איך להכין מחולל רוח במו ידיך: מכשיר, עיקרון הפעלה + המוצרים הביתיים הטובים ביותר

קשה שלא להבחין במה שונה יציבות אספקת החשמל למתקנים פרבריים מאספקת חשמל של מבנים עירוניים ומפעלים. תודו שאתם, כבעלים של בית פרטי או קוטג', נתקלתם לא פעם בהפרעות, אי נעימויות נלוות ונזק לציוד.

המצבים השליליים המפורטים, יחד עם ההשלכות, לא יסבכו עוד את חייהם של אוהבי מרחבי טבע. יתר על כן, עם מינימום עלויות עבודה וכספיות. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לעשות גנרטור כוח רוח, אשר אנו מתארים בפירוט במאמר.

תיארנו בפירוט את האפשרויות לייצור מערכת שימושית במשק הבית ומבטלת תלות באנרגיה. על פי העצה שלנו, אומן ביתי חסר ניסיון יכול לבנות גנרטור רוח במו ידיו. מכשיר פרקטי זה יעזור להפחית משמעותית את ההוצאות היומיומיות שלך.

חוקיות התקנת גנרטור רוח

מקורות אנרגיה חלופיים הם חלומו של כל תושב קיץ או בעל בית שהחלקה שלו ממוקמת רחוק מרשתות מרכזיות.עם זאת, כאשר אנו מקבלים חשבונות עבור חשמל שנצרך בדירה בעיר ובוחנים את התעריפים המוגדלים, אנו מבינים שגנרטור רוח שנוצר לצרכים ביתיים לא יזיק לנו.

לאחר קריאת מאמר זה, אולי תגשימו את החלום שלכם.

הפעלת מחוללי רוח טורבינות בטונדרה
גנרטור רוח הוא פתרון מצוין למתן חשמל לנכס כפרי. יתרה מכך, במקרים מסוימים, התקנתו היא הפתרון האפשרי היחיד.

כדי לא לבזבז כסף, מאמץ וזמן, בואו נחליט: האם ישנן נסיבות חיצוניות שייצרו עבורנו מכשולים במהלך פעולת מחולל הרוח?

כדי לספק חשמל לבית קיץ או קוטג' קטן, זה מספיק תחנת כוח רוח קטנה, שהספקו לא יעלה על 1 קילוואט. מכשירים כאלה ברוסיה משווים למוצרים ביתיים. התקנתם אינה מצריכה אישורים, אישורים או אישורים נוספים.

משאבי אנרגיית הרוח של רוסיה
על מנת לקבוע את כדאיות התקנת גנרטור רוח, יש צורך לברר את פוטנציאל אנרגיית הרוח של אזור מסוים (לחץ להגדלה)

אין מיסוי על ייצור חשמל, אשר מושקע על סיפוק צרכי משק הבית. לכן, ניתן להתקין בבטחה טחנת רוח בעלת הספק נמוך, באמצעותה לייצור חשמל חינם, מבלי לשלם מיסים למדינה.

עם זאת, לכל מקרה, עליך לשאול אם יש תקנות מקומיות לגבי אספקת חשמל בודדת שעלולות ליצור מכשולים בהתקנה ובהפעלה של מכשיר זה.

גנרטור רוח רוטרי
גנרטורים רוח, המסוגלים לספק את רוב הצרכים של החווה הממוצעת, אינם יכולים לגרום לתלונות אפילו מהשכנים

לשכנים שלך עשויות להיות תביעות אם הם חווים אי נוחות הנגרמת כתוצאה מהפעלת טחנת הרוח. אל תשכח שהזכויות שלנו מסתיימות במקום שבו מתחילות זכויות של אנשים אחרים.

לכן, בעת רכישה או ביצוע משלך גנרטור רוח לבית אתה צריך לשים לב ברצינות לפרמטרים הבאים:

  • גובה התורן. בעת הרכבת גנרטור רוח, אתה צריך לקחת בחשבון את ההגבלות על הגובה של מבנים בודדים הקיימים במספר מדינות ברחבי העולם, כמו גם את המיקום של האתר שלך. אנא שימו לב שמבנים גבוהים מ-15 מטרים אסורים ליד גשרים, שדות תעופה ומנהרות.
  • רעש מתיבת הילוכים ולהבים. ניתן לקבוע את הפרמטרים של הרעש שנוצר באמצעות מכשיר מיוחד, ולאחר מכן ניתן לתעד את תוצאות המדידה. חשוב שלא יעלו על תקני הרעש שנקבעו.
  • הפרעות באוויר. באופן אידיאלי, בעת יצירת טחנת רוח, יש לספק הגנה מפני הפרעות טלוויזיה היכן שהמכשיר שלך יכול לגרום לבעיות כאלה.
  • תביעות שירותי איכות הסביבה. ארגון זה יכול למנוע ממך להפעיל את ההתקנה רק אם היא מפריעה לנדידת ציפורים נודדות. אבל זה לא סביר.

בעת יצירה והתקנת מכשיר בעצמך, למד את הנקודות הללו, וברכישת מוצר מוגמר, שימו לב לפרמטרים הנמצאים בדרכון שלו. עדיף להגן על עצמך מראש מאשר להתעצבן אחר כך.

עקרון הפעולה של טורבינת רוח

גנרטור רוח או תחנת כוח רוח (WPP) הוא מכשיר המשמש להמרת האנרגיה הקינטית של זרימת הרוח לאנרגיה מכנית. האנרגיה המכנית המתקבלת מסובבת את הרוטור ומומרת לצורה החשמלית שאנו צריכים.

עקרון הפעלה ומכשיר טחנת רוח קינטית מתוארים בפירוט במאמר, אותו אנו ממליצים לקרוא.

טורבינת הרוח כוללת:

  • להבים היוצרים מדחף,
  • רוטור טורבינה מסתובב,
  • ציר הגנרטור והגנרטור עצמו,
  • מהפך הממיר זרם חילופין לזרם ישר, המשמש לטעינת סוללות,
  • סוֹלְלָה.

המהות של טורבינות רוח היא פשוטה. כאשר הרוטור מסתובב, נוצר זרם חילופין תלת פאזי, אשר עובר דרך הבקר וטוען את סוללת DC. לאחר מכן המהפך ממיר את הזרם כך שניתן לצרוך אותו להפעלת נורות, מכשירי רדיו, טלוויזיות, מיקרוגלים וכו'.

מכשיר מחולל רוח
העיצוב המפורט של מחולל רוח עם ציר סיבוב אופקי מאפשר לך לדמיין בבירור אילו אלמנטים תורמים להמרה של אנרגיה קינטית למכנית ולאחר מכן לחשמלית.

באופן כללי, עקרון הפעולה של מחולל רוח מכל סוג ועיצוב הוא כדלקמן: במהלך תהליך הסיבוב מתרחשים שלושה סוגים של השפעות כוח על הלהבים: בלימה, דחף והרמה.

מכשיר מחולל רוח
תרשים זה של פעולת טורבינת רוח מאפשר לך להבין מה קורה עם החשמל המיוצר מהפעלת מחולל הרוח: חלק ממנו נצבר, והשני נצרך

שני הכוחות האחרונים מתגברים על כוח הבלימה ומניעים את גלגל התנופה.על החלק הנייח של הגנרטור, הרוטור יוצר שדה מגנטי כך שזרם חשמלי זורם דרך החוטים.

סיווג סוגי מחוללי אנרגיה

ישנם מספר קריטריונים לפיהם מסווגים תחנות כוח רוח. כיצד לבחור את המכשיר הטוב ביותר עבור נכס מדינה מתואר בפירוט באחד המאמרים הפופולריים ביותר באתר שלנו.

אז, טחנות רוח שונות ב:

  • מספר להבים במדחף;
  • חומרים לייצור להבים;
  • מיקום ציר הסיבוב ביחס לפני השטח של כדור הארץ;
  • תכונת הגובה של הבורג.

ישנם דגמים עם להבים אחד, שניים, שלושה ורב להבים.

מוצרים עם מספר רב של להבים מתחילים להסתובב אפילו ברוחות קלות. הם משמשים בדרך כלל בעבודה שבה תהליך הסיבוב עצמו חשוב יותר מייצור חשמל. למשל, להפיק מים מבארות עמוקות.

גנרטור רוח שייט
מסתבר שלהבי מחולל רוח יכולים להתבצע לא רק מחומרים קשים, אלא גם מבד במחיר סביר

הלהבים יכולים להיות מפרש או קשיח. מוצרי שיט זולים הרבה יותר מהקשיחים, העשויים ממתכת או פיברגלס. אבל יש לתקן אותם לעתים קרובות מאוד: הם שבירים.

לגבי מיקום ציר הסיבוב ביחס לפני השטח של כדור הארץ, יש טורבינות רוח אנכיות ודגמים אופקיים. ובמקרה זה, לכל זן יש יתרונות משלו: האנכיים מגיבים ברגישות רבה יותר לכל נשימה של רוח, אבל האופקיים חזקים יותר.

גנרטורים רוח מחולקים לפי מאפייני צעד לדגמים עם גובה קבוע ומשתנה. הגובה המשתנה מאפשר להגדיל משמעותית את מהירות הסיבוב, אך להתקנה זו יש עיצוב מורכב ומסיבי. טורבינות רוח בעלות גובה קבוע הן פשוטות ואמינות יותר.

התקנה חשמלית רוח מסוג רוטור

בואו להבין איך לעשות טחנת רוח פשוטה עם ציר אנכי של סיבוב של סוג הרוטור במו ידיכם. דגם כזה יכול לענות בקלות על צורכי החשמל של בית גן, מבנים שונים, וגם להאיר את האזור המקומי ואת שבילי הגן בלילה.

גנרטור רוח מסוג רוטור
הלהבים של מתקן מסוג רוטור זה עם ציר סיבוב אנכי עשויים בבירור מאלמנטים חתוכים מחבית מתכת

המטרה שלנו היא לייצר טורבינת רוח בהספק מרבי של 1.5 קילוואט.

לשם כך נצטרך את האלמנטים והחומרים הבאים:

  • גנרטור רכב 12V;
  • סוללת ג'ל או חומצה 12 V;
  • מתג חצי הרמטי של מגוון "כפתור" עבור 12 V;
  • ממיר 700 W – 1500 W ו- 12V – 220V;
  • דלי, מחבת בעלת קיבולת גדולה או מיכל אחר מרווח עשוי נירוסטה או אלומיניום;
  • ממסר מנורת אזהרה לטעינת רכב או טעינת סוללה;
  • מד מתח לרכב (אתה יכול להשתמש בכל אחד);
  • ברגים עם אומים ודסקיות;
  • חוטים עם חתך של 4 מ"מ רבוע ו-2.5 מ"מ רבוע;
  • שני מהדקים לאבטחת הגנרטור לתורן.

בתהליך סיום העבודה נצטרך מטחנה או מספריים ממתכת, עיפרון או טוש בנייה, סרט מדידה, חותכי חוטים, מקדחה, מקדחה, מפתחות ומברג.

ניתן גם להרכיב בקר למערכת המייצרת חשמל בעצמך. עם חוקים ותכניות ייצור בקר טורבינות רוח יכיר את המאמר, שאת תוכנו אנו ממליצים לך להכיר.

שלב התחלת ייצור ההתקנה

אנו מתחילים להכין טחנת רוח תוצרת בית על ידי לקיחת מיכל מתכת גלילי גדול. בדרך כלל משתמשים במים רותחים ישנים, דלי או מחבת למטרה זו. זה יהיה הבסיס לטורבינות הרוח העתידיות שלנו.

בעזרת סרט מדידה ועיפרון בנייה (מרקר), מרחו סימונים: חלקו את המיכל שלנו לארבעה חלקים שווים.

פרטי ההתקנה העיקריים
בעת ביצוע חיתוכים בהתאם להוראות הכלולות בטקסט, בשום פנים ואופן לא לחתוך את המתכת עד הסוף.

את המתכת יהיה צורך לחתוך. בשביל זה אתה יכול להשתמש במטחנה. הוא אינו משמש לחיתוך מיכלים עשויים פלדה מגולוונת או מתכת צבועה, כי סוג זה של מתכת בהחלט יתחמם יתר על המידה. במקרים כאלה, עדיף להשתמש במספריים. אנחנו חותכים את הלהבים, אבל לא חותכים אותם עד הסוף.

אפשרויות, דיאגרמות והמלצות לייצור דגמים שונים להבים עבור גנרטור רוח תמצאו במאמר המומלץ שלנו.

במקביל להמשך העבודה על המיכל, נשפץ את גלגלת הגנרטור. בתחתית המחבת לשעבר ובגלגלת אתה צריך לסמן ולקדוח חורים עבור הברגים. יש להתייחס לעבודה בשלב זה בזהירות מרבית: יש למקם את כל החורים באופן סימטרי כך שלא יתרחש חוסר איזון במהלך סיבוב המתקן.

עיצוב להב שונה
כך נראים הלהבים של עיצוב אחר עם ציר סיבוב אנכי. כל להב מיוצר בנפרד ולאחר מכן מותקן למכשיר משותף

אנו מכופפים את הלהבים כך שהם לא יבלטו יותר מדי. כאשר אנו מבצעים חלק זה של העבודה, אנו מקפידים לקחת בחשבון באיזה כיוון יסתובב הגנרטור.

בדרך כלל כיוון הסיבוב שלו הוא בכיוון השעון. זווית הכיפוף של הלהבים משפיעה על אזור ההשפעה של זרימות האוויר ועל מהירות הסיבוב של המדחף.

עכשיו אתה צריך לצרף דלי עם להבים מוכנים לעבודה לגלגלת. אנו מתקינים את הגנרטור על התורן, מאבטחים אותו עם מלחציים. כל שנותר הוא לחבר את החוטים ולהרכיב את המעגל. היה מוכן לרשום את דיאגרמת החיווט, צבעי החוטים וסימוני הפינים. אתה בהחלט תצטרך את זה מאוחר יותר. אנו מתקנים את החוטים על התורן של המכשיר.

עיצוב להב מקורי
שרטוט זה מכיל המלצות מפורטות להרכבת המבנה הכללי ומבט כללי של המכשיר שכבר הורכב ומוכן לשימוש.

כדי לחבר את הסוללה, עליך להשתמש בחוטים בחתך של 4 מ"מ. זה מספיק לקחת קטע של 1 מטר אורך. זה מספיק.

וכדי לחבר עומס לרשת, הכוללת, למשל, תאורה ומכשירי חשמל, מספיקים חוטים בחתך רוחב של 2.5 מ"מ. התקן את הממיר (ממיר). בשביל זה תצטרך גם חוט בגודל 4 מ"מ.

יתרונות וחסרונות של דגם טחנת הרוח הסיבובית

אם עשית הכל בזהירות ובעקביות, מחולל הרוח הזה יעבוד בהצלחה. במקרה זה, לא יתעוררו בעיות במהלך פעולתו.

אם אתה משתמש בממיר 1000 W וסוללה 75A, התקנה זו תספק חשמל למכשירי מעקב וידאו, אזעקות אבטחה ואפילו תאורת רחוב.

היתרונות של דגם זה הם:

  • חסכוני;
  • ניתן להחליף בקלות אלמנטים בחדשים או לתקן;
  • לא נדרשים תנאים מיוחדים להפעלה;
  • אמין בפעולה;
  • מספק נוחות אקוסטית מלאה.

יש גם חסרונות, אבל לא יותר מדי: הביצועים של המכשיר הזה אינם גבוהים במיוחד, ויש לו תלות משמעותית במשבי רוח פתאומיים. זרמי אוויר יכולים פשוט לשבש מדחף מאולתר.

על מנת לבחור במדויק את הדגם של מחולל הרוח של הכוח הנדרש לפני תחילת העבודה, אנו מייעצים לעשות חישוב לפי הנוסחאות הניתנות במאמר המומלץ.

הרכבה של טורבינת רוח צירית על מגנטים ניאודימיום

מכיוון שמגנטים ניאודימיום הופיעו ברוסיה לאחרונה, החלו לייצר מחוללי רוח ציריים עם סטטורים ללא ברזל לפני זמן לא רב.

הופעת המגנטים גרמה למהל ביקוש, אך בהדרגה השוק נעשה רווי, ועלות המוצר הזה החלה לרדת. הוא הפך לזמין לבעלי מלאכה, שהתאימו אותו מיד לצרכיהם השונים.

טורבינת רוח צירית
טורבינת רוח צירית על מגנטים ניאודימיום עם ציר סיבוב אופקי היא עיצוב מורכב יותר הדורש לא רק מיומנות, אלא גם ידע מסוים

אם יש לך רכזת ממכונית ישנה עם דיסקי בלם, אז ניקח את זה כבסיס לגנרטור הצירי העתידי.

ההנחה היא שחלק זה אינו חדש, אך כבר נעשה בו שימוש. במקרה זה, יש צורך לפרק אותו, לבדוק ולשמן את המסבים, לנקות ביסודיות משקעים וכל חלודה. אל תשכח לצבוע את הגנרטור המוגמר.

רכזת רכב עם דיסקי בלם
הרכזת עם דיסקי בלמים, ככלל, מגיעה לבעלי מלאכה כאחד המרכיבים של מכונית ישנה שנגרטה, ולכן זקוקה לניקוי יסודי

הפצה ואבטחת מגנטים

יש להדביק מגנטים ניאודימיום לדיסקות הרוטור. לעבודה שלנו, ניקח 20 מגנטים בגודל 25x8 מ"מ.

כמובן שניתן להשתמש במספר שונה של קטבים, אך יש להקפיד על הכללים הבאים: מספר המגנטים והקטבים בגנרטור חד פאזי חייב להתאים, אבל אם אנחנו מדברים על דגם תלת פאזי, אז היחס של מוטות לסלילים צריכים להיות 2/3 או 4/3.

בעת הצבת מגנטים, הקטבים מתחלפים. חשוב לא לטעות. אם אינך בטוח שתמקם את האלמנטים בצורה נכונה, צור תבנית רמז או החל את הסקטורים ישירות על הדיסק עצמו.

אם יש לך ברירה, קנה מגנטים מלבניים ולא עגולים. בדגמים מלבניים, השדה המגנטי מרוכז לכל האורך, ובעגולים - במרכז.

למגנטים מנוגדים חייבים להיות קטבים שונים. לא תבלבלו כלום אם תשתמש בטוש כדי לסמן אותם בסימני מינוס או פלוס. כדי לקבוע את הקטבים, קח מגנטים וקרב אותם זה לזה.

אם המשטחים מושכים, שימו עליהם פלוס, אם הם דוחים, אז סמנו אותם עם מינוסים. כאשר מניחים מגנטים על דיסקים, החליפו קטבים.

מתכוננים לחיבור מגנטים
המגנטים מותקנים בהתאם לכלל המדיניות המתחלפת, דפנות הפלסטלינה ממוקמות לאורך ההיקפים החיצוניים והפנימיים: המוצר מוכן למילוי בשרף אפוקסי

כדי להדק היטב את המגנט, עליך להשתמש בדבק איכותי וחזק ככל האפשר.

כדי לשפר את האמינות של קיבוע, אתה יכול להשתמש בשרף אפוקסי. יש לדלל אותו כמצוין בהוראות ולמלא בו על הדיסק. השרף צריך לכסות את כל הדיסק, אך לא לברוח ממנו. אתה יכול למנוע את האפשרות של טפטוף אם אתה עוטף את הדיסק עם סרט או עושה מחסומי פלסטלינה זמניים עשוי רצועת פולימר סביב היקפו.

גנרטורים חד פאזיים ותלת פאזיים

אם נשווה סטטורים חד פאזיים ותלת פאזיים, האחרון יהיה טוב יותר. גנרטור חד פאזי רוטט בעת טעון. הגורם לרטט הוא ההבדל באמפליטודה של הזרם, הנובע עקב תפוקה לא עקבית שלו בכל פעם.

למודל התלת פאזי אין חיסרון כזה. הוא מאופיין בהספק קבוע עקב שלבים המפצים זה את זה: כאשר הזרם גדל באחד, הוא יורד באחר.

לפי תוצאות הבדיקה, התפוקה של המודל התלת פאזי גדולה בכמעט 50% מזו של המודל החד פאזי. יתרון נוסף של דגם זה הוא שבהיעדר רטט מיותר, הנוחות האקוסטית עולה כאשר המכשיר פועל בעומס.

כלומר, גנרטור תלת פאזי כמעט אינו מזמזם במהלך פעולתו. כאשר הרטט מופחת, חיי השירות של המכשיר גדלים באופן הגיוני.

גנרטורים תלת פאזיים וחד פאזיים
במאבק בין התקנים תלת פאזיים לחד פאזיים, תלת פאזי תמיד מנצח, מכיוון שהוא לא מזמזם כל כך הרבה במהלך הפעולה ונמשך זמן רב יותר מאשר חד פאזי

כללים לליפוף סליל

אם תשאל מומחה, הוא יגיד שלפני סלילה של הסלילים, אתה צריך לבצע חישוב זהיר. מתרגל בעניין זה יסתמך על האינטואיציה שלו.

בחרנו גנרטור לא מהיר במיוחד. הליך הטעינה שלנו עבור סוללת 12 וולט אמור להתחיל ב-100-150 סל"ד. נתונים ראשוניים כאלה דורשים שמספר הסיבובים הכולל של כל הסלילים יהיה 1000-1200 חתיכות. אנחנו רק צריכים לחלק את הנתון הזה בין כל הסלילים ולקבוע כמה סיבובים יהיו בכל אחד.

טחנת רוח במהירויות נמוכות יכולה להיות חזקה יותר אם מספר הקטבים גדל. תדירות תנודות הזרם בסלילים תגדל. אם אתה משתמש בחוט חתך גדול יותר כדי ללפף את הסלילים, ההתנגדות תפחת והזרם יגדל. אל תאבדו את העובדה שמתח גבוה יותר יכול "לאכול" זרם עקב התנגדות מתפתל.

תהליך הסלילה יכול להתבצע קל ויעיל יותר אם אתה משתמש במכונה מיוחדת למטרה זו.

מכונת סליל סליל
זה בכלל לא הכרחי לעשות תהליך שגרתי כזה כמו סלילים מתפתלים ביד. קצת כושר המצאה ומכונה מצוינת שיכולה להתמודד בקלות עם סלילה כבר יש

מאפייני הביצועים של גנרטורים תוצרת בית מושפעים מאוד מעובי ומספר המגנטים הממוקמים על הדיסקים. ניתן לחשב את ההספק הכולל על ידי סליל אחד ואז סיבובו בגנרטור. ההספק העתידי של הגנרטור נקבע על ידי מדידת המתח במהירויות ספציפיות ללא עומס.

בואו ניתן דוגמה. עם התנגדות של 3 אוהם ו-200 סל"ד יוצא 30 וולט.אם מפחיתים 12 וולט של מתח סוללה מהתוצאה הזו, תקבל 18 וולט. חלקו את התוצאה ב-3 אוהם וקבלו 6 אמפר. הווליום הוא 6 אמפר ויעבור לסוללה. כמובן שבחישוב לא לקחנו בחשבון את ההפסדים בחוטים ובגשר הדיודה: התוצאה בפועל תהיה פחותה מזו המחושבת.

בדרך כלל הסלילים עשויים עגולים. אבל, אם תמתח אותם קצת, תקבל יותר נחושת בגזרה והסיבובים יהיו ישרים יותר. אם אתה משווה את גודל המגנט לקוטר החור הפנימי של הסלילים, אז הם צריכים להתאים זה לזה או שגודל המגנט עשוי להיות מעט יותר קטן.

סלילים
סלילים מוכנים צריכים להתאים בגודל למגנטים: הם צריכים להיות מעט גדולים יותר מהמגנטים או שווים בגודלם

עובי הסטטור שאנו מייצרים חייב להיות קשור בצורה נכונה לעובי המגנטים. אם הסטטור גדל על ידי הגדלת מספר הסיבובים בסלילים, החלל הבין-דיסק יגדל והשטף המגנטי יקטן. התוצאה עשויה להתברר כך: נוצר אותו מתח, אך עקב ההתנגדות המוגברת של הסלילים, נקבל פחות זרם.

דיקט משמש לייצור תבנית הסטטור. עם זאת, ניתן לסמן סקטורים לסלילים על נייר באמצעות פלסטלינה כגבולות.

אם תניח בד פיברגלס על גבי הסלילים בתחתית התבנית, חוזק המוצר יגדל. לפני מריחת שרף אפוקסי צריך לשמן את התבנית בווזלין או בשעווה ואז השרף לא יידבק לתבנית. יש אנשים שמשתמשים בסרט או בסרט במקום חומר סיכה.

הסלילים מקובעים זה לזה. במקרה זה, מוציאים את קצוות השלבים החוצה. ששת החוטים שהוצאו צריכים להיות מחוברים בכוכב או במשולש. על ידי סיבוב הגנרטור המורכב ביד, הוא נבדק.אם המתח הוא 40 וולט, הזרם יהיה בערך 10 אמפר.

הרכבה סופית של המכשיר

אורך התורן המוגמר צריך להיות בערך 6-12 מטרים. עם פרמטרים כאלה, הבסיס שלו חייב להיות בטון. טחנת הרוח עצמה תהיה מקובעת לראש התורן.

על מנת שניתן יהיה להגיע אליו במקרה של תקלה, יש צורך לספק תושבת מיוחדת בבסיס התורן, שתאפשר הרמה והורדה של הצינור באמצעות כננת ידנית.

התקנה סופית
התורן עם מחולל רוח מחובר אליו מתנשא גבוה, אבל האומן הנבון הכין מתקן מיוחד המאפשר הורדת המבנה לקרקע במידת הצורך

כדי ליצור בורג, אתה יכול להשתמש בצינור PVC בקוטר של 160 מ"מ. הוא ישמש לחיתוך מדחף באורך שני מטרים המורכב משישה להבים מפני השטח שלו. עדיף לפתח את צורת הלהבים בעצמך בניסוי. המטרה היא להגדיל את המומנט בסל"ד נמוך.

יש להגן על המדחף מפני רוח מוגזמת. כדי לפתור בעיה זו, השתמש בזנב מתקפל. האנרגיה שנוצרת מאוחסנת בסוללות.

סיפקנו לקוראינו שתי אפשרויות עבור גנרטורים רוח 220 V מתוצרת עצמית, הנהנים מתשומת לב מוגברת לא רק מבעלי נכסים במדינה, אלא גם מתושבי הקיץ הרגילים.

שני דגמי טורבינות הרוח יעילים בדרכם. מכשירים אלו יכולים להפגין תוצאות טובות במיוחד באזורי ערבות עם רוחות תכופות וחזקות. הם יעילים מספיק כדי לשמש בארגון חימום חלופי לבית ובאספקת חשמל. והם לא כל כך קשה לבנות במו ידיך.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

סרטון זה מציג דוגמה של טורבינת רוח עם ציר סיבוב אופקי. מחבר המכשיר מסביר בפירוט את הניואנסים של העיצוב של מיצב עשה זאת בעצמך, מפנה את תשומת לב הקהל לטעויות שניתן לעשות בתהליך הכנת מחולל רוח בעצמך ונותן עצות מעשיות.

שימו לב שההגעה למכשיר, מורם לגובה הגון, אינה כל כך פשוטה. סביר להניח שהתקנה מחדש של טורבינת רוח כזו תהיה בעייתית. לכן, העיצוב המתקפל של התורן במקרה זה לא יהיה מיותר כלל.

סרטון זה מציג טחנת רוח סיבובית עם ציר סיבוב אנכי. מתקן זה ממוקם נמוך, עשוי בצורה מקורית ורגישה ביותר: אפילו רוח קלה מפעילה את להבי המכשיר.

אם אתם גרים באזור שבו רוחות אינן נחשבות לתופעה נדירה, שימוש במקור מסוים זה של אנרגיה חלופית עשוי להיות היעיל ביותר עבורכם. הדוגמאות לעיל של טחנות רוח מתוצרת עצמית מוכיחות שלא כל כך קשה לייצר אותן במו ידיך. אנרגיית רוח היא משאב נגיש לציבור ומתחדש שניתן וצריך להשתמש בו.

אנו מזמינים את מבקרי האתר המתעניינים בנושא המאמר להביע את דעתם בהערות ולשאול שאלות שעלו במהלך קריאת החומר.

הערות מבקרים
  1. אלכסנדר

    רעיון מאוד מעניין אם אתה רוצה לעשות משהו מעניין ויסודי במו ידיך. למרבה הצער, במציאות שלנו, הערך המעשי מפוקפק למדי. במדינות אחרות זה מועיל, שכן מחירי החשמל שם גבוהים בצורה ניכרת ומשתלם להן למצוא מקורות חלופיים.איתנו, משתלם לעשות זאת רק אם יש לך גישה חופשית לחלקים. אם כי, כמובן, אני לא יכול להכחיש שטכנולוגיות כאלה הן העתיד.

    • פול

      אני לא חושב שאתה צודק. עם מקור אנרגיה חופשי בהישג יד, אתה יכול לעשות דברים שלא תעשה עם אנרגיה בתשלום, כי זה לא ישתלם - חימום אסם עם משק חי לחורף, הדלקת חממה. אתה יכול לארגן מזרקה או בריכה. דוד בחורף בכל חדר, תאורת רחוב, רצפות מחוממות. כל זה דורש אנרגיה.

  2. פול

    זה רעיון מפתה מאוד לספק לעצמך מקור אנרגיה עצמאי באמצעות גנרטור רוח. אני עצמי הייתי פעם שבוי ברעיון הזה וחפרתי בספרות רבה. אבל יש חיסרון אחד מאוד משמעותי. כל גנרטורי הרוח הם מתקנים רועשים מאוד. אם אתה משתמש בו באזור כפרי או כפר קוטג'ים, רמת הרעש המופקת על ידי המתקן תחרוג מכל הנורמות המותרות עבור אזור מאוכלס.

  3. ארקדי

    עבור אומנים שימושיים, זה כנראה ניסוי מעניין - להרכיב גנרטור רוח במו ידיך. אבל כאדם מעשי, יש לי כמה שאלות. ראשית, עלות הרעיון, לא לכולם יש מנוע ממכונית ישנה, ​​גם אותו יהיה צורך לקנות, כמו חלקים אחרים. בנוסף הזמן שלוקח להרכיב. שנית, ברוסיה החשמל די זול ואין ודאות שהרעיון הזה מומלץ בכלל... אני חושב שזה יותר בידור לחובבים מאשר רעיון ממש שימושי ומעשי. אבל זה מעניין, כמובן.

    • בוריס

      מנוע ממכונית ישנה?

    • קונסטנטין

      לא מנוע, אלא גנרטור ממכונית ישנה (נראה שזה הבדל משמעותי...).

  4. אלכסנדר

    ניסינו ליצור גנרטור רוח עם שכן ולהתקין אותו בדאצ'ה שלנו. רק עם להבים מחביות צבע. הם רצו לייצר חשמל לצרכיהם. אבל עד כה הכל הסתכם בחיפוש אחר גנרטור ומייצב רגילים. מצאנו רעיון עם מגנטים ניאודימיום באתר שלך - אנחנו חושבים לנסות אותו. לצערי, הפוסט הזה כלל לא עוסק בנושא ייצוב מתח – ולמיטב הבנתי יש חשיבות מהותית.

  5. אולג

    כאן הרבה אנשים אומרים את המייל הזה. האנרגיה זולה ברוסיה, ואין טעם לטרוח. ברור מיד שהאנשים האלה לא יודעים איך זה לחיות במדבר עם סבירות גבוהה להפסקת חשמל. אֵנֶרְגִיָה. למשל, בפינה הדובית שלי, שבה אין אפילו כבישים, שלא לדבר על קווי חשמל, שם החשמל מסופק על ידי תחנת כוח דיזל מקומית, שבה כל מזג אוויר גרוע מאיים לקצר את החשמל המקומי הישן מהתקופה הסובייטית. קווים, תקלות של מנועי הדיזל עצמם, הגורם האנושי (מנסרה ביתית של שכן ברשת בלי שנאים - חלילה יש לך חשמל כזה :)) ואז יש אוטונומיה... אני מבין שהרבה אנשים לא צריכים לראות זה, אבל לא הייתי קורא לאוטונומיה בידור לחובבים.

  6. Dzhavdet

    גנרטור מפירוק עולה 500-1000 רובל...

  7. דניס

    קחו כל מנוע 12V (לדוגמה, מאוורר לרכב), מצבר רכב עובד, ממיר מתח 12v/220v, רצוי 6000w (ניתן להזמין מסין), ו-4kW. הכוח מובטח לך. ואת המדחף אפשר לקחת מאוהד בית ישן.

    • ריחן

      דניס, המצבר שלי לרכב לא עובד - האם אפשר לקחת מצבר מאל פסק במקום? וגם, האם אפשר לקחת צידנית עם מדחף מעבד, והאם הם יספקו 4 קילוואט הספק?

      • מוּמחֶה
        אמיר גומרוב
        מוּמחֶה

        או שאני לא מבין משהו, או שאתה באמת מתכוון להשתמש במקרר CPU במחולל רוח? איך אפשר לצפות לקבל ממנו 4 קילוואט הספק אם החלק הזה מיועד לקרר מעבד PC שלא צורך כל כך הרבה חשמל לשעה בסך הכל? סוללה מ-UPS לא תתאים לך, שכן יש לה עיקרון פעולה שונה לחלוטין.

        לגבי שימוש במצבר לרכב, הוא חייב להיות תקין, לפחות משופץ. כותב התגובה לעיל ממליץ להשתמש במדחף ממאוורר ביתי, אך לא ממקרר למחשב. עם זאת, לא ניתן להשיג הספק של 4 קילוואט עם מדחף כזה, אפילו במהירויות רוח גבוהות; כאן דרושים להבים ארוכים יותר.

        תמונות מצורפות:
        • פטרוביץ'

          "אם משטחים מושכים, שים עליהם פלוס, אם הם דוחים, אז סמן אותם עם מינוסים." איזו בדיחה! המחבר בהחלט עישן את שיעורי תולדות הטבע שלו בכיתה ד' מאחורי המוסכים, אז הוא חי עד היום בבורות מאושרת שמגנטים נמשכים אך ורק על ידי מנוגדים, כלומר. קטבים מנוגדים, אבל דוחים כמו קטבים. על רקע זה, כל כתביו של המחבר אינם שווים את הזמן המושקע בקריאתם.ומאוד נראה שה"מומחה" שבדק את השטויות האלה עישן בקרבת מקום.

  8. רוסטאם

    שלום! צפיתי בסרטונים שלך של גנרטורים רוח.שאלה: אם הגנרטור מסתובב ברוח, האם הכבל שמגיע ממנו (הגנרטור) מתפתל סביב התורן? בבקשה תגיד לי.

    • מוּמחֶה
      אמיר גומרוב
      מוּמחֶה

      אני מבין את מהות שאלתך. כאן אתה צריך לחשוב היטב על הכל במהלך תהליך העיצוב כדי למנוע בעיות ברורות, אך עם זאת קשות לפתרון. זה נוגע להתקנה של גנרטורים רוח בעצמך; פתרונות המפעל משתמשים בניתוב כבלים פנימי (בתוך התורן). בעזרת מתאמים מיוחדים, צירים ומהדקים, ניתן לארגן את החיבור בצורה כזו שהכבל לא יתעטף סביב התורן בשום אופן.

      אני אגיד את זה שוב! הפתרון הנכון היחיד הוא להניח את הכבל בתוך התורן! תראו את התמונות, פשוט אין מה לעטוף את התורן, לא משנה כמה הוא גבוה!

      תמונות מצורפות:
    • ויטלי

      מברשות גנרטור רגילות וטבעות החלקה יפתרו את הבעיה עם סלילה של כבל

  9. אלכסנדר

    מגניב. על הדלי והגנרטור - זו פשוט יצירת מופת! האם המחבר עצמו הרכיב טחנת רוח עם לפחות 100 וואט? המאמר מכיל תיאוריה אחת ותמונות של טחנות רוח של אנשים אחרים.

  10. ולדימיר

    אני מסכים לחלוטין עם ההערה האחרונה, בנוסף ליחס הלא הגיוני למצבר ה-UPS, עכשיו מצברים לרכב בעיצוב זהה, ההבדל היחיד הוא בהספק, רכבים חזקים יותר, אבל יש UPS שמשתמשים בסוללות של יותר מ-20A / ח דברים רבים במאמר מתוארים בצורה מעורפלת, ככל הנראה המחבר אינו מומחה בתחום זה ואין לו ניסיון אישי.

הַסָקָה

אוורור

חשמל