בארות בדיקה לניקוז: סוגים, תכונות עיצוב והתקנה

מפלס מי תהום גבוה הוא מצב הידרוגאולוגי המשפיע לרעה על המצב הטכני של מבנים תת קרקעיים.כאשר מים באים במגע עם מבני בטון או לבנים, הם הורסים אותם בהדרגה אך בהתמדה רבה.

מערכת ניקוז מיועדת להורדת מפלס מי התהום ולניקוז מים. אחד החלקים הפונקציונליים שלו הוא בארות בדיקה לניקוז, הנחוצות לבדיקה וניקוי של תקשורת תת קרקעית.

לפני תחילת עבודת ההתקנה, כדאי להחליט על סוג הבאר האופטימלי, להכין את החומרים הדרושים ולקרוא את הוראות ההתקנה. למדנו את כל השאלות הללו בפירוט, והתשובות להן מוצגות במאמר זה.

סוגי בארות בדיקת ניקוז

באר בדיקת ניקוז היא מבנה הידראולי תת קרקעי שנועד לנטר את המצב ולנקות את המערכת מעת לעת.

צורת הבאר בתוכנית יכולה להיות מלבנית או עגולה. הם משמשים למערכות ניקוז בלחץ ובלא לחץ, אך עם כמה הבדלים.

בְּדֶרֶך כְּלַל, סידור מעגלי ניקוז נעשה על פי תכנית ללא לחץ. זוהי רשת של קולטי ניקוז המחוברים זה לזה שדרכם מי תהום מוצפים וחודרים שנאספים על ידי ניקוז נעים באמצעות כוח הכבידה.כוח הכבידה ממריץ את תנועת הזרימות לאתרי איסוף וסילוק.

מערכת הלחץ מאופיינת בתנועה מאולצת של שפכים, שהובלתם מתבצעת הודות להפעלת ציוד שאיבה.

מותקנת מערכת לחץ שבה תנועתם הספונטנית למיכלי אגירה לצורך פינוי וסילוק או למתקני טיפול לצורך עיבוד בלתי אפשרית. למשל, אם לא ניתן להתקין את מיכל האגירה מתחת למפלס הניקוזים.

שני סוגי מערכות הביוב בנויים בהתאם ל-SNiP 2.0403-85 "ביוב. רשתות ומבנים חיצוניים".

תכנית בניית באר ניקוז למערכת זרימה חופשית או כוח משיכה. הצוואר ותא העבודה מצוידים בסולם (+)

מבנים לרשתות כבידה

בעת התקנת מערכת ללא לחץ, חשב שיפוע צינור ניקוז. אני מניח את הראשי בקו ישר ומחבר את הענפים עם בארות.

יש צורך לספק בארות ניקוז פיקוח באזורים:

• צנרת ניקוז ישירה לבדיקה ותחזוקה;
• חיבור והסתעפות של צינור הניקוז;
• שינויים בקוטר צינור הניקוז;
• שינויים בשיפוע צינור הניקוז;
• שינויים בכיוון הזרימה (באר סיבובית).

לקטעים ישרים של צינור הניקוז נקבע אורך מרבי בו חובה התקנת באר בדיקה.

ערך זה תלוי בקוטר הצינור:

• 35 מ' - Ø 150 מ"מ או פחות;
• 50 מ' - מ-Ø 200 עד 450 מ"מ;
• 75 מ' - Ø 500 עד 600 מ"מ;
• 100 מ' - Ø 700 עד 900 מ"מ;
• 150 מ' - מ-Ø 1000 עד 1400 מ"מ;
• 200 מ' - מ-Ø 1500 עד 2000 מ"מ;
• 250-300 מ' - מעל Ø2000 מ"מ.

תלות זו של אורך הצנרת בקוטר ניתנת בתיעוד הרגולטורי המסדיר את הכללים לבניית כל סוגי מערכות הביוב. הוא מבוסס על שנים רבות של שיטות בנייה, בקרה ותחזוקה.

גודל בארות הבדיקה (תא עבודה בתכנית) תלוי גם בקוטר D הגדול ביותר של צינור הניקוז.

ערכים עבור בארות מלבניות:

• עד Ø 600 מ"מ - 1000 מ"מ לאורך ורוחב;
• Ø 700 מ"מ או יותר, - D+400 מ"מ לאורך ו-D+500 מ"מ לרוחב.

לרוב בארות הבדיקה יש תא עבודה בצורת עגול.

תלוי בקוטר הבאר Ø בקוטר הצינור D:

• Ø 1000 מ"מ - עד D 600 מ"מ;
• Ø 1250 מ"מ - D 700 מ"מ;
• Ø 1500 מ"מ - מ-D 800 מ"מ עד 1000 מ"מ;
• Ø 2000 מ"מ - D 1200 מ"מ.

ניתן להגדיל את מידות הבאר הסיבובית כדי להבטיח רדיוס סיבוב מינימלי של המגשים.

קיימות מספר הסתייגויות לגבי גודל הבדיקה הקשורה לעומק תחתית המבנה:

• אם עומק באר הבדיקה הוא 1.2 מ' או פחות, עבור צינורות לא יותר מ-150 מ"מ, מותרת באר בקוטר 700 מ"מ;
• עבור בארות בעומק של 3 מ' או יותר, הגודל המינימלי של תא העבודה הוא לפחות 1500 מ"מ.

רָדוּד בארות בדיקה, תחזוקה ובדיקה שניתן לבצע מהמשטח נקראים בדיקה. מבני באר המחייבים את המבצע לטבול לעומק של יותר מ-1 מ' מסווגים כבירים.

באר הבדיקה של מערכת הניקוז, שתחתיתה מונחת בעומק של עד 1.2 מ', נועדה לספק בדיקה ותחזוקה ממשטח אור היום

גובה תא העבודה של הביוב נמדד מלמטה (צלחת הבסיס) ועד לקצה העליון של הצוואר.זה תלוי בעומק מערכת הניקוז ובמטרתה: ניקוז מי תהום מהיסוד או ניקוז של אתר פרטי.

צוואר הבאר מספק גישה לאנשים ולציוד בתוך תא העבודה; הקוטר המתאים ביותר לכך הוא 700 מ"מ. כדי לרדת לתוך תא העבודה, באר הבדיקה מצוידת בסוגריים או סולם.

בעת התקנת מגשים לצינורות ניקוז, גובה מדף המגש נקבע לפי הקוטר הגדול ביותר של הצינור. הקווים העליונים של מדפי המגש צריכים להיות צמודים לחלק העליון של הצינור.

התכנון והמידות של באר הבדיקה למערכת הניקוז חייבים לספק גישה לצנרת לצורך תחזוקה

בארות בדיקה לרשתות לחץ

צינורות לחץ אינם דורשים שיפועים. בנוסף לפונקציות הסטנדרטיות, בארות בדיקה של רשתות לחץ יוצרות מקומות רציונליים להתקנה, התאמה ותחזוקה של ציוד.

הם מותקנים במקומות ההתקנה:

• ציוד כיבוי;
• תחנות שאיבה;
• בצמתים עם כבישים מהירים.

גודל תא העבודה תלוי בציוד המותקן. עומק הנחת צריך להיות 0.5 מ' עמוק יותר מחדירת טמפרטורה אפסית. אם זה לא אפשרי, יש לבודד את פיר הבאר לעומק שצוין.

המרחק מקירות תא העבודה לצינור חייב להיות לפחות:

• 0.3 מ' עבור צינורות Ø 400 מ"מ ומטה;
• 0.5 מ' עבור צינורות מ-Ø 500 עד 600 מ"מ;
• 0.7 מ' לצינורות Ø 700 מ"מ ויותר.

גובה תא העבודה חייב להיות לפחות 1.5 מ' כדי להוריד את הבאר, הוא מצויד בסוגריים מברזל או בסולם.

בארות בדיקה לרשתות לחץ ניקוז מותקנות בנקודות חיבור של שסתומי סגירה, משאבות, חיבורים של ענפים סמוכים ובמקומות בהם מוזרמים שפכים לביוב סערה.

סוגי בארות בדיקת ניקוז

בארות בדיקה המיועדות למערכות ניקוז ללא לחץ מחולקות לסוגים הבאים:

• ליניארי;
• מַחזוֹרִי;
• צומת עם צומת חיבור אחד או שניים.

תכנונים סטנדרטיים של בארות בדיקה בטון מזוין טרומיים מפותחים בהתאם לסדרה 3.003.1-1/87 "בארות יצוקות בטון מזוין טרומי לצינורות תת קרקעיים".

מבחינה מבנית, בארות בדיקה של כל סוגי מערכות הביוב נבדלות במספר חורי הכניסה/יציאה ובמיקומם.

בארות ליניאריות הם מותקנים על חלקים ישרים של הצינור ויש להם שני צינורות: אספקה ​​ופריקה.

בארות רוטריות מאופיינת בזווית הסיבוב המותרת של הצינור, התלויה בקוטר הצינור ובגודל תא העבודה.

בארות נודל הם בנויים בצורה כזו שלצינורות המחוברים יש זווית חדה עם הצינור הראשי בכיוון תנועת הנוזל.

התרשים מציג תוכניות לבארות בדיקה עם תאי עבודה 1000, 1200, 1500 מ"מ (+)

איזה חומר לבחור?

בורות ביוב יכולות להיות תעשייתיות או מתוצרת עצמית. ככלל, תכנון הבאר מוסכם עם הארגון המבצע.

התעשייה מציעה אפשרויות שונות לקורות ניקוז מוכנות לבדיקה העשויות: בטון, פולימרים או מרוכבים. בארות מתוצרת עצמית יכולות להיות גם עשויות מלבנים או הריסות. לכל חומר יש את היתרונות והחסרונות שלו.

בעת ביצוע ניקוז היטב במו ידיך, יש צורך לקחת בחשבון את עמידות הכפור ועמידות הלחות של חומרים

הרוב המכריע של בארות הניקוז עשויות מחוזק טבעות בטון.

לשימוש בבטון יש יתרונות:

• עמידות מצוינת בפני ציפה מים;
• יכולת להחזיק משאות כבדים;
• אפשרות לייצור ידני באתר הבנייה;
• מחיר נמוך.

לבטון מזוין צפיפות גדולה פי 2.5 בערך ממים. יש לו מסה גדולה ומקדם חיכוך גבוה עם האדמה שמסביב, אשר מפצה היטב על כוח הציפה של המים.

עם זאת, למסה גדולה של בטון יש את החסרונות שלה:

• הצורך בשימוש בציוד הרמה;
• הקושי ליצור חורים לכניסה ופלט של צינורות ניקוז;
• הצורך לארגן דרכי גישה לתקופת עבודות ההתקנה;
• חוסר יכולת להשיג אטימות מלאה למים.

מרוכב ו בארות בדיקת פולימר מוכן למפעל יכול לשמש על צינורות עד 400 מ"מ.

בניית ביוב מפלסטיק מזכירה סט בנייה; החלקים המעוצבים והפונקציונליים משתלבים היטב זה בזה. כדי להשיג את הממדים הנדרשים, הפלסטיק נחתך בקלות

תכנון עירוני מודרני משתמש יותר ויותר בארות ניקוז פולימריים.

ישנן מספר סיבות לכך:

• קלות ההתקנה;
• מבחר רחב של אביזרי;
• מהירות בנייה גבוהה;
• אֲטִימוּת;
• קל.

הובלת בארות פולימר או מרוכבות מתבצעת בהובלת משא קונבנציונלית. שלושה אנשים מספיקים כדי להרכיב ולהתקין את הבאר.

עם זאת, לבארות כאלה יש גם חסרונות:

• מחיר גבוה;
• חוסר יציבות;
• ייצור לפי נתוני עיצוב בודדים הוא יקר מאוד.

בעת רכישת באר פלסטיק, אתה צריך לשים לב לעומסים שהיא יכולה לעמוד, במיוחד אם הבאר מותקנת בתוך הכביש.

לבארות לבנים יש יתרונות וחסרונות בדומה לבארות בטון. יתרון נוסף של באר לבנים הוא קלות השגת הממדים שצוינו. עם זאת, באר כזו דורשת יותר זמן לבנות.

זה נוח להשתמש בלבנים כדי להשיג את המידות הנדרשות שכן מוצרי הבטון הדרושים לא תמיד זמינים

כיצד להתקין באר ניקוז בדיקה

עד תחילת העבודה על בניית באר ניקוז, יש להניח את הצינור, אך לא למלא אותו.

התקדמות כללית של עבודות הבנייה:

• חפירת בור;
• מכשיר יסוד;
• התקנה או ייצור של התחתית;
• ייצור או התקנה של מגש;
• הרכבת תא העבודה של הבאר;
• הרכבת החלק העליון של תא העבודה והצוואר;
• איטום של תא העבודה;
• מילוי והתקנת צוהר.

בואו נבחן את האפשרות של בניית באר בדיקה מוכנה למפעל. בבנייה עצמאית, שלבי הבנייה דומים.

פיתוח הבור ומידותיו

לפני שמתחילים לפתח בור, עליך לוודא שאין מי תהום בתחתית הבאר. אם יש מים, אז יש צורך לבנות בור ניקוז זמני או לבצע שאיבה תקופתית.

הבור נחפר לפי מידות הבאר המתוכננת לבנייה. תחתית הבור צריכה להיות גדולה יותר מבסיס המבנה העתידי. ככל שהאדמה פחות צפופה ופחות חלקיקי חרס בהרכבה, כך יכולתה "להחזיק" את צורת החפירה פוחתת.

בדרך כלל, כאשר מפתחים בור בקרקעות חוליות רופפות ומתפוררות בקלות, העבודה הנדרשת להוצאת המזבלה גדולה בהרבה מאשר בפיתוח בור בחולות וחולות. אם שפיכת פסולת מפריעה להתפתחות הבור, יהיה צורך לחזק את קירות החפירה.

עומק הבור גדול ב-35-40 ס"מ מהסימן התחתון של צינור הניקוז. סימני צינור נבדקים עם מפלס.

אם עומק הבור גדול מגובהו של אדם, קיימת אפשרות לתאונה עקב קריסת הקרקע. יש צורך להתקין מדרונות עדינים ולחזק את הקירות

בניית בסיס באר ניקוז

לאחר חפירת הבור יוצקים לקרקעית חצץ גס או אבן כתוש בשבריר של 10-20 מ"מ. מספיק עובי שכבת הכנה של 20 ס"מ.

אם האדמה בתחתית הבור יבשה ודחוסה, ניתן למלא אותה עד לביטול אי האחידות, העיקר למנוע משחק או הטיה של הקרקעית

על הסלעים הגסים יוצקים חול בשכבה של 10-15 ס"מ. לאחר מכן הוא נרטב בשפע ודחוס היטב.רמה טובה של צפיפות בסיס יכולה להיחשב דחיסה שבה כף רגלו של אדם אינה שוקעת בחול (נעליים אינן משאירות טביעות).

התקנה או ייצור של התחתית

בניית התחתית היא שלב קריטי בכל בניית הביובית, שכן התחתית היא זו שלוקחת את כל משקל המבנה וקובעת את אנכיותו.

ישנן שתי אפשרויות: להכין אותו באתר באופן ידני או להתקין אותו מוכן.

אפשרות ראשונה. יש לוודא שאין מים לפחות יומיים, אחרת רוב הקלסר יישטף מהבטון. עובי התחתית צריך להיות לפחות 10-15 ס"מ.

לחיזוק התחתית משתמשים במוטות בקוטר 6 מ"מ. רשת בגודל תא של כ-10 ס"מ עשויה מחיזוק.

ראשית, יוצקים חצי מנפח הבטון. לאחר התייצבות החלק התחתון, מניחים רשת ויוצקים בטון לעובי הנדרש של בסיס הבאר. קצוות החיזוק לאורך היקף התחתית חייבים להיות מכוסים בבטון. עיצוב זה מתאים לבארות בעומק של עד 10 מ'.

אפשרות שניה. התחתית המוגמרת היא לוח בטון מזוין, המותקן על בסיס מוכן ודחוס. איכות ההתקנה נבדקת באמצעות מפלס מבנה.

תחתיות בטון מזוין מוכן נועדו לעמוד בעומסים עם עומק ביוב של לא יותר מ-10 מ'

לאחר השלמת כל הפעולות, תחתית הבאר צריכה להיות 5-10 ס"מ מתחת לנקודה התחתונה של צינור היציאה.

הכנת מגש קליטה לצינורות

שכבת טיט צמנט מונחת על הקרקעית המותקנת ונוצרת מיטה לצינורות הניקוז. סימנים נבדקים באמצעות רמה.

בתחתית הפלסטיק המוגמר, ככלל, כבר יש את המגשים הדרושים.

בעת התקנת באר פלסטיק, עליך לשים לב לכיוון הנכון של התחתית בכיוון זרימת הנוזל

התקנה של הטבעת הראשונה של תא העבודה

תחילה יש להניח צינורות ניקוז על מגשי קליטה. חורים תואמים נחתכים מתחתית טבעת הבטון הראשונה מול מגשי הקבלה.

התקנת חלקים מעוצבים של באר בטון, איטום חיבורים וחורים מתבצעת בטיט מלט בדרגה 100.

כדי לעשות חור לצינור הניקוז, אתה צריך לסמן ולקדוח חורים עם מקדחה בטון, ואז לדפוק אותם עם פטיש

תא העבודה של באר הפלסטיק מותקן כולו. אם יש סיכון להצפה של הבור, הבאר מופעלת בלחץ עד שהיא מתמלאת באדמה.

כדי לחתוך צינור לתוך באר פלסטיק, כתרים מיוחדים וחותמות משמשים כדי להבטיח אטימות.

התקנה של חפיפה וצוואר

החלק העליון של באר מטופלת בטון מזוין הוא לוח רצפה. הפתח הסטנדרטי לגישה לפיר של מבנה אחסון או אספן צריך להיות בקוטר 700 מ"מ.

פתיחת בארות בדיקה מקובלת מ-600 מ"מ או יותר: היא צריכה לספק כניסה חופשית של מכשירים לניקוי הרשת במידת הצורך.

לאחר התקנת החלק העליון של תא העבודה, מותקן ציוד פונקציונלי לניקוז לחץ.

לאחר מכן, צוואר הבאר נבנה. המספר והגודל של הטבעות נבחרים תוך התחשבות בגובה הנדרש.

הצוואר של כמה בארות פלסטיק הוא צינור קצר בצורת חרוט שניתן לחתוך בקלות לגודל הנדרש.

הצוואר מכוסה בטבעת תמיכה מתחת לצוהר.

הגובה הכולל של הבאר חייב להיות מתחת לפני הקרקע, ולספק מרווח ראש לצוהר

עבור באר פלסטיק, החלק העליון והצוואר הם חלקים בצורת מותקנים על החותם.

במקרה של ייצור עצמי, החלק העליון של תא העבודה עשוי כך שיעמוד בפני משקל האדמה, הולכי הרגל וכלי הרכב, אם המבנה מותקן מתחת לכביש. הוא עשוי מבטון מזוין באמצעות טכנולוגיית ייצור תחתית.

איטום תא העבודה

אם מי קרקע או שיטפונות יכולים לבוא במגע עם באר הבדיקה, אטום את הקירות בגובה של 500 מ"מ מעל מפלסם בתקופת המשקעים הגדולה ביותר.

ל איטום היטב נעשה שימוש באיטום ציפוי על בסיס מסטיק ביטומן, מיושם:

• בתחתית ובתא העבודה של הבאר;
• על תפרי מלט, נקודות כניסה של צינורות ניקוז.

בנוסף, בצד החיצוני של הבאר, הצינורות אטומים במנעול חרס.

במקום מסטיק ביטומן, אתה יכול להשתמש בתרכובות איטום מיוחדות. איטום מוחל על פני השטח הפנימיים של הבאר. לטיט הבנייה מתווספים תוספים להגברת תכונות האיטום של הטיט.

לכל איטום יש חיי שירות מוגבלים והוא יכול לנוע בין 5 ל-50 שנים (+)

עבודות גמר: מילוי והתקנת הצוהר

מותקן על צוואר הבאר פתח ביוב.

רמת ההתקנה של הצוהר תלויה בסוג הציפוי:

• על הכביש - שוטף עם הכביש;
• באזור הירוק – 50-70 מ"מ מעל פני הקרקע;
• בחלק לא מפותח – 200 מ"מ מעל פני הקרקע.

המילוי סביב הבאר נעשה עם תערובת חול חצץ.בכל פעם יוצקים שכבה של כ-20 ס"מ ולאחר מכן דוחסים את האדמה. כדי להקל על הדחיסה, ניתן לשפוך אותו במים.

חדירה חלקית של שכבת הקרקע-צומח למילוי אינה רצויה ביותר, שכן היא כוללת חומר אורגני. עם הזמן, החומר האורגני יתפרק ויקטן בנפחו, והאדמה סביב הבאר תשכך.

פתחים לבארות יכולים להיות עשויים מחומרים שונים: פלסטיק, ברזל יצוק. יש לשים לב לעמידות בעומס, כינויים "L" - קל לשבילים להולכי רגל, "T" - כבדים עבור כבישים

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

התקנה של באר פלסטיק:

השוואה בין בארות פלסטיק:

בארות בדיקה המותקנות על ניקוז הן חלק מהמערכת ההידראולית. כשהם מתוכננים ומבוצעים כהלכה, הם דורשים תחזוקה חד פעמית כל 5 שנים. יתר על כן, חיי השירות נמדדים בעשרות שנים.

יש לך ניסיון בהתקנת בארות ניקוז פיקוח? או שעדיין יש לך שאלות בנושא? אנא שתפו את דעתכם והשאירו תגובות. טופס המשוב נמצא למטה.