם זאת, עם עיצוב נכון, האפשרויות האחרות גם ישימות למדי. ולעיתים קרובות, הם גם מתגלים כשקלים יותר. במקרה זה, כל העבודה יכולה להיעשות באופן עצמאי.

בפועל, תוכנית ללא מוצא משמשת לעתים קרובות יותר, שכן היא דורשת צינורות מעט קטנים יותר.

אם הבית קטן - עד 200 מ"ר. מ 'ורוצים לחסוך כמה שיותר על מערכת החימום, כדאי להעדיף תוכנית עם תנועה נגדית של מים מחוממים. כאן ההתאמה לא כל כך מסובכת ודי ריאלית. אבל עבור קוטג' גדול - שתיים עד ארבע קומות, עדיף לבחור משהו אחר.

אפשרות מס' 2 - עם היצע תחתון

במקרה זה, נוזל הקירור מסופק מלמטה. אם חיווט כזה נבנה בבית חד-קומתי, זה מאפשר לך להיפטר מעליות. שני הצינורות מונחים מהדוד לאורך הרצפה ואינם מפריעים לפנים עם המראה שלהם. ככל שיש פחות צינורות בחדר, הכל נראה יפה יותר.

היתרון העיקרי של ההיצע התחתון הוא היעדר עליות, מה שמקטין מעט את כמות האומדן להתקנת מערכת חימום בבית

ניתן לחבר את קו ההחזרה בתכנית הבאה:

• צַד;
• אופקית מלמטה;
• בְּאֲלַכסוֹן.

אם נעשה שימוש ברדיאטור רגיל, ללא מחיצה מיוחדת למחזור יעיל יותר של נוזל קירור בפנים, אז עדיף לבחור בשיטת חיבור אלכסונית.

עם זאת, ההתנגדות ההידראולית במקרה זה גדולה יותר מאשר בגרסה האופקית. כאן אתה צריך לשקול היטב מה רווחי יותר בעת ביצוע חישוב תרמי.

לעתים קרובות השיטה האופקית היא היעילה ביותר מבחינת איבוד חום. אבל זה אפשרי רק אם יש תקע בכניסה בין החלק הראשון והשני של הסוללה, שמכוון את נוזל הקירור כלפי מעלה לאורך הרדיאטור. כך ההתנגדות מינימלית והעברת החום מקסימלית.

מומלץ לבחור באספקה ​​התחתונה רק למערכות חימום במחזוריות. עם התנועה הטבעית של נוזל הקירור, אוויר יצטבר כל הזמן ברדיאטורים, במיוחד עם חיבורי צנרת אופקיים וצידיים.

יהיה צורך להוריד אותו כל הזמן בעזרת עזרה מנופי מאייבסקי. ואלה תנועות גוף נוספות, אז עדיף בהתחלה להיפטר מדאגות כאלה.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

כיצד לחבר רדיאטור במערכת דו-צינורית:

הניואנסים של חיבור הסוללה לאספקת נוזל הקירור והחזרה:

התקנת רדיאטור במערכת חימום עם שני צינורות:

בעת חיבור רדיאטורים, העיקר לא לשכוח להתקין תרמוסטטים על שני הצינורות כדי לאזן במדויק את מערכת החימום הביתית. אבל חשוב עוד יותר לעשות חישוב תרמי טוב עבור קוטג' ספציפי עם בחירה נכונה של צינורות בחתך רוחב ומספר חתכים.

עדיף להאציל את הרגע הזה לאיש מקצוע. אחרת, תצטרך לשלם יותר מדי עבור צינורות נוספים וחלל רדיאטור, או לאחר מכן להוסיף אלמנטים חדשים למערכת.

שתף את הקוראים בחוויה שלך בחיבור רדיאטורים למערכת חימום דו-צינורית. נא להשאיר הערות, לשאול שאלות על נושא המאמר ולהשתתף בדיונים - טופס המשוב נמצא למטה.